一种二次膨胀带束层贴合鼓的制作方法

1.本实用新型涉及一种轮胎成型技术领域，尤其涉及一种二次膨胀带束层贴合鼓。


背景技术：

2.目前，使用的半钢丝子午线轮胎二段成型的贴合鼓大部分为十瓦或十二瓦式贴合鼓，由于成型鼓的鼓块较少，存在调节不方便、生产效率低、轮胎胎胚、成型质量不均匀、精度低等问题，轮胎生产中，一般帘布贴合鼓均为一次膨胀定型功能，但在现实生产中，因各种规格的轮胎趾口，直径有些增加，传统贴合鼓无法满足市场要求，而且，在成型鼓膨胀的过程中，会由于滑动摩擦阻力大，所以生产效率低，使用寿命短。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了提供一种解决背景技术中至少一个技术问题设计的一种二次膨胀带束层贴合鼓。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下方案：一种二次膨胀带束层贴合鼓，包括主轴以及套装在所述主轴上的二次成型机构，所述二次成型机构包括轴套、左锥体、右锥体、联动杆、左缸盖、右缸盖，所述轴套环套装在所述主轴上，所述左锥体套装在所述轴套且位于所述轴套的左侧，所述左缸盖装配于所述左锥体，所述右锥体套装在所述轴套且位于所述轴套的右侧，所述右缸盖装配于所述右锥体，所述联动杆的一端装配于所述左锥体上，所述联动杆的另一端装配于所述右缸盖上，所述左锥体、所述左缸盖与所述轴套形成第一空腔、第二空腔，所述右锥体、所述右缸盖与所述轴套形成第三空腔、第四空腔。
5.其中，所述二次成型机构包括左活塞、右活塞，所述左活塞设置在所述左缸盖与所述轴套之间且所述左活塞装配于所述主轴，所述右活塞设置在所述右缸盖与所述右锥体之间且所述右活塞装配于所述轴套。
6.其中，所述贴合鼓还包括第一进气孔、第二进气孔，所述第一进气孔与所述第二空腔联通，所述第二进气孔与所述第四空腔联通。
7.其中，所述贴合鼓还包括第三进气孔，所述第三进气孔与所述第一空腔联通。
8.其中，所述二次成型机构包括限位卡环，所述限位卡环装配于所述主轴且设置在所述轴套与所述右锥体之间。
9.其中，所述贴合鼓还包括左导向盘、右导向盘，所述左导向盘装配于所述主轴且所述左导向盘设置在所述左缸盖的左侧，所述右导向盘装配于所述主轴且所述右导向盘设置在所述右锥体的右侧。
10.其中，所述二次成型机构包括滑块，所述滑块设置所述左锥体与所述右锥体的外围且多组滑块设置在所述左导向盘与所述右导向盘之间。
11.其中，所述二次成型机构包括活动块、滑轨，多组所述活动块分别装配在所述左锥体与所述右锥体朝向所述滑块的一面，多组所述滑轨分别装配在所述滑块朝向所述左锥体与所述右锥体的一面，所述活动块可滑动装配于所述滑轨。
12.其中，在所述滑块的外侧设置有鼓瓦、护板，所述鼓瓦装配在所述滑块上，所述护板装配在所述鼓瓦的一侧。
13.其中，在所述右导向盘靠近外部的一侧设置有限位螺母，所述限位螺母装配与所述主轴。
14.本实用新型的优点在于:通过第一空腔、第二空腔、第三空腔与第四空腔的设置，使得贴合鼓内各零件间运行更加顺畅，降低贴合鼓的磨损率，提高贴合鼓的使用寿命，提高贴合鼓生产的连贯性，同时提高效益。
附图说明
15.图1是一种二次膨胀带束层贴合鼓的剖视图；
16.图2是一种二次膨胀带束层贴合鼓的结构示意图；
17.图3是一种二次膨胀带束层贴合鼓的侧面结构示意图。
具体实施方式
18.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型的较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，从而能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
19.在本实用新型的描述中，如果涉及到方位描述，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。当某一特征被称为“设置”、“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接设置、固定、连接在另一个特征上，也可以间接地设置、固定、连接在另一个特征上。
20.在本实用新型的描述中，如果涉及到“若干”，其含义是一个或者多个，如果涉及到“多个”，其含义是两个以上，如果涉及到“大于”、“小于”、“超过”，均应理解为不包括本数，如果涉及到“以上”、“以下”、“以内”，均应理解为包括本数。如果涉及到“第一”、“第二”，应当理解为用于区分技术特征，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
21.此外，除非另有定义，本实用新型所使用的技术术语和科学术语均与所属技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本实用新型所使用的术语只是为了描述具体的实施例，而不是为了限制本实用新型。应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
22.实施例：如图1-3所示，一种二次膨胀带束层贴合鼓，包括主轴 1以及套装在所述主轴1上的二次成型机构，所述二次成型机构包括轴套201、左锥体202、右锥体203、联动杆204、左缸盖205、右缸盖206，所述轴套201环套装在所述主轴1上，所述左锥体202套装在所述轴套201且位于所述轴套201的左侧，所述左缸盖205装配于所述左锥体202，所述右锥体203套装在所述轴套201且位于所述轴套201的右侧，所述右缸盖206装配于所述右锥体203，
所述联动杆 204的一端装配于所述左锥体202上，所述联动杆204的另一端装配于所述右缸盖206上，所述左锥体202、所述左缸盖205与所述轴套 201形成第一空腔、第二空腔，所述右锥体203、所述右缸盖206与所述轴套201形成第三空腔、第四空腔。
23.其中，所述二次成型机构包括左活塞207、右活塞208，所述左活塞207设置在所述左缸盖205与所述轴套201之间且所述左活塞 207装配于所述主轴1，所述右活塞208设置在所述右缸盖206与所述右锥体203之间且所述右活塞208装配于所述轴套201。
24.其中，所述左缸盖205设置在所述左锥体202远离所述轴套201 的一侧，所述右缸盖206设置在所述右锥体203靠近所述轴套201的一侧，所述左缸盖205、所述主轴1、所述左锥体202、所述左活塞 207形成所述第一空腔，所述轴套201、所述左锥体202、所述主轴1、所述左活塞207形成所述第二空腔，所述第三空腔由所述轴套201、所述右缸盖206、所述右锥体203与所述右活塞208组成，所述第四空腔由所述主轴1、所述右活塞208与所述右锥体203组成。
25.其中，所述贴合鼓还包括第一进气孔209、第二进气孔210，所述第一进气孔20+与所述第二空腔联通，所述第二进气孔210与所述第四空腔联通。
26.其中，所述贴合鼓还包括第三进气孔211，所述第三进气孔211 与所述第一空腔联通。
27.其中，所述二次成型机构包括限位卡环212，所述限位卡环212 装配于所述主轴1且设置在所述轴套201与所述右锥体203之间。
28.其中，所述贴合鼓还包括左导向盘213、右导向盘214，所述左导向盘213装配于所述主轴1且所述左导向盘213设置在所述左缸盖 205的左侧，所述右导向盘214装配于所述主轴1且所述右导向盘214 设置在所述右锥体203的右侧。
29.其中，所述二次成型机构包括滑块215，所述滑块215设置所述左锥体202与所述右锥体203的外围且多组滑块215设置在所述左导向盘213与所述右导向盘214之间。
30.其中，所述二次成型机构包括活动块216、滑轨217，多组所述活动块216分别装配在所述左锥体202与所述右锥体203朝向所述滑块215的一面，多组所述滑轨217分别装配在所述滑块215朝向所述左锥体202与所述右锥体203的一面，所述活动块216可滑动装配于所述滑轨217。
31.其中，在所述滑块215的外侧设置有鼓瓦218、护板219，所述鼓瓦218装配在所述滑块215上，所述护板219装配在所述鼓瓦218 的一侧。
32.其中，在所述右导向盘214靠近外部的一侧设置有限位螺母220，所述限位螺母220装配与所述主轴1。
33.其中，在所述鼓瓦218与所述护板219之间设置有垫板221，所述垫板221相对于所述护板219装配于所述鼓瓦218，所述护板219 接触或接近于所述垫板221。
34.其中，所述主轴1的一端上设置有凸起部，所述左导向盘213卡装所述凸起部上，卡住所述左导向盘213。
35.其中，所述第一进气孔209、所述第二进气孔210、所述第三进气孔211贯穿设置在所述主轴1内部，对所述第一进气孔209与所述第二进气孔210重气，从而使驱动所述轴套201沿着所述主轴1中心轴的方向滑动。
36.其中，所述贴合鼓还包括控制装置。
37.当轴套201贴紧左活塞207，左锥体202位于轴套201的最左端，右锥体203与右活塞208接触且右锥体203贴近限位卡环212时，为贴合鼓的初始状态。
38.贴合鼓启动时，气体从第一进气孔209中流入贴合鼓的第二空腔中，第二空腔中形成气压而推动轴套201沿着主轴1的中心轴并朝着右导向盘214的方向移动，此时，轴套201带动左锥体202与右锥体 203自左向右移动，左锥体202带动左缸盖205朝着左活塞207方向移动，右锥体203带动右缸盖206朝着右活塞208移动，同时通过设置在左锥体202与右锥体203上的活动块216和设置在滑块215的滑轨217之间滑动，使得滑块215在左导向盘213与右导向盘214之间自主轴1向远离主轴1的方向移动，从而带动鼓瓦218、护板219、垫板221往远离主轴1的方向做第一次膨胀，直至轴套201与限位卡环212接触，贴合鼓第一次膨胀完成。
39.气体从第二进气孔210中流入贴合鼓的第四空腔，第四空腔中形成气压而推动右锥体203沿着主轴1的中心轴并朝着右导向盘214的方向移动，此时，右锥体203带动右缸盖206朝着右活塞208移动，右缸盖206带动联动杆204与左锥体202朝着右导向盘214移动，同时通过设置在左锥体202与右锥体203上的活动块216和设置在滑块 215的滑轨217之间滑动，使得滑块215在左导向盘213与右导向盘 214之间自主轴1向远离主轴1的方向移动，从而带动鼓瓦218、护板219、垫板221往远离主轴1的方向做第二次膨胀，直至右缸盖206 与右活塞208接触，贴合鼓第二次膨胀完成。
40.贴合鼓收缩时，气体从第一空腔的第三进气孔211流出贴合鼓外部，带动轴套201自右往左沿着主轴1移动，直至恢复到初始状态。
41.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。