一种带凹槽的高稳定性深沟球轴承的制作方法

1.本实用新型涉及深沟球轴承技术领域，尤其涉及一种带凹槽的高稳定性深沟球轴承。


背景技术：

2.深沟球轴承是应用最广泛的一种轴承，其特点是摩擦阻力小，转速高，常用在车轮等设备上。
3.随着社会的发展，深沟球轴承大量用于工业生产中，目前大多数的深沟球轴承通过使用单一的支架提供稳定支撑，但是设备在使用时，深沟球轴承易受力发生晃动，致使深沟球轴承出现不稳定的情况，不利于深沟球轴承的正常使用的，对此需要改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带凹槽的高稳定性深沟球轴承。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种带凹槽的高稳定性深沟球轴承，包括主体、主杆和稳定装置，所述主体套设在主杆上，所述稳定装置设置在主杆的表面上，所述稳定装置包括主板，所述主板与主杆的表面固定连接，所述主板的表面开设有圆孔，所述主体的表面固定连接有插杆，所述插杆与圆孔的内壁卡接，所述主杆的表面固定连接有滑道，所述滑道的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的表面开设有限位孔。
6.所述滑道的内壁转动连接有限位杆，所述限位杆与限位孔的内壁螺纹连接，限位杆可以与滑道相配合以达到调节滑块的目的。
7.优选的，所述滑块的表面固定连接有卡环，所述卡环与插杆的内壁卡接，卡环可以与插杆相配合以达到稳定主体的目的。
8.优选的，所述主体的表面设置有润滑装置，所述润滑装置包括润滑盒，所述润滑盒与主体的表面固定连接，润滑盒可以与主体相配合以达到储存润滑油的目的。
9.优选的，所述主杆的内壁滑动连接有防漏塞，所述防漏塞与润滑盒的内壁卡接，所述主杆与防漏塞之间固定连接有推动弹簧，防漏塞可以与推动弹簧相配合以达到防漏的目的。
10.优选的，所述主杆的表面固定连接有引导道，所述引导道的内壁滑动连接有卡板，引导道可以与主杆相配合以达到引导卡板的目的。
11.优选的，所述引导道的内壁螺纹连接有转动杆，所述转动杆与卡板的表面转动连接，转动杆可以与引导道相配合以达到推动卡板的目的。
12.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
13.1、本实用新型中，通过设置稳定装置，当深沟球轴承使用时，为深沟球轴承增加稳定性，将深沟球轴承对准主板并插入，插杆插入主板，主板对插杆产生束缚，转动限位杆，限位杆转动并带动滑块，滑块移动并带动卡环，卡环移动并卡在插杆中，当卡环移动到指定位
置时，停止转动，限位杆对滑块产生束缚，完成稳定，通过设置稳定装置，有效的增加了深沟球轴承的稳定性，避免深沟球轴承在使用中受力易出现晃动的情况，降低深沟球轴承的损坏率，降低了深沟球轴承的维修费用，提高了深沟球轴承的使用寿命，提高了深沟球轴承的实用性。
14.2、本实用新型中，通过设置润滑装置，当深沟球轴承使用时，将深沟球轴承进行润滑，拉动防漏塞，防漏塞移动并打开润滑盒，转动转动杆，转动杆转动并推动卡板，当卡板移动到指定位置时，卡板移动并卡住防漏塞，润滑油会从孔中流出，转动主体，完成润滑，通过设置润滑装置，有效的将深沟球轴承进行润滑，降低了深沟球轴承的磨损率，减低深沟球轴承内部零件之间的磨损，降低深沟球轴承的故障率，提高深沟球轴承的易用性。
附图说明
15.图1为本实用新型提出一种带凹槽的高稳定性深沟球轴承的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型提出一种带凹槽的高稳定性深沟球轴承的后视结构示意图；
17.图3为本实用新型提出一种带凹槽的高稳定性深沟球轴承的稳定装置结构示意图；
18.图4为本实用新型提出一种带凹槽的高稳定性深沟球轴承的图3中a处结构示意图；
19.图5为本实用新型提出一种带凹槽的高稳定性深沟球轴承的润滑装置结构示意图；
20.图6为本实用新型提出一种带凹槽的高稳定性深沟球轴承的图5中b处结构示意图。
21.图例说明：
22.1、主体；2、主杆；3、稳定装置；31、插杆；32、卡环；33、滑块；34、限位杆；35、主板；36、滑道；4、润滑装置；41、转动杆；42、卡板；43、推动弹簧；44、防漏塞；45、引导道；46、润滑盒。
具体实施方式
23.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
24.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
25.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种带凹槽的高稳定性深沟球轴承，包括主体1、主杆2和稳定装置3，主体1套设在主杆2上，稳定装置3设置在主杆2的表面上。
26.下面具体说一下其稳定装置3和润滑装置4的具体设置和作用。
27.本实施方案中：稳定装置3包括主板35，主板35与主杆2的表面固定连接，主板35的表面开设有圆孔，主体1的表面固定连接有插杆31，插杆31与圆孔的内壁卡接，主杆2的表面
固定连接有滑道36，滑道36的内壁滑动连接有滑块33，滑块33的表面开设有限位孔。
28.具体的，滑道36的内壁转动连接有限位杆34，限位杆34与限位孔的内壁螺纹连接，限位杆34可以与滑道36相配合以达到调节滑块33的目的。
29.具体的，滑块33的表面固定连接有卡环32，卡环32与插杆31的内壁卡接。
30.在本实施例中：卡环32可以与插杆31相配合以达到稳定主体1的目的。
31.在本实施例中：主体1的表面设置有润滑装置4，润滑装置4包括润滑盒46，润滑盒46与主体1的表面固定连接，润滑盒46可以与主体1相配合以达到储存润滑油的目的。
32.具体的，主杆2的内壁滑动连接有防漏塞44，防漏塞44与润滑盒46的内壁卡接，主杆2与防漏塞44之间固定连接有推动弹簧43。
33.在本实施例中：防漏塞44可以与推动弹簧43相配合以达到防漏的目的。
34.具体的，主杆2的表面固定连接有引导道45，引导道45的内壁滑动连接有卡板42，引导道45可以与主杆2相配合以达到引导卡板42的目的。
35.具体的，引导道45的内壁螺纹连接有转动杆41，转动杆41与卡板42的表面转动连接。
36.在本实施例中：转动杆41可以与引导道45相配合以达到推动卡板42的目的。
37.工作原理：通过设置稳定装置3，当深沟球轴承使用时，为深沟球轴承增加稳定性，将深沟球轴承对准主板35并插入，插杆31插入主板35，主板35对插杆31产生束缚，转动限位杆34，限位杆34转动并带动滑块33，滑块33移动并带动卡环32，卡环32移动并卡在插杆31中，当卡环32移动到指定位置时，停止转动，限位杆34对滑块33产生束缚，完成稳定，通过设置稳定装置3，有效的增加了深沟球轴承的稳定性，避免深沟球轴承在使用中受力易出现晃动的情况，降低深沟球轴承的损坏率，降低了深沟球轴承的维修费用，提高了深沟球轴承的使用寿命，提高了深沟球轴承的实用性，另外通过设置润滑装置4，当深沟球轴承使用时，将深沟球轴承进行润滑，拉动防漏塞44，防漏塞44移动并打开润滑盒46，转动转动杆41，转动杆41转动并推动卡板42，当卡板42移动到指定位置时，卡板42移动并卡住防漏塞44，润滑油会从孔中流出，转动主体1，完成润滑，通过设置润滑装置4，有效的将深沟球轴承进行润滑，降低了深沟球轴承的磨损率，减低深沟球轴承内部零件之间的磨损，降低深沟球轴承的故障率，提高深沟球轴承的易用性。
38.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。