一种铝型材挤压机用定位压紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及铝型材挤压机辅助设备领域，具体为一种铝型材挤压机用定位压紧装置。


背景技术：

2.铝及其合金具有一系列优异的性能，在金属材料的应用中，铝材的应用仅次于钢材的应用，位居第二位。特别是在第二次世界大战之后，铝材的军事工业转向民用工业，进而进入人民生活的方方面面，成为发展国民经济与提高人民物质生活和文化生活水平的重要基础材料。社会需求量迅速增长，应用领域不断拓宽。
3.目前铝柱在进行挤压成型前，需要将其从铝型材挤压机的储料区域输送到铝型材挤压机的挤压成型区域时，现有多数的企业对于压紧轮往往只设置在铝柱顶部中央，可能会造成输料不稳定的情况，并且导料辊的防滑效果不好，影响输料的顺畅。
4.为此，设计了一种铝型材挤压机用定位压紧装置。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铝型材挤压机用定位压紧装置，解决了现有多数的企业对于压紧轮往往只设置在铝柱顶部中央，可能会造成输料不稳定的情况，并且导料辊的防滑效果不好，影响输料的顺畅的问题。
6.为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
7.一种铝型材挤压机用定位压紧装置，包括送料台，所述送料台由两个平行对称设置的侧台组成，且两个侧台之间形成用于铝柱输送的工作区域，所述送料台的内底部沿输送方向设置有多个导料辊，且送料台的正上方设置有多个用于在铝柱输送时进行抵压的定位压紧机构，同时多个定位压紧机构与多个导料辊均为等距排列设置，所述定位压紧机构包括送料台其中一个侧台上表面固定连接的竖向的支撑杆，而支撑杆的顶端固定连接支撑板的一端，且支撑板的另一端延伸至铝柱的上方，所述支撑板的下表面两侧均通过伸缩杆固定连接有移动杆，且移动杆的下表面中部通过安装架转动连接有中压紧轮，且移动杆的上表面中部固定连接有气缸的输出端，而气缸固定安装在支撑板的上表面。
8.进一步的，所述移动杆的下表面两侧均通过安装架转动连接有侧压紧轮，且两个侧压紧轮朝中部略倾斜。
9.进一步的，所述中压紧轮与侧压紧轮的外周面均包覆有一层橡胶圈。
10.进一步的，所述导料辊包括两侧同轴设置的转块，两个转块的相对面之间固定连接有侧转圆台大直径的一端，而两个侧转圆台的小直径端面一端相对设置并通过中转柱固定连接，且导料辊的一端通过轴销转动连接侧台的内侧壁，而导料辊的另一端穿出另一个侧台且固定套装有齿轮，处于齿轮的侧台一侧上设置有驱动机构。
11.进一步的，所述侧转圆台的外周面成型加工有防滑纹，而中转柱的外周面复合有多条沿其轴向的橡胶条。
12.进一步的，所述驱动机构包括固定安装于地上的减速电机，减速电机的输出轴通过联轴器连接转轴的一端，且每个导料辊上的转轴端部的齿轮通过链条啮合连接。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1、该实用新型，能够调整压紧轮到铝柱上周面的距离，以便于能够在铝柱输送时借助压紧轮与侧压紧轮的压紧导向效果，从而保证送料时的稳定，更好的满足下一轮的步骤。
15.2、该实用新型，得益于导料辊的中部凹陷而两侧上翘，从而能够滚动接触铝柱，避免铝柱在输送过程中出现自由滚动的情况，保证送料稳定性。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型中导料辊的结构示意图；
18.图3为本实用新型中定位压紧机构的结构示意图。
19.图中：1、送料台；2、导料辊；21、转轴；22、侧转圆台；23、中转柱；24、橡胶条；25、防滑纹；26、转块；3、中压紧轮；4、侧压紧轮；5、安装架；6、支撑板；7、铝柱；8、气缸；9、齿轮；10、链条；11、支撑杆；12、减速电机；13、伸缩杆；14、移动杆。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.参看图1-3：一种铝型材挤压机用定位压紧装置，包括送料台1，所述送料台1由两个平行对称设置的侧台组成，且两个侧台之间形成用于铝柱7输送的工作区域，需要说明的是，送料台1的目的在于依次承接来自于铝型材挤压机的储料区域的铝柱7，而后经过运送至铝型材挤压机的下一轮挤压工作区域中，从而达到整个流程的顺畅进行，所述送料台1的内底部沿输送方向设置有多个导料辊2，且送料台1的正上方设置有多个用于在铝柱7输送时进行抵压的定位压紧机构，同时多个定位压紧机构与多个导料辊2均为等距排列设置，所述定位压紧机构包括送料台1其中一个侧台上表面固定连接的竖向的支撑杆11，而支撑杆11的顶端固定连接支撑板6的一端，且支撑板6的另一端延伸至铝柱7的上方，所述支撑板6的下表面两侧均通过伸缩杆13固定连接有移动杆14，且移动杆14的下表面中部通过安装架5转动连接有中压紧轮3，且移动杆14的上表面中部固定连接有气缸8的输出端，而气缸8固定安装在支撑板6的上表面，进而能够调整中压紧轮3到铝柱7上周面的距离，以便于能够在铝柱7输送时借助中压紧轮3的压紧导向效果，从而保证送料时的稳定，更好的满足下一轮的步骤。
22.进一步，所述移动杆14的下表面两侧均通过安装架5转动连接有侧压紧轮4，且两个侧压紧轮4朝中部略倾斜，从而能够压紧到铝柱7顶部中央两侧的周面上，进一步保证压紧定位效果。
23.再进一步，所述中压紧轮3与侧压紧轮4的外周面均包覆有一层橡胶圈，从而能够增大中压紧轮3、侧压紧轮4与铝柱7间的摩擦力，保证送料顺畅。
24.进一步，所述导料辊2包括两侧同轴设置的转块26，两个转块26的相对面之间固定连接有侧转圆台22大直径的一端，而两个侧转圆台22的小直径端面一端相对设置并通过中转柱23固定连接，且导料辊2的一端通过轴销转动连接侧台的内侧壁，而导料辊2的另一端穿出另一个侧台且固定套装有齿轮9，处于齿轮9的侧台一侧上设置有驱动机构，得益于导料辊2的中部凹陷而两侧上翘，从而能够滚动接触铝柱7，避免铝柱7在输送过程中出现自由滚动的情况，保证送料稳定性。
25.再进一步，所述侧转圆台22的外周面成型加工有防滑纹25，而中转柱23的外周面复合有多条沿其轴向的橡胶条24，均用于增大与铝柱7间的摩擦系数。
26.再进一步，所述驱动机构包括固定安装于地上的减速电机12，减速电机12的输出轴通过联轴器连接转轴21的一端，且每个导料辊2上的转轴21端部的齿轮9通过链条10啮合连接，从而实现导料辊2的同步转动，完成导料过程。
27.综上所述，本实用新型在使用时，能够调整压紧轮3到铝柱7上周面的距离，以便于能够在铝柱7输送时借助压紧轮3与侧压紧轮4的压紧导向效果，从而保证送料时的稳定，更好的满足下一轮的步骤；得益于导料辊2的中部凹陷而两侧上翘，从而能够滚动接触铝柱7，避免铝柱7在输送过程中出现自由滚动的情况，保证送料稳定性。
28.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。