一种单向器挡圈组装工装的制作方法

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1.本实用新型属于电机生产技术领域，特别涉及一种单向器挡圈组装工装。


背景技术：

2.单向器是电机的组成部分，单向器在生产过程中需要进行组装。现有的组装工艺中，挡圈的装配需要两个人配合进行装配，生产效率低，增加了人工成本。
3.公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种单向器挡圈组装工装，从而克服上述现有技术中的缺陷。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了一种单向器挡圈组装工装，包括：导向销、导向套、压套、压板、支架、工作台；所述工作台上设置有支架，所述支架上设置有压板，单向器设置在工作台上，压板位于单向器端部齿头处，导向套底部与挡圈接触，挡圈与齿头连接，导向销上套装有导向套，导向销上方设置有压套；所述导向销为圆台结构，所述导向销直径从端部到尾部逐渐增大，所述压套内设置有压腔，压腔的内径与导向销尾部直径相同，所述导向销倾斜面与竖直面的夹角θ为8
°
。
6.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
7.采用本工装只需要一个操作人员就可以对单向器挡圈进行装配，减少了人工成本，提高了装配效率。
附图说明：
8.图1为本实用新型单向器挡圈组装工装结构示意图；
9.图2为本实用新型单向器挡圈组装工装分解示意图；
10.附图标记为：1-导向销、2-导向套、3-压套、4-压板、5-支架、6-工作台、7-单向器、8-齿头、9-挡圈、10-压腔、11-内胀钢丝。
具体实施方式：
11.下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
12.除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
13.如图1-2所示，一种单向器挡圈组装工装，包括：导向销1、导向套2、压套3、压板4、
支架5、工作台6；所述工作台6上设置有支架5，所述支架5上设置有压板4，导向套2底部与挡圈9接触，挡圈9与齿头8连接，导向销1上套装有导向套2，导向销1上方设置有压套3；所述导向销1为圆台结构，所述导向销1直径从端部到尾部逐渐增大，所述压套3内设置有压腔10，压腔10的内径与导向销1尾部直径相同，所述导向销1倾斜面与竖直面的夹角θ为8
°
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14.操作人员将单向器7固定在工作台6上，通过压板4将单向器7端部齿头8压紧，将导向套2放置在挡圈9上，将内胀钢丝11套装在导向销1上，然后将导向销1放入导向套2内，将压套3压在导向销1上，通过小锤敲击压套3，压套3在导向销1压入压腔10过程中，将导向销1外表面上套装的内胀钢丝11向下推动，直至内胀钢丝11从导向销1上推入挡圈9中，完成单向器7挡圈9的装配。采用本工装只需要一个操作人员就可以对单向器挡圈进行装配，减少了人工成本，提高了装配效率。
15.前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。


技术特征：
1.一种单向器挡圈组装工装，其特征在于：包括导向销、导向套、压套、压板、支架、工作台；所述工作台上设置有支架，所述支架上设置有压板，单向器设置在工作台上，压板位于单向器端部齿头处，导向套底部与挡圈接触，挡圈与齿头连接，导向销上套装有导向套，导向销上方设置有压套；所述导向销为圆台结构，所述导向销直径从端部到尾部逐渐增大，所述压套内设置有压腔，压腔的内径与导向销尾部直径相同，所述导向销倾斜面与竖直面的夹角θ为8
°
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技术总结
本实用新型公开了一种单向器挡圈组装工装。包括导向销、导向套、压套、压板、支架、工作台；所述工作台上设置有支架，所述支架上设置有压板，单向器设置在工作台上，压板位于单向器端部齿头处，导向套底部与挡圈接触，挡圈与齿头连接，导向销上套装有导向套，导向销上方设置有压套；所述导向销为圆台结构，所述导向销直径从端部到尾部逐渐增大，所述压套内设置有压腔，压腔的内径与导向销尾部直径相同，所述导向销倾斜面与竖直面的夹角θ为8


技术研发人员：周永
受保护的技术使用者：无锡市苏盛汽车部件有限公司
技术研发日：2021.07.26
技术公布日：2022/3/8