一种便于移动的路基施工设备的制作方法

1.本实用新型涉及路政设备领域，具体为一种便于移动的路基施工设备。


背景技术：

2.在地基施工过程中需要填充砂石，在填充砂石时需要用到储箱和下料斗，为了在填充过程中减少取用砂石的次数，储箱往往做的又高又大，但在运输过程中，较高的储箱尤其是上方的下料斗又会非常危险，尤其在通过限高杆时还会非常不便；且现有技术中，底盘下方未安装移动轮或移动轮直接安装在底盘上，未安装移动轮会造成设备不便于移动，直接将移动轮安装在底盘下方，当路况不佳，频繁颠簸时，会产生设备连接处松动的问题。


技术实现要素：

3.鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种便于移动的路基施工设备，采用的技术方案是，包括底盘、储箱，所述储箱安装在所述底盘上，所述储箱上有下料斗，所述底盘上装有移动轮，所述下料斗在所述储箱上滑动连接，所述储箱顶面有与所述下料斗位置相对应的通孔，所述下料斗两侧与电动推杆的推杆端相连，所述电动推杆固定端装在储箱上，电动推杆可控制下料斗升降；所述储箱外壁开有滑道，所述滑道内滑动连接有滑块，所述滑块铰接铰接臂的一端，所述铰接臂的另一端与盖板铰接，盖板可沿滑道滑动后翻折盖在储箱上方；所述移动轮上装有减震器，以降低颠簸路面对设备的影响，所述底盘上装有拖车钩，可由机车拖拽移动；所述储箱外壁装有电动推杆控制器，所述电动推杆控制器和所述电动推杆电性相连。
4.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下料斗为柱状，内部有下料仓，所述下料仓包括上部和下部，所述上部为倒圆台状槽孔，所述下部为圆柱状槽孔，所述圆柱状槽孔直径与所述倒圆台状槽孔底面直径相同。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下料斗为倒圆台型斗状结构，所述储箱顶面装有环形板，所述环形板内部中空，且内环面开有环状槽口，所述环状槽口内滑动连接有扇形板，所述扇形板与所述环形板内壁之间压装有压缩弹簧；所述扇形板有多块且内环面组成一个完整圆，扇形板可跟随下料斗的升降在环形槽口内滑动以封闭下料斗和储箱之间缝隙。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述扇形板的内环面设置有斜面，所述斜面与所述下料斗外壁斜度相同，使扇形板和下料斗的贴合性更好。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盖板上装有挂耳，所述储箱上有与所述挂耳位置相对应的弹簧搭扣。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动轮与轮臂的一端轴连接，所述轮臂另一端与所述底盘轴连接，所述轮臂和所述底盘之间装有减震装置，所述减震装置为减震器，所述减震器包括伸缩杆和减震弹簧，所述减振弹簧套装在所述伸缩杆上，所述伸缩杆的两端分别与所述底盘和所述轮臂铰接。
9.本实用新型的有益效果：本实用新型通过将下料斗和储箱滑动连接，且在下料斗和储箱之间安装电动推杆，可通过控制电动推杆控制下料斗的升降，在移动过程中可将下料斗下降至储箱内，降低设备高度，使移动过程中更加安全，通过限高杆更加方便；移动轮上加装减震器，在通过颠簸路段时，可减小设备的震动，使设备在运输过程中状态更加稳定。
10.进一步的，储箱上安装的盖板可在移动过程中盖住下料斗，防止雨雪天气外部雨水进入储箱；弹簧搭扣可使盖板在移动过程中不会因颠簸开启。
附图说明
11.图1为本实用新型第一种实施方式结构示意图；
12.图2为本实用新型第二种实施方式结构示意图；
13.图3为本实用新型环形板内部结构示意图；
14.图4为本实用新型扇形板和环形板之间结构示意图；
15.图5为本实用新型减震器结构示意图；
16.图6为本实用新型滑块和滑道结构示意图。
17.图中：1-底盘、2-储箱、3-移动轮、4-下料斗、5-电动推杆、6-拖车钩、7-弹簧搭扣、 8-滑道、9-铰接臂、10-环形板、11-扇形板、12-压缩弹簧、13-轮臂、14-减震器、15-滑块、 16-盖板。
具体实施方式
18.实施例1
19.如图1至图6所示，本实用新型公开了一种便于移动的路基施工设备，采用的技术方案是，包括底盘1、储箱2，所述储箱2安装在所述底盘1上，所述储箱2上有下料斗4，所述底盘1上装有移动轮3，所述下料斗4在所述储箱2上滑动连接，所述储箱2顶面有与所述下料斗4位置相对应的通孔，所述下料斗4两侧与电动推杆5的推杆端相连，所述电动推杆5固定端装在储箱2上，电动推杆5可控制下料斗4升降；所述储箱2外壁开有滑道8，所述滑道8内滑动连接有滑块15，所述滑块15铰接铰接臂9的一端，所述铰接臂9的另一端与盖板16铰接；所述移动轮3上装有减震器14，以抵消车体震动，所述底盘1上装有拖车钩6，方便机车进行拖拽；所述储箱2外壁装有电动推杆控制器，所述电动推杆控制器和所述电动推杆5电性相连。
20.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下料斗4为柱状，内部有下料仓，所述下料仓包括上部和下部，所述上部为倒圆台状槽孔，所述下部为圆柱状槽孔，所述圆柱状槽孔直径与所述倒圆台状槽孔底面直径相同，圆柱状外壳在升降过程中与储箱2接触更好。
21.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下料斗4为倒圆台型斗状结构，所述储箱2顶面装有环形板10，所述环形板10内部中空，且内环面开有环状槽口，所述环状槽口内滑动连接有扇形板11，所述扇形板11与所述环形板10内壁之间压装有压缩弹簧12；所述扇形板11有多块且内环面组成一个完整圆，在下料斗4升降过程中，扇形板11可对孔隙进行遮挡，以降低扬尘。
22.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述扇形板11的内环面设置有斜面，所述斜面与所述下料斗4外壁斜度相同，使扇形板11和下料斗4贴合性更好。
23.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盖板16上装有挂耳，所述储箱2上有与所述挂耳位置相对应的弹簧搭扣7。
24.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动轮3与轮臂13的一端轴连接，所述轮臂13另一端与所述底盘1轴连接，所述轮臂13和所述底盘1之间装有减震装置，所述减震装置为减震器14，所述减震器14包括伸缩杆和减震弹簧，所述减振弹簧套装在所述伸缩杆上，所述伸缩杆的两端分别与所述底盘1和所述轮臂13铰接。
25.本实用新型的工作原理：对于第一种实施方式，在移动运输过程中，通过电动推杆控制器使电动推杆5缩短，使下料斗4下降至储箱2内，下料斗4的柱状外壳防止了下料斗 4和储箱2之间出现较大缝隙；对于第二种实施方式，在移动运输过程中，通过电动推杆控制器使电动推杆5缩短，使下料斗4下降，在下降过程中，下料斗4挤压扇形板11，使扇形板11在环形板10内滑动，同时压缩压缩弹簧12，通过扇形板11封堵下料斗4和储箱2 之间的缝隙；拉动盖板16使滑块15沿滑道8向上滑动，同时通过铰接臂9使盖体16向上翻折，将其盖在下料斗4上，使用弹簧搭扣7将盖板16锁紧在储箱2上；在移动过程中，当路面不平整时，轮臂13发生转动，同时减震器14的伸缩杆收缩，震动产生的力作用在减震弹簧上被减震弹簧吸收。
26.本实用新型涉及的电路连接为本领域技术人员采用的惯用手段，可通过有限次试验得到技术启示，属于公知常识。
27.本文中未详细说明的部件为现有技术。
28.上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。