一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器的制作方法

1.本实用新型涉及模拟驾驶器领域，尤其涉及一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器。


背景技术：

2.模拟驾驶器是一种驾驶训练的教学设备。它利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，人们通过模拟器的操作部件与虚拟的环境进行交互，从而进行驾驶训练。
3.随着科学技术的不断提高，从而促使其人们的出行方便多样化，其中就包括有地铁，而地铁驾驶员在上岗前需要使用模拟驾驶器进行模拟驾驶熟悉操作，而使用模拟驾驶器时需要使用到指导显示器对其驾驶员进行指导并辅助其进行模拟驾驶。
4.在使用模拟驾驶器时需要进行操作指导显示器进行实时指导，因为使用模拟驾驶器时，不会没人单独一台，会有多人共同使用一台的情况，在操作指导显示器时会将细菌灰尘等带有指导显示器上，从而促使其下一个人使用时导致被沾染到细菌容易造成相互感染的情况，同时会导致指导显示器的屏幕粘有灰尘导致显示不清晰。
5.因此，有必要提供一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器解决上述技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器，解决了传统多人共同使用一台指导显示器，在操作指导显示器时会将细菌灰尘等带有指导显示器上，待下一个使用时容易被导致被沾染到细菌容易造成相互感染的情况，同时会导致指导显示器的屏幕粘有灰尘导致显示不清晰的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器，包括：显示器主体；
8.移动结构，所述移动结构固定安装于所述显示器主体正面的两侧；
9.固定杆，所述固定杆固定连接与所述移动结构的内侧，所述固定杆底部的两侧均固定安装有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的底部固定安装有固定板；
10.清洁棉，所述清洁棉固定安装于所述固定板的底部；
11.水箱，所述水箱固定安装于固定杆的正面，所述水箱的底部通过连接管连通有连接通板，所述连接通板的背面固定安装有喷头。
12.优选的，所述移动结构包括滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块的顶部且位于所述滑杆的表面通过固定环设置有弹簧。
13.优选的，所述水箱顶部的右侧固定安装有增压泵。
14.优选的，所述滑杆的底部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有螺纹销钉。
15.优选的，所述显示器主体顶部的两侧均开设有固定槽，所述固定槽的内部固定安装有第一磁铁。
16.优选的，所述固定槽的两侧内壁固定安装有凸块。
17.优选的，所述固定槽的内部设置有固定块，所述固定块的底部固定安装有第二磁铁，所述固定块的两侧均开设有凹槽。
18.优选的，所述固定块的顶部转动连接有伸缩遮光板。
19.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器具有如下有益效果：
20.本实用新型提供一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器，当需要使用指导显示器主体时通过拉动固定杆带动移动结构进行移动，从而带动弹性伸缩杆和固定板以及清洁棉进行移动，通过清洁棉对其指导显示器主体的表面进行擦拭清理灰尘等，从而不会影响到指导显示器主体的信息显示，在对其清理的同时通过增压泵向水箱的内部增加压力，促使其内部的消毒水通过连接管和连接通板以及喷头向外喷洒到指导显示器主体的表面进行消毒工作，避免使用者之间的细菌相互感染。
附图说明
21.图1为本实用新型提供的一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器的第一实施例的结构示意图；
22.图2为图1所示的剖面的结构示意图；
23.图3为本实用新型提供的一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器的第二实施例的结构示意图；
24.图4为图3所示的剖面的结构示意图。
25.图中标号：1、显示器主体，2、移动结构，21、滑杆，22、滑块，23、弹簧，24、固定环，3、固定杆，4、弹性伸缩杆，5、固定板，6、清洁棉，7、水箱，8、连接通板，9、喷头，10、增压泵，11、螺纹孔，12、螺纹销钉，
26.13、固定槽，14、第一磁铁，15、凸块，16、固定块，17、伸缩遮光板，18、第二磁铁，19、凹槽。
具体实施方式
27.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
28.第一实施例
29.请结合参阅图1和图2，其中，图1为本实用新型提供的一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的剖面的结构示意图。一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器，包括：显示器主体1；
30.移动结构2，所述移动结构2固定安装于所述显示器主体1正面的两侧；
31.固定杆3，所述固定杆3固定连接与所述移动结构2的内侧，所述固定杆3底部的两侧均固定安装有弹性伸缩杆4，所述弹性伸缩杆4的底部固定安装有固定板5；
32.清洁棉6，所述清洁棉6固定安装于所述固定板5的底部；
33.水箱7，所述水箱7固定安装于固定杆3的正面，所述水箱7的底部通过连接管连通有连接通板8，所述连接通板8的背面固定安装有喷头9。
34.水箱7顶部的左侧设置有注水管，注水管的顶部固定安装有盖子。
35.喷头9的数量为五个，五个喷头9均与连接通板8连通，连接通板8的内部为空心的，从而能够促使其连接管和连接通板8连通，形成一个完成的流水通道。
36.所述移动结构2包括滑杆21，所述滑杆21的表面滑动连接有滑块22，所述滑块22的顶部且位于所述滑杆21的表面通过固定环24设置有弹簧23。
37.弹簧23的底部通过挂钩和固定环24固定安装，当需要进行拆除时，通过将挂钩从固定环24的内部取出即可。
38.所述水箱7顶部的右侧固定安装有增压泵10。
39.增压泵10的工作状态为间断性，从而能够促使其消毒水处于间断性的向外侧喷洒，而不是一直喷洒，能够降低消毒水的使用，减少浪费，同时能够表面其消毒水喷洒过多，导致其清洁棉6清理后还是有部分的消毒水剩余在指导显示器主体1的表面，导致其消毒水通过指导显示器主体1之间的缝隙进入到内部影响到内部的零部件工作。
40.所述滑杆21的底部开设有螺纹孔11，所述螺纹孔11的内部设置有螺纹销钉12。
41.本实用新型提供的一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器的工作原理如下：
42.当需要进行使用指导显示器主体1时，通过向下拉动固定杆3，通过固定杆3受力从而带动移动结构2中的滑块22在滑杆21的表面进行移动，再通过滑块22的移动带动固定环24拉动弹簧23，促使其弹簧23发生弹性形变，再通过固定杆3的移动带动弹性伸缩杆4和固定板5进行移动，再通过固定板5的移动带动清洁棉6进行移动，从而对其指导显示器主体1的表面进行灰尘清理工作。
43.当固定杆3带动清洁棉6进行移动对其指导显示器主体1进行灰尘清理时，启动增压泵10，通过增压泵10的工作，从而提高水箱7内部的压强，从而促使其水箱7内部的消毒水顺着连接管进入到连接通板8的内部，再通过喷头9向外进行喷洒消毒水到指导显示器主体1的表面，从而对其指导显示器主体1的表面进行消毒工作。
44.当需要进行更换清洁棉6时，通过手动的转动螺纹销钉12，促使其螺纹销钉12脱离插在螺纹孔11内部的状态，再通过将其弹簧23和固定环24之间的固定状态取下，向下推动滑块22促使脱离和滑杆21之间的连接状态，从而将其固定杆3等结构取下，在进行更换清洁棉6即可。
45.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器具有如下有益效果：
46.当需要使用指导显示器主体1时通过拉动固定杆3带动移动结构2进行移动，从而带动弹性伸缩杆4和固定板5以及清洁棉6进行移动，通过清洁棉6对其指导显示器主体1的表面进行擦拭清理灰尘等，从而不会影响到指导显示器主体1的信息显示，在对其清理的同时通过增压泵10向水箱7的内部增加压力，促使其内部的消毒水通过连接管和连接通板8以及喷头9向外喷洒到指导显示器主体1的表面进行消毒工作，避免使用者之间的细菌相互感染。
47.第二实施例
48.请结合参阅图3和图4，基于本技术的第一实施例提供的一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器，本技术的第二实施例提出另一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实
施例的单独实施不会造成影响。
49.具体的，本技术的第二实施例提供的一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器的不同之处在于，一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器，所述显示器主体1顶部的两侧均开设有固定槽13，所述固定槽13的内部固定安装有第一磁铁14。
50.第一磁铁14的顶部为正极。
51.固定槽13的为三个，从而能够将其伸缩遮光板17进行固定在三个不同的位置，进行着遮光的工作，从而能够提高伸缩遮光板17的使用性同时能够根据实际的使用情况对其伸缩遮光板17进行安装，从而能够将其因为伸缩遮光板17的存在而影响到使用者使用指导显示器主体1。
52.所述固定槽13的两侧内壁固定安装有凸块15。
53.所述固定槽13的内部设置有固定块16，所述固定块16的底部固定安装有第二磁铁18，所述固定块16的两侧均开设有凹槽19。
54.当固定块16插进固定槽13的内部，从而促使其凸块15插进凹槽19的内部，从而能够提高固定块16和固定槽13之间连接的稳定性，缩小其固定块16在固定槽13的内部晃动的范围。
55.第二磁铁18的底部为负极，配合着第一磁铁14的正极，从而能够促使其第一磁铁14和第二磁铁18在进行接触时产生磁吸力。
56.所述固定块16的顶部转动连接有伸缩遮光板17
57.本实用新型提供的一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器的工作原理如下：
58.当外界的光线较强影响到指导显示器主体1的信息显示时，通过手动的将其固定块16对准固定槽13，并使其凹槽19对准凸块15的位置，并对其固定块16插进固定槽13的内部，从而促使其固定块16底部的第二磁铁18和固定槽13内部所固定安装的第一磁铁14接触，从而产生磁吸状态，从而促使固定块16被固定在固定槽13的内部，完成对伸缩遮光板17的安装，再根据实际的光线来源进行调节伸缩遮光板17的角度，使其伸缩遮光板17能够将其光线进行遮挡。
59.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种用于地铁列车驾驶员模拟驾驶器的指导显示器具有如下有益效果：
60.通过将其固定块16插进固定槽13的内部，促使第一磁铁14和第二磁铁18相互吸住，从而促使其固定块16被固定在固定槽13的内部，从而对其伸缩遮光板17进行位置固定，再通过伸缩遮光板17进行光线遮挡，从而能够避免因为光线导致指导显示器主体1的显示亮度不够无法看清所显示的信息。
61.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。