一种机动车尾气遥感监测装置的制作方法

1.本实用新型涉机动车尾气监测装置技术领域，具体涉及一种机动车尾气遥感监测装置。


背景技术：

2.机动车尾气监测，主要是对机动车发动机在怠速情况下排出的废气进行监测，从而得知是否符合国家规定。
3.现有技术中在监测机动车尾气时大多人工进行监测，费时费时的同时监测结果易产生误差，同时现有技术中普通的监测结构大多结构简单无法适用不同车辆监测需求，其次现有技术中尾气监测方式单一，无法详细对尾气进行检验。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：现有技术中在监测机动车尾气时大多人工进行监测，费时费时的同时监测结果易产生误差。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种机动车尾气遥感监测装置，其包括：机体，所述机体外壁一侧转动连接有展板，所述展板远离机体一侧外壁滑动连接有安装座，所述安装座远离机体一侧螺钉连接有监测头，所述机体靠近展板一侧外壁螺钉连接有遥感结构，通过遥感结构实现控制装置调节的功能。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机体远离展板一侧外壁螺杆连接有电机，所述电机输出端套设有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿机体，所述螺纹杆外壁啮合连接有滑座，所述滑座远离机体一侧外壁转动连接有连动杆，所述连动杆远离机体一端与展板转动连接，实现角度高度的调节实现使用不同车辆的问题。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述展板远离转动点一端螺杆连接有动力电机，所述动力电机输出端套设有滑动螺纹杆，所述滑动螺纹杆外壁与安装座相互啮合，通过动力电机带动滑动螺纹杆运动，滑动螺纹杆带动安装座运动实现高度调节的功能。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装座靠近监测头一侧外壁螺钉连接有套管，所述套管包裹监测头，所述安装座靠近套管一侧外壁开设有气室，所述安装座底端外壁焊接连接有气管，所述安装座底端外壁螺纹连接有取样瓶，所述气管插入取样瓶内，所述取样瓶内壁设有溶液且溶液淹没气管，所述安装座远离取样瓶一侧外壁螺钉连接有抽气泵，所述抽气泵与气室连通，通过抽气泵将尾气通过溶液过滤后排出，实现取样功能。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机体远离展板一侧外壁转动连接有四个移动轮，且移动轮外壁均套设有防滑垫，实现遥感控制移动的功能。
10.本实用新型具有以下优点：通过遥感结构解决了现有技术中在监测机动车尾气时大多人工进行监测，费时费时的同时监测结果易产生误差的问题，通过展板和机体解决了现有技术中普通的监测结构大多结构简单无法适用不同车辆监测需求的问题，通过取样瓶和气管解决了现有技术中尾气监测方式单一，无法详细对尾气进行检验的问题。
附图说明
11.图1是本实用新型一优选实施例的一种机动车尾气遥感监测装置的主体侧视剖视结构示意图；
12.图2是本实用新型一优选实施例的一种机动车尾气遥感监测装置的安装座立体结构示意图；
13.图3是本实用新型一优选实施例的一种机动车尾气遥感监测装置的a处放大结构示意图。
14.附图标记说明：1、机体；2、展板；3、安装座；4、监测头；5、电机；6、螺纹杆；7、滑座；8、连动杆；9、动力电机；10、滑动螺纹杆；11、套管；12、取样瓶；13、气管；14、抽气泵；15、遥感结构。
具体实施方式
15.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
17.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
18.请结合参阅图1-3，一种机动车尾气遥感监测装置，包括：机体1，机体1外壁一侧转动连接有展板2，用于监测时调整角度，展板2远离机体1一侧外壁滑动连接有安装座3，用于安装监测结构，安装座3远离机体1一侧螺钉连接有监测头4，用于对尾气进行初步监测，机体1靠近展板2一侧外壁螺钉连接有遥感结构15，实现遥感功能。
19.其中，防滑垫套设于移动轮外壁，提供防滑功能，移动轮转动连接于机体1远离展板2外壁一侧，实现移动功能，气室与抽气泵14连通，实现空气流动，抽气泵14螺钉连接于安装座3远离取样瓶12外壁一侧，提供空气流动时所需动力，气管13被溶液淹没，使尾气可以充分被溶液过滤，溶液设于取样瓶12内壁，对尾气内物质进行溶解取样，取样瓶12内壁插入有气管13，取样瓶12螺纹连接于安装座3底端外壁，实现尾气取样功能，气管13焊接连接于安装座3底端外壁，用于导出尾气，气室开设于安装座3靠近套管11外壁一侧，监测头4被套管11包裹，实现保护的同时提供额外监测功能，套管11螺钉连接于安装座3靠近监测头4外壁一侧。
20.其中，安装座3与滑动螺纹杆10外壁相互啮合，实现高度调节功能，滑动螺纹杆10设于动力电机9输出端，提供动力输出功能，动力电机9螺杆连接于展板2远离转动点一端，提供高度调节时所需动力，展板2与连动杆8远离机体1一端转动连接，连动杆8转动连接于
滑座7远离机体1外壁一侧，实现连动功能，滑座7啮合连接与螺纹杆6外壁，实现滑动功能，螺纹杆设于电机5输出端，电机5螺杆连接于机体1远离展板2外壁一侧。
21.具体的，当使用时将取样瓶12冲洗干净后重新注入溶液，此时启动电机5，电机5带动螺纹杆6旋转，旋转的螺纹杆6带动与之啮合的滑座7移动，移动的滑座7带动与之转动连接的连动杆8运动，运动的连动杆8逐渐顶起展板2，此时动力电机9启动，动力电机9带动滑动螺纹杆10运动，滑动螺纹杆10带动与之啮合连接的安装座3运动，安装座3带动监测头4和套管11运动，此时将套管11插入机动车排气管内，插入后通过监测头4进行初步监测，此时尾气通过抽气泵14进入取样瓶12内，尾气被取样瓶12内的溶液过滤后排出，此时通过溶液对尾气进行详见监测，监测完后通过遥感结构15使机体1各结构重新归位。
22.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
23.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
24.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。