1.本实用新型涉及环境监测技术领域,特别是涉及一种大气环境监测车。
背景技术:
2.随着工业的快速发展,对石油、煤炭等资源的消耗量与日俱增,伴随着汽车尾气、燃煤造成的大气污染问题越来越严重;同时城市内进行大面积工程建设所产生的城市扬尘也会对大气造成污染。
3.现有技术中,通常是在某些特定地点建立监测站来进行大气环境监测,而由于大气污染具有随时间、空间变化大等特点,导致固定点监测所得到数据的可靠性较低。
技术实现要素:
4.针对上述问题,本实用新型实施例提供了一种大气环境监测车。
5.本实用新型实施的一方面,提供了一种大气环境监测车,包括车厢,车厢内包括驾驶区、实验操作区和设备区,驾驶区与实验操作区之间设置有隔断,实验操作区与设备区之间设置有配电柜;配电柜上放置有vocs检测设备,设备区内紧靠配电柜一侧设置有vocs采样管,vocs采样管的顶端由车厢顶向外穿出,vocs采样管用于vocs检测设备对外界大气进行采样;设备区内紧靠车厢一侧壁设置有道路积尘检测设备,设备区侧车厢底安装有道路积尘采样管,道路积尘采样管用于道路积尘检测设备采集外界扬尘浓度。
6.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:通过将大气环境监测设备集成到车内,实现流动监测大气环境的目的,提高监测所获得数据的有效性;具体的,vocs检测设备可快速对外界大气进行采样,并对样品离子化后得到vocs特征离子,根据vocs特征离子及其浓度对环境空气中各类vocs进行定性、定量分析,快速确定行驶区域内vocs浓度高点;同时道路积尘检测设备可快速采集大面积道路扬尘计算扬尘浓度,实现检测数据多元化。
7.可选的,隔断上安装有车载图像显示器,配电柜内设置有电源、工控机、无线路由器;工控机与车载图像显示器连接,vocs检测设备和道路积尘检测设备通过无线路由器与工控机连接。
8.可选的,配电柜上还放置有大气颗粒物监测雷达,大气颗粒物监测雷达的扫描系统部分由车厢顶向外穿出,大气颗粒物监测雷达通过无线路由器与工控机连接。
9.可选的,车厢顶设置有环境监测微站,环境监测微站通过无线路由器与工控机连接。
10.可选的,车厢顶设置有气象五参数监测仪,气象五参数监测仪通过无线路由器与工控机连接。
11.可选的,实验操作区内紧靠隔断设置有办公桌,办公桌前设置有座椅。
12.可选的,设备区内紧靠车厢另一侧壁设置有气瓶,设备区内放置有线缆盘,设备区侧车厢顶部安装有冷风机。
13.可选的,车厢顶设置有空调和换气扇,空调与vocs采样管的顶端之间设置有空调
挡板。
14.可选的,车厢一侧外壁上设置有爬梯。
15.可选的,车厢顶设置有倒伏摄像照明云台,倒伏摄像照明云台通过无线路由器与工控机连接。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本技术的一部分,并不构成对本实用新型的限定。在附图中:
17.图1为本实用新型实施例提供的一种大气环境监测车的立体结构示意图;
18.图2为本实用新型实施例提供的一种大气环境监测车的车厢内部俯视结构示意图。
19.其中,驾驶区1、实验操作区2、设备区3、隔断4、配电柜5、vocs检测设备6、vocs采样管7、道路积尘检测设备8、道路积尘采样管9、车载图像显示器10、大气颗粒物监测雷达11、环境监测微站12、气象五参数监测仪13、办公桌14、座椅15、气瓶16、线缆盘17、冷风机18、空调19、换气扇20、空调挡板21、爬梯22、倒伏摄像照明云台23。
具体实施方式
20.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施方式和附图,对本实用新型做进一步详细说明。在此,本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
21.参见图1和图2,本实用新型实施例提供的一种大气环境监测车,包括车厢,车厢内包括驾驶区1、实验操作区2和设备区3,驾驶区1与实验操作区2之间设置有隔断4,实验操作区2与设备区3之间设置有配电柜5;配电柜5上放置有vocs检测设备6,设备区3内紧靠配电柜5一侧设置有vocs采样管7,vocs采样管7的顶端由车厢顶向外穿出,vocs采样管7用于vocs检测设备6对外界大气进行采样;设备区3内紧靠车厢一侧壁设置有道路积尘检测设备8,设备区3侧车厢底安装有道路积尘采样管9,道路积尘采样管9用于道路积尘检测设备8采集外界扬尘浓度。
22.在实施中,隔断4上安装有车载图像显示器10,配电柜5内设置有电源、工控机、无线路由器;工控机与车载图像显示器10连接,vocs检测设备6和道路积尘检测设备8通过无线路由器与工控机连接。一种实现方式中,可以在发动机舱内安装取力发电机,电源由取力发电机处取电,具体的电源可以包括取力发电机控制器和ups,ups经取力发电机控制器连接取力发电机,并向大气环境监测车上的用电设备供电;vocs检测设备6和道路积尘检测设备8通过无线路由器将监测到的数据发送至工控机,经工控机显示在车载图像显示器10上方便实时查看监测数据。
23.在实施中,配电柜5上还放置有大气颗粒物监测雷达11,大气颗粒物监测雷达11的扫描系统部分由车厢顶向外穿出,大气颗粒物监测雷达11通过无线路由器与工控机连接;现有大气颗粒物监测雷达通常包括扫描系统、光学收发系统和数据采集分析系统,扫描系统置于车厢外用于实时扫描大气环境以完成大气质量探测。
24.在实施中,车厢顶设置有环境监测微站12,环境监测微站12通过无线路由器与工
控机连接;环境监测微站12可采用aqms-1100型环境监测微站,对大气中的污染物进行连续监测,能够监测空气中的可吸入颗粒物(pm10)、可入肺颗粒物(pm2.5)等颗粒物污染物,能够监测空气中的二氧化硫(so2)、二氧化氮(no2)、一氧化碳(co)、臭氧(o3)、可挥发性有机物(tvoc)等气体污染物。
25.在实施中,车厢顶设置有气象五参数监测仪13,气象五参数监测仪13通过无线路由器与工控机连接;气象五参数监测仪13可检测记录温度、湿度、光照强度、光合有效辐射、co2浓度五项环境参数。
26.实验操作区2内紧靠隔断4设置有办公桌14,办公桌14前设置有座椅15。
27.设备区3内紧靠车厢另一侧壁设置有气瓶16,设备区3内放置有线缆盘17,设备区3侧车厢顶部安装有冷风机18。
28.车厢顶设置有空调19和换气扇20,空调19与vocs采样管7的顶端之间设置有空调挡板21,空调挡板21用于阻挡空调19运行过程中散发的热量,减小对vocs采样管7对大气进行采用的影响。
29.车厢一侧外壁上设置有爬梯22。
30.车厢顶设置有倒伏摄像照明云台23,倒伏摄像照明云台23通过无线路由器与工控机连接;倒伏摄像照明云台23可对监测区域进行照明、摄像记录。
31.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本实用新型的保护范围内。