1.本实用新型涉及路面施工技术领域,具体为一种共振碎石路面施工用注浆密封装置。
背景技术:
2.随着国家基础建设的快速发展,在施工领域经常需要涉及注浆施工,共振碎石路面施工时,由于长期使用等原因,原有路基出现强度不够,或者路面板淘空等,需要进行注浆处理。
3.传统的注浆只有注浆管道和底部喷嘴,泥浆泵打开时进行注浆,当泵关闭时,很容易受到地层压力的影响反冲泥浆,将钻头、钻杆堵塞,影响路基的注浆效果,拖延施工周期。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种共振碎石路面施工用注浆密封装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种共振碎石路面施工用注浆密封装置,包括路面、注浆孔、注浆密封机构和防反冲机构,所述路面的右侧内部开设有注浆孔,所述注浆孔的顶部活动连接有注浆密封机构,所述注浆密封机构的左侧活动连接有防反冲机构。
6.所述防反冲机构包括螺纹钉、支撑柱、连接板、弹簧、连接杆和压块,所述螺纹钉的右侧固定连接有支撑柱,所述支撑柱的右侧内部活动连接有连接板,所述连接板的顶部左侧固定连接有弹簧,所述连接板的右侧顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的右侧固定连接有压块。
7.优选的,所述注浆密封机构包括注浆管、外管、密封圈、安装板和锚钉,所述注浆管的外表面活动连接有外管,所述外管的内侧固定连接有密封圈,所述外管的两侧固定连接有安装板,所述安装板的顶部内部活动连接有锚钉。
8.优选的,所述注浆孔的顶部活动连接有外管,注浆管的底部外表面活动连接有密封圈。
9.优选的,所述路面的右侧顶部活动连接有安装板,锚钉的底端活动连接有路面。
10.优选的,所述支撑柱的右侧开设有连接板槽,连接槽的内部活动连接有连接板,支撑柱的右侧内部固定连接有销轴,销轴的中部外表面活动连接有连接板。
11.优选的,所述连接板的顶部和底部左侧固定连接有弹簧,弹簧的左侧固定连接有路面,弹簧的数量为两个。
12.优选的,所述连接杆和压块的数量各为两个,连接板的右侧顶部和底部固定连接有连接杆。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.(1)该共振碎石路面施工用注浆密封装置设置有注浆密封机构,将外管插入注浆
孔的内部,之后通过锚钉将外管进行固定,之后将注浆管放入外管的内部,密封圈从而封闭了注浆管与外管之间的缝隙,有效的防止浆液从注浆管与外管之间流出至路面。
15.(2)该共振碎石路面施工用注浆密封装置设置有防反冲机构,浆液随着注浆管进入外管的内部,外管底部的浆液压力增大,压块被弹开,在连接杆和弹簧的作用下,使得连接板顶部右侧的压块慢慢靠近并将外管闭合,浆液越靠近外管出口,外管内部底部的越压力越大,外管闭合,注浆管停止注浆,外管内部的压力减小,在弹簧的作用下使得连接板复位,起到防地压反冲的效果,同时也不容易堵喷浆口,可以保证顺利注浆,提升注浆效率。
附图说明
16.图1为本实用新型正视立体结构示意图;
17.图2为本实用新型内部结构示意图;
18.图3为本实用新型俯视结构示意图;
19.图4为本实用新型防反冲机构立体结构示意图。
20.图中:1、路面;2、注浆孔;3、注浆密封机构;30、注浆管;31、外管;32、密封圈;33、安装板;34、锚钉;4、防反冲机构;40、螺纹钉;41、支撑柱;42、连接板;43、弹簧;44、连接杆;45、压块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种共振碎石路面施工用注浆密封装置,包括路面1、注浆孔2、注浆密封机构3和防反冲机构4,路面1的右侧顶部活动连接有安装板33,锚钉34的底端活动连接有路面1,路面1的右侧内部开设有注浆孔2,注浆孔2的顶部活动连接有外管31,注浆管30的底部外表面活动连接有密封圈32,注浆孔2的顶部活动连接有注浆密封机构3,注浆密封机构3包括注浆管30、外管31、密封圈32、安装板33和锚钉34,注浆管30的外表面活动连接有外管31,外管31的内侧固定连接有密封圈32,外管31的两侧固定连接有安装板33,安装板33的顶部内部活动连接有锚钉34,将外管31插入注浆孔2的内部,之后通过锚钉34将外管31进行固定,之后将注浆管30放入外管31的内部,密封圈32从而封闭了注浆管30与外管31之间的缝隙,有效的防止浆液从注浆管30与外管31之间流出至路面,注浆密封机构3的左侧活动连接有防反冲机构4,路面1的内部活动连接有防反冲机构4。
23.防反冲机构4包括螺纹钉40、支撑柱41、连接板42、弹簧43、连接杆44和压块45,螺纹钉40的右侧固定连接有支撑柱41,支撑柱41的右侧开设有连接板槽,连接槽的内部活动连接有连接板42,支撑柱41的右侧内部固定连接有销轴,销轴的中部外表面活动连接有连接板42,支撑柱41的右侧内部活动连接有连接板42,连接板42的顶部和底部左侧固定连接有弹簧43,弹簧43的左侧固定连接有路面1,弹簧43的数量为两个,连接板42的顶部左侧固定连接有弹簧43,连接板42的右侧顶部固定连接有连接杆44,连接杆44和压块45的数量各为两个,连接板42的右侧顶部和底部固定连接有连接杆44,连接杆44的右侧固定连接有压
块45,压块45的右侧活动连接有外管31,外管31的材质为橡胶软管,浆液随着注浆管30进入外管31的内部,外管31底部的浆液压力增大,压块45被弹开,在连接杆44和弹簧43的作用下,使得连接板42顶部右侧的压块45慢慢靠近并将外管31闭合,浆液越靠近外管31出口,外管31内部底部的越压力越大,外管31闭合,注浆管30停止注浆,外管31内部的压力减小,在弹簧43的作用下使得连接板42复位,起到防地压反冲的效果,同时也不容易堵喷浆口,可以保证顺利注浆,提升注浆效率。
24.工作原理:该一种共振碎石路面施工用注浆密封装置在使用时,将外管31插入注浆孔2的内部,之后通过锚钉34将外管31进行固定,之后将注浆管30放入外管31的内部,密封圈32从而封闭了注浆管30与外管31之间的缝隙,有效的防止浆液从注浆管30与外管31之间流出至路面,当注浆管30开始工作时,浆液随着注浆管30进入外管31的内部,外管31底部的浆液压力增大,压块45被弹开,在连接杆44和弹簧43的作用下,使得连接板42顶部右侧的压块45慢慢靠近并将外管31闭合,浆液越靠近外管31出口,外管31内部底部的越压力越大,外管31闭合,注浆管30停止注浆,外管31内部的压力减小,在弹簧43的作用下使得连接板42复位,起到防地压反冲的效果,同时也不容易堵喷浆口,可以保证顺利注浆,提升注浆效率。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。