一种全密封油浸配电变压器的制作方法

1.本实用新型涉及变压器技术领域，特别涉及一种全密封油浸配电变压器。


背景技术：

2.配电变压器，简称“变配”，指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器，配电变压器在使用时四周通常会安装散热片进行扇热，但散热片的组数较多，容易导致中间的散热片达不到最佳的散热效果，且配电变压器上的接线端子通常会烤瓷材质，在运输使用时容易产生损坏，为此，我们提出一种全密封油浸配电变压器。
3.cn204857366u公开的一种油浸配电变压器，绝缘油通过出油管道进入滤油箱内，虽然能够通过滤网过滤绝缘油中的杂质，使绝缘油重新变得清澈，结构简单，使用方便，但是存在以下问题：
4.没有设置提醒操作人员清理滤网上絮状沉淀物的装置，同时也不方便清理滤网上絮状沉淀物，在滤网上的絮状沉淀沉积过多时，会减缓过滤速率，甚至会导致过滤中止，进而会造成油泵干烧，损坏油泵的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型针对以上问题，提出一种全密封油浸配电变压器来解决上述问题。
6.本实用新型是这样实现的，一种全密封油浸配电变压器，包括油箱和滤油箱，所述滤油箱内部的前后两侧均固定连接有滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块的上端面固定连接有安装框，所述安装框的中部安装有滤网，所述安装框左侧固定连接有密封盖，所述滤油箱的左侧安装有两个卡扣，所述油箱和滤油箱之间连通有入油管道，所述入油管道的外侧壁安装有油泵，所述滤油箱的下方设置有储油箱，所述滤油箱与储油箱之间连通有第一出油管道，所述第一出油管道的外侧壁安装有阀门，所述油箱与储油箱之间连通有第二出油管道，所述第二出油管道的外侧壁安装有流量报警器。
7.为了方便控制绝缘油的流向，作为本实用新型的一种全密封油浸配电变压器优选的，所述第二出油管道与入油管道的外侧壁分别安装有第一控制阀与第二控制阀。
8.为了方便了解储油箱内部的油量，并方便向储油箱的内部加油，作为本实用新型的一种全密封油浸配电变压器优选的，所述储油箱的内部安装有液位报警器，所述滤油箱的上端面右侧连通有加油管，所述加油管的外侧壁上端螺纹连接有油封盖。
9.为了方便滤油箱的出油，作为本实用新型的一种全密封油浸配电变压器优选的，所述滤油箱的内部底端呈漏斗状。
10.为了方便控制该油浸配电变压器，作为本实用新型的一种全密封油浸配电变压器优选的，所述储油箱的前端面安装有控制面板。
11.为了避免空气进入滤油箱，进而产生絮状沉淀，作为本实用新型的一种全密封油浸配电变压器优选的，所述密封盖的外侧壁固定连接有密封条，所述密封盖的左侧中部固
定连接有把手。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.该种全密封油浸配电变压器，当通过第二出油管道上安装的流量报警器观察到流速过慢时，首先关闭入油管道外侧壁安装的油泵，接着关闭第一出油管道的外侧壁安装的阀门，避免在清理滤网上的絮状沉淀物时，空气分别进入油箱与储油箱中，进而产生絮状沉淀的问题，随后解下卡扣，通过密封盖上安装的把手拉动安装框，进而带动滑块在滑槽中滑动，取出安装框，清理滤网上的絮状沉淀之后，重新将安装框安装在滤油箱的内部，并扣上卡扣，开启油泵与阀门继续工作，该种油浸配电变压器通过安装流量报警器，方便提醒操作人员清理滤网上絮状沉淀物，进而避免了过滤网上的絮状沉淀物沉积过多时，减缓过滤速率，甚至导致过滤中止的问题，进而避免了油泵干烧，损坏油泵的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种全密封油浸配电变压器的前视图；
15.图2为本实用新型滤油箱的剖视图；
16.图3为本实用新型滤油箱的右视图；
17.图4为本实用新型安装框的结构图。
18.图中，1、油箱；2、滤油箱；3、滑槽；4、滑块；5、安装框；6、滤网；7、密封盖；8、卡扣；9、入油管道；10、油泵；11、储油箱；12、第一出油管道； 13、阀门；14、第二出油管道；15、流量报警器；16、第一控制阀；17、第二控制阀；18、液位报警器；19、加油管；20、油封盖；21、控制面板；22、密封条；23、把手。
具体实施方式
19.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种全密封油浸配电变压器，包括油箱1和滤油箱2，滤油箱2内部的前后两侧均固定连接有滑槽3，两个滑槽3的内部均滑动连接有滑块4，两个滑块4的上端面固定连接有安装框5，安装框5的中部安装有滤网6，安装框5左侧固定连接有密封盖7，滤油箱2 的左侧安装有两个卡扣8，油箱1和滤油箱2之间连通有入油管道9，入油管道 9的外侧壁安装有油泵10，滤油箱2的下方设置有储油箱11，滤油箱2与储油箱11之间连通有第一出油管道12，第一出油管道12的外侧壁安装有阀门13，油箱1与储油箱11之间连通有第二出油管道14，第二出油管道14的外侧壁安装有流量报警器15。
22.本实施例中：当通过第二出油管道14上安装的流量报警器15观察到流速过慢时，
首先关闭入油管道9外侧壁安装的油泵10，接着关闭第一出油管道12 的外侧壁安装的阀门13，避免在清理滤网6上的絮状沉淀物时，空气分别进入油箱1与储油箱11中，进而产生絮状沉淀的问题，随后解下卡扣8，通过密封盖7上安装的把手23拉动安装框5，进而带动滑块4在滑槽3中滑动，取出安装框5，清理滤网6上的絮状沉淀之后，重新将安装框5安装在滤油箱2的内部，并扣上卡扣8，开启油泵10与阀门13继续工作，该种油浸配电变压器通过安装流量报警器15，方便提醒操作人员清理滤网6上絮状沉淀物，进而避免了滤网6上的絮状沉淀物沉积过多时，减缓过滤速率，甚至导致过滤中止的问题，进而避免了油泵10干烧，损坏油泵10的问题。
23.作为本实用新型的一种技术优化方案，第二出油管道14与入油管道9的外侧壁分别安装有第一控制阀16与第二控制阀17。
24.本实施例中：通过在第二出油管道14与入油管道9的外侧壁分别安装第一控制阀16与第二控制阀17，进而达到了方便控制绝缘油的流向的作用。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案，储油箱11的内部安装有液位报警器 18，滤油箱2的上端面右侧连通有加油管19，加油管19的外侧壁上端螺纹连接有油封盖20。
26.本实施例中：通过在储油箱11的内部安装液位报警器18，便于了解储油箱11中的油量，连通在滤油箱2上端面的加油管19，以及在加油管19的外侧壁上端螺纹连接的油封盖20，具有方便向储油箱11的内部添加绝缘油的效果。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案，滤油箱2的内部底端呈漏斗状。
28.本实施例中：通过将滤油箱2的内部底端设置为漏斗状，进而达到了方便出油的效果。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案，储油箱11的前端面安装有控制面板 21。
30.本实施例中：通过在储油箱11的前端面安装控制面板21，进而达到了方便控制该油浸配电变压器的效果。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，密封盖7的外侧壁固定连接有密封条22，密封盖7的左侧中部固定连接有把手23。
32.本实施例中：通过在密封盖7的外侧壁设置密封条22，具有避免空气进入滤油箱2，进而产生絮状沉淀的问题，把手23的设置方便拉动安装框5。
33.本实用新型的工作原理及使用流程：当通过第二出油管道14上安装的流量报警器15观察到流速过慢时，首先通过控制面板21关闭入油管道9外侧壁安装的油泵10以及第二控制阀17，接着关闭第一出油管道12的外侧壁安装的阀门13，避免在清理滤网6上的絮状沉淀物时，空气分别进入油箱1与储油箱11 中，进而产生絮状沉淀的问题，随后解下卡扣8，通过密封盖7上安装的把手 23拉动安装框5，进而通过安装框5带动滑块4在滑槽3中滑动，待取出安装框5，清理滤网6上的絮状沉淀之后，重新将安装框5安装在滤油箱2的内部，并扣上卡扣8，设置在密封盖7外侧壁的密封条22，具有避免空气进入滤油箱 2，进而产生絮状沉淀的问题，接着分别开启油泵10、第二控制阀17以及阀门 13继续工作，当通过在储油箱11的内部安装液位报警器18了解储油箱11中的油量过少时，开启油封盖20，通过加油管19将绝缘油加入滤油箱2中，具有避免油量过少时，引起设备干烧的问题。
34.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保
护范围之内。