一种新型钢结构桥梁的制作方法

1.本实用新型属于桥梁领域，具体是一种新型钢结构桥梁。


背景技术：

2.钢构桥，主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥。梁和腿或墩（台）身构成刚性连接。结构形式可分为门式刚构桥、斜腿刚构桥 、t形刚构桥和连续刚构桥。普通的钢结构桥梁，由于是刚性连接，缓冲能力不强，并且结构不够稳定。有的钢结构桥梁采用弹簧进行缓冲，但是相同水平面的缓冲弹簧容易引起桥梁共振，影响了桥梁结构的稳定和使用寿命，而且弹簧检查维护更换也不方便。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型钢结构桥梁。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种新型钢结构桥梁，包括桥梁和桥墩，在每个桥墩上设置有一个缓冲区，缓冲区内设置有弹簧，并且相邻两个桥墩上的缓冲区上下交错设置，即奇数编号的桥墩的缓冲区设置在桥墩的上部位置，偶数编号的桥墩的缓冲区设置在桥墩的下部位置，或者奇数编号的桥墩的缓冲区设置在桥墩的下部位置，偶数编号的桥墩的缓冲区设置在桥墩的上部位置。
6.奇数编号的桥墩的缓冲区设置在桥墩的上部三分之一位置处，偶数编号的桥墩的缓冲区设置在桥墩的下部三分之一位置处。
7.奇数编号的桥墩的缓冲区设置在桥墩的下部三分之一位置处，偶数编号的桥墩的缓冲区设置在桥墩的上部三分之一位置处。
8.所述桥墩上缓冲区的表面设置有一个开口，所述开口上设置有可以开合的盖板。
9.所述桥墩在桥梁底部左右交错设置，即奇数编号的桥墩设置在桥梁底部的左侧，偶数编号的桥墩设置在桥梁底部的右侧，或者即奇数编号的桥墩设置在桥梁底部的右侧，偶数编号的桥墩设置在桥梁底部的左侧。
10.所述桥墩的横截面是圆形的，并且桥墩侧面呈圆弧形向内凹，桥墩的中部比上下两端小。
11.本实用新型的有益效果如下：本实用新型的一种新型钢结构桥梁，通过上下交错设置的缓冲区，避免了桥梁共振，增加了桥梁结构的稳定和使用寿命；通过在缓冲区设置开口和盖板，可以方便弹簧的检查维护更换；通过桥墩的左右交替设置，增加了桥梁结构的稳定性；通过中部小两端大的桥墩形状设计，在不影响桥梁稳定性的同时，节省了材料，降低了成本。
附图说明
12.图1是本实用新型的侧面结构示意图；
13.图2是本实用新型的桥墩上的盖板打开状态示意图；
14.图3是本实用新型的桥梁底部结构示意图；
15.图中，1—桥梁；2—桥墩；3—缓冲区；4—盖板；5—弹簧。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
17.如图1至图3所示，本实用新型的一种新型钢结构桥梁，包括桥梁1和桥墩2，在每个桥墩2上设置有一个缓冲区3，缓冲区3内设置有弹簧5，并且相邻两个桥墩2上的缓冲区3上下交错设置，即奇数编号的桥墩2的缓冲区3设置在桥墩2的上部位置，偶数编号的桥墩2的缓冲区设置在桥墩2的下部位置，或者奇数编号的桥墩2的缓冲区设置在桥墩2的下部位置，偶数编号的桥墩2的缓冲区设置在桥墩2的上部位置。在本实用新型的一个实施例中，奇数编号的桥墩2的缓冲区3设置在桥墩2的上部三分之一位置处，偶数编号的桥墩2的缓冲区3设置在桥墩2的下部三分之一位置处。在本实用新型的另一个实施例中，奇数编号的桥墩2的缓冲区3设置在桥墩2的下部三分之一位置处，偶数编号的桥墩2的缓冲区3设置在桥墩2的上部三分之一位置处。这样的设计，可以通过上下交错设置的缓冲区，避免了桥梁共振，增加了桥梁结构的稳定和使用寿命。
18.桥墩2上缓冲区3的表面设置有一个开口，开口上设置有可以开合的盖板4。通过在缓冲区设置开口和盖板，可以方便弹簧的检查维护更换。
19.桥墩2在桥梁1底部左右交错设置，即奇数编号的桥墩2设置在桥梁1底部的左侧，偶数编号的桥墩2设置在桥梁1底部的右侧，或者即奇数编号的桥墩2设置在桥梁1底部的右侧，偶数编号的桥墩2设置在桥梁1底部的左侧。通过桥墩2的左右交替设置，增加了桥梁结构的稳定性。
20.桥墩2的横截面是圆形的，并且桥墩2侧面呈圆弧形向内凹，桥墩2的中部比上下两端小。通过中部小两端大的桥墩形状设计，在不影响桥梁稳定性的同时，节省了材料，降低了成本。
21.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新型钢结构桥梁，包括桥梁（1）和桥墩（2），其特征在于在每个桥墩（2）上设置有一个缓冲区（3），缓冲区（3）内设置有弹簧（5），并且相邻两个桥墩上的缓冲区（3）上下交错设置，即奇数编号的桥墩（2）的缓冲区（3）设置在桥墩（2）的上部位置，偶数编号的桥墩（2）的缓冲区（3）设置在桥墩（2）的下部位置，或者奇数编号的桥墩（2）的缓冲区（3）设置在桥墩（2）的下部位置，偶数编号的桥墩（2）的缓冲区（3）设置在桥墩（2）的上部位置。2.如权利要求1所述的一种新型钢结构桥梁，其特征在于奇数编号的桥墩（2）的缓冲区（3）设置在桥墩（2）的上部三分之一位置处，偶数编号的桥墩（2）的缓冲区（3）设置在桥墩（2）的下部三分之一位置处。3.如权利要求1所述的一种新型钢结构桥梁，其特征在于奇数编号的桥墩（2）的缓冲区（3）设置在桥墩（2）的下部三分之一位置处，偶数编号的桥墩（2）的缓冲区（3）设置在桥墩（2）的上部三分之一位置处。4.如权利要求1所述的一种新型钢结构桥梁，其特征在于所述桥墩（2）上缓冲区（3）的表面设置有一个开口，所述开口上设置有可以开合的盖板（4）。5.如权利要求1所述的一种新型钢结构桥梁，其特征在于所述桥墩（2）在桥梁（1）底部左右交错设置，即奇数编号的桥墩（2）设置在桥梁（1）底部的左侧，偶数编号的桥墩（2）设置在桥梁（1）底部的右侧，或者即奇数编号的桥墩（2）设置在桥梁（1）底部的右侧，偶数编号的桥墩（2）设置在桥梁（1）底部的左侧。6.如权利要求1所述的一种新型钢结构桥梁，其特征在于所述桥墩（2）的横截面是圆形的，并且桥墩（2）侧面呈圆弧形向内凹，桥墩（2）的中部比上下两端小。

技术总结
本实用新型提供了一种新型钢结构桥梁，包括桥梁和桥墩，在每个桥墩上设置有一个缓冲区，缓冲区内设置有弹簧，并且相邻两个桥墩上的缓冲区上下交错设置，即奇数编号的桥墩的缓冲区设置在桥墩的上部位置，偶数编号的桥墩的缓冲区设置在桥墩的下部位置，或者奇数编号的桥墩的缓冲区设置在桥墩的下部位置，偶数编号的桥墩的缓冲区设置在桥墩的上部位置。本实用新型通过上下交错设置的缓冲区，避免了桥梁共振，增加了桥梁结构的稳定和使用寿命；通过在缓冲区设置开口和盖板，可以方便弹簧的检查维护更换；通过桥墩的左右交替设置，增加了桥梁结构的稳定性；通过中部小两端大的桥墩形状设计，在不影响桥梁稳定性的同时，节省了材料，降低了成本。低了成本。低了成本。


技术研发人员：方顺生 莫观水 田云雨 徐佳杰
受保护的技术使用者：浙江大地钢结构有限公司
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2022/3/8