一种干油分配控制系统的制作方法

1.本实用新型涉及干油分配控制装置领域，尤其涉及一种干油分配控制系统。


背景技术：

2.目前干油分配采用干油分配器，根据流量调节自动分配干油供油量。干油分配器属于增益式调节，当其中一个出油口出现堵塞时，其他出油口均不会动作；干油分配器需要专业人员才能进行调整操作；干油分配器调整范围有限，不同的需油设备用油调整操作这个范围。容易造成部分需油设备供油不足，部份需油设备供油溢出等问题，同时任一出油口异常后，影响到其他出油口。因此，需要设计一种干油分配控制系统解决供油溢出或者供油不足的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种干油分配控制系统，解决背景技术中提到的技术问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
5.一种干油分配控制系统，包括装油装置、抽油管、油泵、若干个电控球阀开关、若干个需油设备、plc控制器和触摸显示屏，抽油管右端伸入装油装置内并与油泵连接，油泵设置供油分支管与若干个电控球阀开关连接，每个电控球阀开关与一个需油设备连接，若干个电控球阀开关均与plc控制器连接，触摸显示屏与plc控制器连接。
6.进一步地，装油装置包括装油筒和油量监测装置，油量监测装置设置在装油筒内的侧壁上，并与plc控制器连接。
7.进一步地，电控球阀开关使用三偏心电动蝶阀。
8.进一步地，油量监测装置包括安装轴，在安装轴外套设有能沿安装轴上下移动的浮球，所述浮球内设置有磁环，在安装轴的上端与下端分别设置有能感应磁环的上传感器、下传感器。
9.进一步地，所述上传感器、下传感器是霍尔或是干簧管，所述安装轴的上端设置有上限位凸沿，在安装轴的下端设置有下限位凸沿，所述浮球在上限位凸沿与下限位凸沿之间移动。
10.进一步地，所述上限位凸沿的底平面周向分布有若干凸柱，所述上限位凸沿上方的安装轴上设置有安装支架，所述安装支架由螺母限位在上限位凸沿与螺母之间，所述安装支架与螺母之间设置有橡胶垫圈。
11.本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
12.本实用新型采用plc控制系统对干油分配控制，采用触摸屏控制，能够进行供油参数设置，采用电控球阀，实现对各支路电控阀的控制，操作简单，工作人员能够快速调整供油设置，供油实现智能分配，提高设备润滑保障，减少现场干油溢出造成的环境问题，供油稳定提高，任一路异常不会影响其他油路，同时装油桶内油量自动检测，更加的方便。
附图说明
13.图1是本实用新型控制系统原理图；
14.图2是本实用新型油量监测装置结构示意图。
15.附图中，1-安装轴；2-浮球；3-上限位凸沿；4-安装支架；5-螺母；6-橡胶垫圈；7-凸柱8-装油筒，9-抽油管，10-油量监测装置，11-油泵，12-电控球阀开关，13-需油设备，14-plc控制器，15-触摸显示屏。
具体实施方式
16.为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举出优选实施例，对本实用新型进一步详细说明。然而，需要说明的是，说明书中列出的许多细节仅仅是为了使读者对本实用新型的一个或多个方面有一个透彻的理解，即便没有这些特定的细节也可以实现本实用新型的这些方面。
17.如图1所示，一种干油分配控制系统，包括装油装置、抽油管9、油泵11、若干个电控球阀开关12、若干个需油设备13、plc控制器14和触摸显示屏15，抽油管9右端伸入装油装置内并与油泵11连接，油泵11设置供油分支管与若干个电控球阀开关12连接，每个电控球阀开关12与一个需油设备13连接，若干个电控球阀开关12均与plc控制器14连接，触摸显示屏15与plc控制器14连接。装油装置包括装油筒8和油量监测装置10，油量监测装置10设置在装油筒8内的侧壁上，并与plc控制器14连接。电控球阀开关12使用三偏心电动蝶阀。
18.该系统解决任一出油口异常后，影响到其他出油口的问题，实现简单操作，各操作人员能够简单、快速调整供油设置，减少干油使用量，减少现场因干油溢出造成的环境影响。采用plc控制系统对干油分配控制，用触摸屏(人机界面)控制，能够进行供油参数设置，采用电控球阀，实现对各支路电控阀的控制。
19.供油原理为：装油装置上的油通过油泵提供到各组合阀上，然后通过对应电控阀供到各需油设备上；
20.各需油设备的需油量以及润滑强度不一致，可通过plc及触摸屏进行智能分配；如1#需油设备需要每小时动作2分钟，2#需油设备需要每20分钟供油1分钟等，控制系统均可以进行控制。减少因分配不均造成的部分设备润滑不足，部分润滑水泵供油溢出等问题。
21.如图2所示，油量监测装置10包括安装轴1，在安装轴1外套设有能沿安装轴1上下移动的浮球2，所述浮球2内设置有磁环，在安装轴1的上端与下端分别设置有能感应磁环的上传感器、下传感器。当上传感器感应到浮球2内的磁环时，此时处于高油量；当下传感器感应到浮球2内的磁环时，此时处于低油量，需要及时地进行添加润滑油，plc控制器14及时报警通知工作人添加。
22.所述上传感器、下传感器是霍尔传感器或是干簧管等。霍尔传感器的工作原理是：霍尔电压随磁场强度的变化而变化，磁场越强，电压越高，磁场越弱，电压越低。当浮球2内的磁环靠近位于上端的霍尔传感器时，磁场强度发生变化，此时，上传感器能感应到浮球2。同样地，当浮球2内的磁环靠近位于下端的霍尔传感器时，磁场强度发生变化，此时，下传感器能感应到浮球2。
23.干簧管的工作原理是：两片端点处重叠的可磁化的簧片、密封于一玻璃管中，两簧片分隔的距离仅约几个微米，玻璃管中装填有高纯度的惰性气体，在尚未操作时，两片簧片
并未接触、外加的磁场使两片簧片端点位置附近产生不同的极性，结果两片不同极性的簧片将互相吸引并闭合。当浮球2的磁环靠近位于上端的干簧管时，该干簧管内的两簧片互相吸引并闭合，此时，上传感器能感应到浮球2。同样地，当浮球2内的磁环靠近位于下端的干簧管时，该干簧管内的两簧片互相吸引并闭合，此时，下传感器能感应到浮球2。
24.本实用新型所述安装轴1的上端设置有上限位凸沿3，在安装轴1的下端设置有下限位凸沿，所述浮球2在上限位凸沿3与下限位凸沿之间移动。对应地，所述上传感器靠近上限位凸沿3设置，下传感器靠近下限位凸沿设置。所述上限位凸沿3的底平面周向分布有若干凸柱7。所述下限位凸沿可以是卡簧或挡圈或墩粗结构。
25.为了方便安装，所述上限位凸沿3上方的安装轴1上连接有安装支架4，所述安装支架4由螺母5限位在上限位凸沿3与螺母5之间。所述安装支架4呈z形，包括上水平部与下水平部，其中上水平部套设在安装轴1之外，在下水平部上设置有安装孔，该装置竖直安装，使安装轴1设置在装油筒8的内侧壁上。
26.浮球2在润滑油的浮力的作用下沿安装轴1上下移动。当油盘内的油位处于高位时，浮球2内的磁环与上感应器感应，plc控制器14无反应，当浮球2下降至与下感应器感应时，plc控制器14通知用户添加润滑油。
27.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。