一种齿轮箱换油结构的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮箱换油技术领域，特别涉及一种齿轮箱换油结构。


背景技术：

2.齿轮箱是机械传动中广泛应用的部件，是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。
3.齿轮箱中会注满用于润滑和降温的油，长时间使用后需要对机油进行更换，目前的更换方式为采用一根管道连接齿轮箱底部的卸油口，依托重力将齿轮箱内的油脂排出，齿轮箱中的油脂经过长时间使用后部分油脂会吸附在齿轮箱内壁以及齿轮上，现有技术的换油方式难以将吸附的油脂去除，从而加速新油加入齿轮箱的污染速度，此问题亟待解决。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱换油结构，具有通过多次循环注油将附着在齿轮箱内壁以及齿轮上的油脂去除的，从而避免注入新油被快速污染的效果。
5.一种齿轮箱换油结构，包括储油箱，所述储油箱连接在安装平台上，所述储油箱通过出油管与齿轮箱的进油口相连，所述安装平台上连接有驱动装置，所述驱动装置与齿轮箱的齿轮同轴可拆卸连接，所述安装平台下方设置有升降机构，所述升降机构带动安装平台上下位移。
6.本实用新型进一步设置为：所述安装平台正下方设置有底板，所述升降机构第一连杆、第二连杆和驱动气缸所述第一连杆和第二连杆设置为两组；
7.两个所述第一连杆顶端均与安装平台铰接，底端与底板滑移连接，两个所述第二连杆顶端均与安装平台滑移连接，底端与底板铰接，每组所述第一连杆和第二两的中点均相互铰接；
8.两组所述第一连杆和第二连杆的铰接点之间连接有驱动杆，所述驱动气缸的活塞杆与驱动杆铰接，远离驱动杆一端与底板铰接。
9.本实用新型进一步设置为：所述安装平台上开设有与储油箱适配的定位槽，所述储油箱放置于定位槽内，所述储油箱侧壁形成有连接板，所述连接板与安装平台上表面贴合。
10.本实用新型进一步设置为：所述驱动装置包括杆体和连接块，所述连接块安装于杆体一端并与齿轮箱的齿轮可拆卸连接，所述杆体远离连接块一端连接有控制把手。
11.本实用新型进一步设置为：所述安装平台上表面形成有导向槽，所述杆体上连接有导向块，所述杆体与导向块转动连接，所述导向块嵌设于导向槽内并沿导向槽长度方向移动，所述导向块设置为t型块。
12.本实用新型进一步设置为：所述杆体与导向块之间通过轴承相连。
13.本实用新型进一步设置为：所述底板上连接有四个滑轮。
14.本实用新型进一步设置为：所述连接板与安装平台之间通过螺栓固定。
15.需要对齿轮箱进行换油时，首先将齿轮箱内部需要更换的油由齿轮箱内排出，令出油管与齿轮箱的进油口相连，令驱动气缸的活塞杆运动使安装平台升降至连接块与齿轮正对，手持控制把手令杆体和导向块沿导向槽长度方向运动至连接块插入齿轮轴线处后转动，齿轮转动的同时经过进油口进入齿轮箱中对其进行冲刷，然后直接通过齿轮箱上的排油口排出齿轮箱，经过多次冲刷可将齿轮和齿轮箱内壁残留的大部分油脂和污染物冲刷掉，再次注入新油时能够有效避免残留对新油造成快速污染。通过升降机构的设置，能够对安装平台的高度进行调节，以便配合更多类型的齿轮箱结构。
16.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
17.1.通过安装平台上连接的储油箱和驱动装置，驱动装置带动齿轮转动同时储油箱向齿轮箱中注油，对齿轮和齿轮箱壁上的油脂污垢进行冲刷；
18.2.通过由第一连杆、第二连杆和驱动气缸构成的升降机构，能够对驱动装置的高度进行调节，适应更多齿轮箱需要；
19.3.通过导向槽和导向块的设置，令动杆体沿直线方向运动，保持滑移稳定性。
附图说明
20.图1为本实用新型中用于体现整体的结构示意图；
21.图2为本实用新型中用于体现安装平台的结构示意图；
22.图3为图2中a部放大图。
23.图中，1、储油箱；11、连接板；12、螺栓；13、出油管；2、安装平台；21、定位槽；22、导向槽3、驱动装置；31、杆体；32、连接块；33、控制把手；34、导向块；35、轴承；4、升降机构；41、第一连杆；42、第二连杆；43、驱动气缸；44、驱动杆；5、底板；51、滑轮。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等用语为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
25.实施例：
26.如图1和图2所示，为本实用新型中设计的一种齿轮箱换油结构，包括储油箱1，储油箱1连接在安装平台2上，储油箱1通过出油管13与齿轮箱的进油口相连，安装平台2上连接有驱动装置3，驱动装置3与齿轮箱的齿轮同轴可拆卸连接，安装平台2下方设置有升降机构4，升降机构4带动安装平台2上下位移。需要对齿轮箱进行换油时，调节升降机构4使驱动装置3正对齿轮，令驱动装置3与齿轮连接并带动齿轮转动，出油管13与进油口通过软管连接在一起，向齿轮箱中通入清理用的油，将齿轮之间残留的污垢冲出后通过齿轮箱的出油口排出，从而降低后续加入新油被污染的速度。
27.如图1所示，安装平台2正下方设置有底板5，升降机构4第一连杆41、第二连杆42和驱动气缸，43第一连杆41和第二连杆42设置为两组；两个第一连杆41顶端均与安装平台2铰接，底端与底板5滑移连接，两个第二连杆42顶端均与安装平台2滑移连接，底端与底板5铰接，每组第一连杆41和第二两的中点均相互铰接；两组第一连杆41和第二连杆42的铰接点之间连接有驱动杆44，驱动气缸43的活塞杆与驱动杆44铰接，远离驱动杆44一端与底板5铰接，底板5上连接有四个滑轮51。
28.如图2和图3所示，驱动装置3包括杆体31和连接块32，连接块32安装于杆体31一端并与齿轮箱的齿轮可拆卸连接，杆体31远离连接块32一端连接有控制把手33。安装平台2上表面形成有导向槽22，杆体31上连接有导向块34，杆体31与导向块34之间通过轴承35转动连接，导向块34嵌设于导向槽22内并沿导向槽22长度方向移动，导向块34设置为t型块。安装平台2上开设有与储油箱1适配的定位槽21，储油箱1放置于定位槽21内，储油箱1侧壁形成有连接板11，连接板11与安装平台2上表面贴合，连接板11与安装平台2之间通过螺栓12固定。令导向块34沿导向槽22长度方向运动，导向块34前后设置两个，对杆体31进行稳定支撑，轴承35的设置令转动过程更为顺畅。
29.上述实施例的实施原理为：需要对齿轮箱进行换油时，首先将齿轮箱内部需要更换的油由齿轮箱内排出，令出油管13与齿轮箱的进油口相连，令驱动气缸43的活塞杆运动使安装平台2升降至连接块32与齿轮正对，手持控制把手33令杆体31和导向块34沿导向槽22长度方向运动至连接块32插入齿轮轴线处后转动，齿轮转动的同时经过进油口进入齿轮箱中对其进行冲刷，然后直接通过齿轮箱上的排油口排出齿轮箱，经过多次冲刷可将齿轮和齿轮箱内壁残留的大部分油脂和污染物冲刷掉，再次注入新油时能够有效避免残留对新油造成快速污染。通过升降机构4的设置，能够对安装平台2的高度进行调节，以便配合更多类型的齿轮箱结构。
30.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。