座椅安装装置和工程机械的制作方法

1.本技术涉及工程机械技术领域，具体涉及座椅安装装置和工程机械。


背景技术：

2.现在我国致力加速完善基础设施，施工过程中需要各种工程机械设备，在工程机械施工过程中时，操作工程机械的作业员在操作过程中需对工程机械的周边情况进行观察，尤其是面对复杂路况时，作业员需要不断观察周边情况，需要频繁移动座椅位置。当移动座椅位置时，座椅下方的机架的镂空区域会暴露出来，很容易有杂物掉入镂空区域中，如何遮挡住镂空区域是本领域需要解决的技术问题。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本技术提供了座椅安装装置和工程机械，能够在座椅滑移时遮挡住下方机架的镂空区域，避免有杂物掉入镂空区域中。
4.第一方面，本技术提供的一种座椅安装装置，包括：机架，具有镂空区域；滑移机构，包括固定部分和移动部分，所述固定部分安装在所述机架上，所述移动部分可移动连接在所述固定部分上；以及覆盖机构，位于所述镂空区域上方，所述覆盖机构部分地与所述机架转动连接，并且所述覆盖机构部分地与所述移动部分联动。
5.本方面在使用时，可以用在工程机械中，通过滑移机构可以控制座椅的位置，使得乘坐在座椅上的操作手可以扩大自己的观察范围。由于座椅可能会频繁移动，覆盖机构可以遮挡住机架的镂空区域，镂空区域位于座椅的下方。通过覆盖机构的遮挡，可以避免有物体落入机架的镂空区域中。
6.结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述覆盖机构包括：盖板，一端转动安装在所述机架上，另一端具有滑道；以及第一滑块，与所述移动部分连接，且所述第一滑块穿过所述滑道。
7.结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述盖板的一个边角具有转孔，所述转孔的位置异于所述滑道的滑动方向的延长线；其中，所述覆盖机构还包括：转轴组件，穿过所述转孔，所述转轴组件的一端与所述机架连接。
8.结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述固定部分包括：轨道组件，安装在所述机架上；其中，所述移动部分包括：滑动组件，所述滑动组件与所述轨道组件滑动连接。
9.结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述轨道组件包括：第一滑轨和第二滑轨，分别位于所述移动部分的两侧；其中，所述滑动组件包括：滚轮，滚动安装在所述第一滑轨中；第二滑块，滑动安装在所述第二滑轨中，所述第二滑块和所述滚轮分别连接在所述移动部分的两侧；滚子支杆，具有丝孔；以及滚轮垫片；其中，所述移动部分上设有螺杆，所述滚轮和所述滚轮垫片套装在所述滚子支杆上，所述滚子支杆旋合在所述螺杆上，所述滚轮垫片位于所述滚轮和所述移动部分之间，所述滚子支杆远离所述移动部分的一端具有限位体。
10.结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述轨道组件上具有沿滑移方向依次排布的多个定位齿；其中，所述滑移机构还包括：限位卡杆组件，安装在所述移动部分上，所述限位卡杆组件构造为：锁定在所述定位齿上，或从所述定位齿上脱离。
11.结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述定位齿位于所述轨道组件的上端面；其中，所述限位卡杆组件包括：卡杆，具有转动杆体和弯折杆体，所述转动杆体转动安装在所述移动部分上，所述弯折杆体的尺寸与所述定位齿的凹陷部的尺寸相匹配；以及弹性件，与所述卡杆和所述移动部分分别连接，所述弹性件构造为：驱动所述转动杆体转动以使得所述弯折杆体具有向所述定位齿转动的趋势。
12.结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述限位卡杆组件还包括：限位垫环以及卡销，所述限位垫环套接在所述转动杆体上，所述限位垫环具有销孔，所述转动杆体具有定位孔，所述卡销依次穿入所述销孔和所述定位孔；其中，所述弹性件为卡簧，卡簧套装在所述转动杆体上，所述卡簧的一端与所述移动部分连接，所述卡簧的另一端与所述转动杆体或所述弯折杆体连接。
13.结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述移动部分包括：座椅安装板，与所述覆盖机构联动。
14.第二方面，本技术提供一种工程机械，包括：工程机械本体；如前述任一项实现方式所述的座椅安装装置，安装在所述工程机械本体上；以及座椅，安装在所述座椅安装装置上。
15.本技术第二方面提供的工程机械，由于包括上述任一实现方式中的座椅安装装置，因此具有了上述任一项的座椅安装装置的技术效果，在此不再赘述。
附图说明
16.图1所示为本技术一实施例提供的一种座椅安装装置在使用时的结构示意图。
17.图2所示为本技术一实施例提供的座椅安装装置上没有装配座椅时的结构爆炸图。
18.图3所示为本技术一实施例提供的座椅安装装置中部分结构示意图。
19.图4所示为图1的另一角度的结构示意图。
20.图5所示为本技术中滚轮的安装结构示意图。
21.图6所示为本技术中第一滑轨的侧视结构图。
22.图7所示为本技术中限位卡杆组件的结构爆炸图。
具体实施方式
23.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
24.图1所示为本技术一实施例提供的一种座椅安装装置在使用时的结构示意图。本技术提供一种座椅安装装置，在一些实施例中，如图1所示，该座椅安装装置包括：机架1、滑移机构3和覆盖机构4。机架1具有镂空区域11。滑移机构3包括固定部分和移动部分30，固定
部分安装在机架1上，移动部分30可移动连接在固定部分上。覆盖机构4位于镂空区域11上方，覆盖机构4部分地与机架1转动连接，覆盖机构4部分地与移动部分30联动。
25.本实施例在使用时，可以用在工程机械中，可以在移动部分30上安装以供操作手乘坐的座椅5，移动部分30相对于固定部分的滑移可以带动座椅5移动。通过滑移机构3可以控制座椅5的位置，使得乘坐在座椅5上的操作手可以扩大自己的观察范围。例如操作手需要观察工程机械的侧边情况时，操作滑移机构3使得座椅5移动靠近至驾驶舱的窗户处，移动到位后操作手可以观察工程机械的侧边情况。在现有技术中，由于座椅5的移动，位于座椅5的下方的镂空区域11会暴露出来，容易有物体落入其中。由于覆盖机构4的一部分与机架1转动连接，并且一部分与移动部分30联动，因此覆盖机构4可以随移动部分30的移动进行转动，从而遮挡住机架1的镂空区域11。通过覆盖机构4的遮挡，可以避免有物体落入机架1的镂空区域11中，免去了需要拾捡东西以及清理机架1内部镂空区域11的工作。
26.图2所示为本技术一实施例提供的座椅安装装置上没有装配座椅时的结构爆炸图。图3所示为本技术一实施例提供的座椅安装装置中部分结构示意图。在一些实施例中，如图2和图3所示，覆盖机构4包括盖板41和第一滑块43。其中，盖板41的一端转动安装在机架1上，盖板41的另一端具有滑道42。第一滑块43与移动部分30连接，且第一滑块43穿过滑道42。
27.本实施例在使用时，移动部分30在滑移时，第一滑块43随着移动部分30一同移动，第一滑块43在滑道42中移动时对滑道42的边缘施力，使得盖板41随着移动部分30的滑移而发生转动，实现转动式地遮挡镂空区域11。可以预先设计好盖板41的尺寸，使得在移动部分30在移动时盖板41可以覆盖住下方的镂空区域11。转动式的盖板41能够有效减小对于覆盖机构4的尺寸需求，可以用较小的尺寸、较少的用料来实现更大的覆盖区域。并且，盖板41可以转动式地覆盖移动部分30两侧的区域，移动部分30可以覆盖其本身的下方的区域。
28.具体的，移动部分30的底部可以设置第一螺母22，第一滑块43位于滑道42中，第一滑块43开设有贯穿孔，通过一个螺杆431从下向上穿过第一滑块43的贯穿孔，螺杆431上具有外丝，螺杆431顶端穿过贯穿孔后旋入第一螺母22中，从而实现第一滑块43与移动部分30的连接。
29.在一些实施例中，如图2和图3所示，盖板41的一个边角具有转孔44，转孔44的位置异于滑道42的滑动方向的延长线。其中，覆盖机构4还包括转轴组件45，转轴组件45穿过转孔44，转轴组件45的一端与机架1连接。
30.本实施例在使用时，位于边角处的转孔44能够使得盖板41的摆动范围更大。转孔44不处于滑道42的滑动方向的延长线上，使得第一滑块43在滑道42中滑移时能够驱动盖板41摆动，实现对下方镂空区域11的移动式覆盖。
31.具体的，转轴组件45可以包括螺纹杆451、垫片452、第一大垫片453和第二大垫片454，机架1上可以设置有第二螺母12，螺纹杆451依次穿过垫片452、转孔44、第一大垫片453和第二大垫片454后旋入第二螺母12中，垫片452、第一大垫片453和第二大垫片454能够使得盖板41的转动过程更加稳定不易晃动。
32.在一些实施例中，如图2和图3所示，盖板41和转轴组件45的数量均为两个，两个转轴组件45沿着滑移机构3的滑移方向布置，盖板41的边缘时刻突出移动部分30的边缘。
33.本实施例在使用时，两边的盖板41分别负责覆盖移动部分30两侧的镂空区域11，
移动部分30本体覆盖中部下方的镂空区域11。盖板41在转动过程中，能够时刻突出于移动部分30的边缘，以保证能够良好地覆盖下方的镂空区域11。当移动部分30滑移时，两个盖板41同步进行摆动。例如当移动部分30向右滑移时，两个盖板41均向右摆动；当移动部分30向左滑移时，两个盖板41均向左摆动。
34.在一些实施例中，如图2所示，固定部分包括轨道组件31，移动部分30包括滑动组件32。轨道组件31固定安装在机架1上，滑动组件32与轨道组件31滑动连接。本实施例在使用时，通过轨道组件31和滑动组件32的滑动配合，实现移动部分30的滑移，使得移动部分30可以平稳地进行移动。
35.图4所示为图1的另一角度的结构示意图。图5所示为本技术中滚轮的安装结构示意图。具体的，如图2、图4和图5所示，轨道组件31包括：第一滑轨311和第二滑轨312，第一滑轨311和第二滑轨312分别位于移动部分30相对的两侧。滑动组件32包括滚轮321、第二滑块322、滚子支杆323以及滚轮垫片324，滚轮321滚动安装在第一滑轨311中；第二滑块322滑动安装在第二滑轨312中，第二滑块322和滚轮321分别连接在移动部分30的两侧。滚子支杆323具有丝孔，移动部分30上设有螺杆21，滚轮321和滚轮垫片324套装在滚子支杆323上，滚子支杆323旋合在螺杆21上，滚轮垫片324位于滚轮321和移动部分30之间，滚子支杆323远离移动部分30的一端具有限位体3231。
36.本实施例在使用时，滚轮321和第一滑轨311进行滑动配合，第二滑块322和第二滑轨312进行滑动配合，实现移动部分30的平稳移动。第一滑轨311可以设置安装在移动部分30的前侧，第二滑轨312可以设置安装在移动部分30的后侧，分别位于两侧的第一滑轨311和第二滑轨312能够使得移动部分30的滑移更加平稳。限位体3231能够避免滚轮321脱出，位于滚轮321和移动部分30之间的滚轮垫片324，使得滚轮321在轴向上具有一定的移动自由度，从而使得滚轮321能够进行顺滑地转动。在一些实施例中，滚轮垫片324和移动部分30之间还可以设置一个螺杆垫片211，从而进一步增加滚轮321在轴向上的移动自由度。
37.图6所示为本技术中第一滑轨的侧视结构图。在一些实施例中，如图2和图6所示，第一滑轨311包括竖直板3111、顶板3112和底板3113，顶板3112安装在竖直板3111的顶部，底板3113安装在竖直板3111的底部，滚轮321滚动安装在顶板3112和底板3113之间。本实施例在使用时，滚轮321在顶板3112和底板3113之间进行滚动，竖直板3111对滚轮321进行横向限位，顶板3112对滚轮321从上方进行限位，底板3113对滚轮321从下方进行限位。
38.在一些实施例中，第二滑轨312沿滑移方向的两端设有缓冲件3121和限位件3122，限位件3122位于缓冲件3121沿滑移方向的外侧。本实施例在使用时，限位件3122能够避免第二滑块322从侧方脱出第二滑轨312，在侧方限定整个移动部分30的移动范围，缓冲件3121能够缓冲第二滑块322与限位件3122的撞击。
39.在一些实施例中，如图2和图6所示，轨道组件31上具有沿滑移方向依次排布的多个定位齿313。其中，滑移机构3还包括限位卡杆组件33，限位卡杆组件33安装在移动部分30上，限位卡杆组件33构造为：锁定在定位齿313上，或从定位齿313上脱离。本实施例在使用时，通过限位卡杆组件33与定位齿313的相互锁定，来实现移动部分30在轨道组件31上的滑移位置。当需要改变移动部分30的位置时，操作限位卡杆组件33从定位齿313上解锁，移动部分30便可以进行滑移；当需要再次固定移动部分30的位置时，操作限位卡杆组件33锁定在一个定位齿313上即可。具体的，如图6所示，定位齿313可以设置在第一滑轨311的竖直板
3111的顶部。
40.图7所示为本技术中限位卡杆组件的结构爆炸图。具体的，如图2、图6和图7所示，定位齿313位于轨道组件31的上端面。限位卡杆组件33包括卡杆331和弹性件334。卡杆331具有转动杆体332和弯折杆体333，转动杆体332转动安装在移动部分30上，弯折杆体333的尺寸与定位齿313的凹陷部的尺寸相匹配。弹性件334与卡杆331和移动部分30分别连接，弹性件334构造为：驱动转动杆体332转动以使得弯折杆体333具有向定位齿313转动的趋势。本实施例在使用时，当需要解锁限位卡杆组件33时，向上拉起卡杆331使得弯折杆体333远离定位齿313即可。当需要锁定限位卡杆组件33时，松开卡杆331，弹性件334自动地驱动弯折杆体333转动并卡在定位齿313上。
41.在一些实施例中，如图7所示，限位卡杆组件33还包括：限位垫环335以及卡销336，限位垫环335套接在转动杆体332上，限位垫环335具有销孔3351，转动杆体332具有定位孔3321，卡销336依次穿入销孔3351和定位孔3321。其中，弹性件334为卡簧，卡簧套装在转动杆体332上，卡簧的一端与移动部分30连接，卡簧的另一端与转动杆体332或弯折杆体333连接。
42.本实施例在使用时，通过卡销336固定的限位垫环335能够对弹性件334起到固定作用，避免弹性件334在转动杆体332上发生位移导致无法实现对转动杆体332的驱动转动功能。具体的，限位垫环335具有径向尺寸大于卡簧径向尺寸的部分，该部分对卡簧的一端进行限位，弯折杆体333对卡簧的另一端进行限位。卡簧的两端各有一个折弯边，靠近弯折杆体333一端的折弯边与弯折杆体333固定，或者扣在弯折杆体333上；远离弯折杆体333一端的折弯边固定在移动部分30上。
43.在一些实施例中，如图7所示，限位卡杆组件33还包括：安装板337、固定件341和至少两个垫环340。安装板337固定在移动部分30上，安装板337具有轴孔339，转动杆体332穿过轴孔339。轴孔339两侧的转动杆体332上套装有至少一个垫环340，垫环340与轴孔339的端部抵接。固定件341固定安装在穿过轴孔339的转动杆体332的端部，固定件341的截面尺寸大于轴孔339的截面尺寸；其中，靠近固定件341一端的垫环340与固定件341抵接，靠近限位垫环335一端的垫环340与限位垫环335抵接。
44.本实施例在使用时，安装板337的轴孔340为转动杆体332提供转动支撑，位置固定的限位垫环335和固定件341实现对转动杆体332相对于轴孔340的相对位置的限位。垫环340能够使得转动杆体332的转动更加顺滑，垫环340可采用塑料制成，从而减小与限位垫环335和轴孔340在对磨过程中的摩擦力。具体的，穿过轴孔339的转动杆体332的端部上具有螺纹，固定件341可以是螺母，将螺母旋合在转动杆体332上即可。
45.在一些实施例中，如图7所示，限位卡杆组件33还包括：手柄球342，手柄球342具有丝孔。弯折杆体333远离转动杆体332的端头处具有外丝，手柄球342旋合在外丝上。本实施例在使用时，手柄球342可以便于人手抬起和放下弯折杆体333。
46.在一些实施例中，如图2所示，该座椅安装装置进一步包括：座椅安装板300，座椅安装板300与覆盖机构4联动。本实施例在使用时，座椅5可以安装在座椅安装板300上，座椅安装板300相对于固定部分进行移动。具体的，第一滑块43可以安装在座椅安装板300的底部，滚轮321和第二滑块322可以分别安装在座椅安装板300的前后两侧，螺杆21、限位卡杆组件33均可以安装在座椅安装板300的一侧。限位卡杆组件33的转动杆体332设置在座椅安
装板300安装滚轮321的一侧上，限位卡杆组件33的卡簧的一端与座椅安装板300连接。
47.本技术还提供一种工程机械，在一些实施例中，该工程机械包括：工程机械本体、前述的座椅安装装置以及座椅。座椅安装装置，安装在工程机械本体中，安装在座椅安装装置上。本实施例在使用时操作工程机械的操作手坐在座椅上，可以随时操作座椅安装装置来改变座椅的位置，从而便于进行一些工作。例如操作手需要查看工程机械侧边的情况时，操作座椅安装装置使得座椅移动至侧边，便可以观察工程机械侧边的情况时。在移动过程中，覆盖机构能够配合移动部分对镂空区域进行遮挡，避免有物体掉入机架内部。
48.在一些具体实施例中，工程机械可以是压路机，在铺设道路时，压路机广泛用于高等级公路市政道路及停车场、农村道路等路面的压实作业，也可以对道路基层或建筑地基进行压实作业。压路机在施工作业时由于要进行贴边压实，作业员在操作过程中需对钢轮与路沿石的距离进行观察。本技术提供的座椅安装装置可以控制座椅移动，从而满足此要求。尤其是面对复杂路况时，作业员需要不断观察贴边情况以及不断地移动位置，操作便捷且舒适。
49.以上结合具体实施例描述了本技术的基本原理，但是，需要指出的是，在本技术中提及的优点、优势、效果等仅是示例而非限制，不能认为这些优点、优势、效果等是本技术的各个实施例必须具备的。另外，上述公开的具体细节仅是为了示例的作用和便于理解的作用，而非限制，上述细节并不限制本技术为必须采用上述具体的细节来实现。
50.本技术中涉及的器件、装置、设备、系统的方框图仅作为例示性的例子并且不意图要求或暗示必须按照方框图示出的方式进行连接、布置、配置。如本领域技术人员将认识到的，可以按任意方式连接、布置、配置这些器件、装置、设备、系统。诸如“包括”、“包含”、“具有”等等的词语是开放性词汇，指“包括但不限于”，且可与其互换使用。这里所使用的词汇“或”和“和”指词汇“和/或”，且可与其互换使用，除非上下文明确指示不是如此。这里所使用的词汇“诸如”指词组“诸如但不限于”，且可与其互换使用。
51.还需要指出的是，在本技术的装置和设备中，各部件是可以分解和/或重新组合的。这些分解和/或重新组合应视为本技术的等效方案。
52.提供所公开的方面的以上描述以使本领域的任何技术人员能够做出或者使用本技术。对这些方面的各种修改对于本领域技术人员而言是非常显而易见的，并且在此定义的一般原理可以应用于其他方面而不脱离本技术的范围。因此，本技术不意图被限制到在此示出的方面，而是按照与在此实用新型的原理和新颖的特征一致的最宽范围。
53.以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本技术的保护范围之内。