一种箱式变压器底部通风机构的制作方法

1.本发明涉及变压器技术领域，特别涉及一种箱式变压器底部通风机构。


背景技术：

2.现有箱式变压器，放在箱变里面时，底部槽钢通常和门的方向垂直，这样底部空气不利于门与门之间的空气对流，常常会引起整个箱体温度升高，温升过高。
3.如公开号为cn210925677u的一种箱式变压器底脚结构，其虽然很好的解决上了上述问题，但却存在如下不足之处，如：通过双层槽钢交叉设置以使得变压器底部空气可进行纵向及横向流通，但是双层槽钢会抬高变压器高度以使其重心上升，进而导致易于发生晃动而倾倒歪斜。
4.现有安装槽钢的变压器通过叉车将其抬起运输时，经常发生由于两组槽钢之间间距过大，使得叉车的两根货叉位于两组槽钢之间并与变压器底端接触，从而将其抬起运输，但是由于货叉与变压器之间的接触面有限，而两组槽钢之间的间距大于两根货叉之间的间距，导致因货叉与变压器两者之间的摩擦力及稳固性不足，使得变压器底端面可能在货叉上滑动，最终使得变压器因重心改变而在货叉上倾倒，从而损坏变压器。


技术实现要素：

5.本发明的目的就是提供一种箱式变压器底部通风机构。
6.本发明的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：
7.一种箱式变压器底部通风机构，包括设置在变压器底部的两组槽钢，其中槽钢开口朝外设置，所述变压器底部设置有位于两组槽钢之间的支撑板，其中支撑板下方的槽钢腰边端侧壁上沿其长度方向均匀设置有多组矩形透气口，所述透气口内设置有过滤网，其中槽钢腰边端外侧壁上竖向设置有正对于透气口的加强筋板，所述支撑板底部设置有位于两组槽钢之间前后两侧的挡板，其中挡板与支撑板之间通过合页铰接固定，且槽钢腰边端外侧壁上设置有用于抵住挡板的凸块，所述支撑板底部中间处设置有蓄电池及风扇，其中支撑板上正对于风扇的侧壁为网状结构，所述支撑板顶部两侧还均设置有限位机构，其中限位机构包括设置在支撑板顶部前后两侧且开口朝上设置的匚型板，且两组匚型板之间通过连接板连接，所述匚型板一侧设置有贯穿槽钢腰边端侧壁的螺杆，其中位于槽钢腰边端两侧的螺杆上均螺接有螺母。
8.作为一种优选方案，所述蓄电池通过导线与风扇电性连接。
9.作为一种优选方案，所述匚型板与连接板之间一体设置。
10.作为一种优选方案，所述加强筋板两端分别与透气口上下两侧的槽钢腰边端外侧壁固定连接。
11.作为一种优选方案，所述凸块材质为磁铁。
12.作为一种优选方案，所述槽钢腰边端侧壁上设置有用于螺杆穿过的通孔。
13.作为一种优选方案，所述挡板及加强筋板底端均高于槽钢底端水平面。
14.本发明的有益效果是：
15.1、本发明中变压器底部气流可通过槽钢两侧空间进行纵向流通，同时变压器底部气流还可通过透气口穿过槽钢侧壁以进行横向流通，进而加强变压器底部的气体流通以防止其阻碍箱变内底部的气体流通工作，同时由于变压器底部气流的纵向流通及横向流通仅通过常规设置的一层槽钢即可实现，进而无需抬高变压器底部以提升其安装稳固性。
16.2、本发明在使用时通过移动两组限位机构在变压器底部的位置，使得两组限位机构位于变压器底部中间处，而两组限位机构之间的间距与叉车货叉间距相适配，从而便于货叉插入限位机构中匚型板的开口内，实现将货叉固定在变压器底部固定位置处，同时匚型板能防止货叉在变压器底部发生位移，那么也就不会发生因变压器在货叉上滑动而导致重心变化而倾倒的问题。
附图说明
17.图1是本发明的结构示意图；
18.图2是本发明的剖视图；
19.图3是本发明中槽钢的结构示意图；
20.图4是本发明中限位机构的结构示意图。
21.图中：1、变压器，2、槽钢，3、支撑板，4、透气口，5、过滤网，6、加强筋板，7、挡板，8、合页，9、凸块，10、风扇，11、蓄电池，12、限位机构，121、匚型板，122、连接板，123、螺杆，124、螺母，13、通孔。
具体实施方式
22.下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
23.一种箱式变压器底部通风机构，包括设置在变压器1底部的两组槽钢2，其中槽钢2开口朝外设置，所述变压器1底部设置有位于两组槽钢2之间的支撑板3，其中支撑板3下方的槽钢2腰边端侧壁上沿其长度方向均匀设置有多组矩形透气口4，所述透气口4内设置有过滤网5，其中槽钢2腰边端外侧壁上竖向设置有正对于透气口4的加强筋板6，而加强筋板6两端分别与透气口4上下两侧的槽钢2腰边端外侧壁固定连接，所述支撑板3底部设置有位于两组槽钢2之间前后两侧的挡板7，其中挡板7与支撑板3之间通过合页8铰接固定，且槽钢2腰边端外侧壁上设置有用于抵住挡板7的磁铁材质的凸块9。
24.那么在使用时通过槽钢2将变压器1底部悬空，使得变压器1底部气流可通过槽钢2两侧空间进行纵向流通，同时变压器1底部气流还可通过透气口4穿过槽钢2侧壁以进行横向流通，进而加强变压器1底部的气体流通以防止其阻碍箱变内底部的气体流通工作，同时由于变压器1底部气流的纵向流通及横向流通仅通过常规设置的一层槽钢2即可实现，进而无需抬高变压器1底部以提升其安装稳固性。
25.其中过滤网5则是为了防止杂质透过透气口4进入两组槽钢2之间的变压器1底部，而同时不会影响气流的流通，挡板7则能有效防止经透气口4流入支撑板3下方的气流由两组槽钢2之间的前后开口流出，进而强制支撑板3下方的气流经两组槽钢2侧壁上的透气口4进行横向流通，并且凸块9磁接固定挡板7还可防止小动物等经两组槽钢2之间的前后开口进入支撑板3下方的空间内，而在需要对支撑板3下方进行清理时旋转挡板7使其以合页8为
圆心将支撑板3下方的空间打开后，即可对其内部进行清理工作。
26.本实施例中通过加强筋板6加强槽钢2腰边端的整体强度，以防止因开设透气口4而影响其整体强度，其中在支撑板3底部中间处设置有蓄电池11及风扇10，而蓄电池11通过导线与风扇10电性连接，并且支撑板3上正对于风扇10的侧壁为网状结构。
27.那么在使用时可通过风扇10工作以加速支撑板3与两组槽钢2之间所构成空腔内的气流流通速率，进而使得气流可快速通过透气口4进行流通，以此达到加速变压器1底部横向气流的流通速率，同时其所产生的冷气流可通过支撑板3侧壁上的网状结构孔径上流与变压器1底部接触，进而对其底部起到风冷作用的目的。
28.所述支撑板3顶部两侧还均设置有限位机构12，其中限位机构12包括设置在支撑板3顶部前后两侧且开口朝上设置的匚型板121，且两组匚型板121之间通过连接板122连接，所述匚型板121一侧设置有贯穿槽钢2腰边端侧壁的螺杆123，而槽钢2腰边端侧壁上设置有用于螺杆123穿过的通孔13，其中位于槽钢2腰边端两侧的螺杆123上均螺接有螺母124。
29.那么在使用时通过移动两组限位机构12在变压器1底部的位置，进而带动螺杆123在对应的通孔13内进行滑动，使得两组限位机构12位于变压器1底部中间处，而两组限位机构12之间的间距与叉车货叉间距相适配，从而便于货叉插入限位机构12中匚型板121的开口内，实现将货叉固定在变压器1底部固定位置处，同时匚型板121能防止货叉在变压器1底部发生位移，那么也就不会发生因变压器1在货叉上滑动而导致重心变化而倾倒的问题。
30.在上述过程中可通过移动螺杆123使其在通孔13内滑动以改变匚型板121及连接板122在支撑板3上的所处位置，使得两组限位机构12可满足不同叉车的使用要求，其中通过螺母124锁紧的方式可防止螺杆123在通孔13内滑动以将匚型板121锁紧固定在支撑板3顶部指定位置处，同时在转运完毕后可拧下螺母124使得螺杆123从通孔13内滑出，进而将限位机构12从支撑板3顶部取下。
31.以上对本发明进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。