1.本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种发动机侧封板质量检测装置。
背景技术:
2.汽车发动机中的侧封板是发动机的重要零件之一,其在生产过程中需要对质量进行严格把控,因此需要对发动机侧封板的质量进行检测,为了提高检测效率和精准度,并且为了能在检测的过程中同时实现发动机侧封板的清洁,提高工作效率,为此我们提出一种发动机侧封板质量检测装置用于解决上述问题。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的在于提供一种发动机侧封板质量检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机侧封板质量检测装置,包括防护鼓气箱,所述防护鼓气箱的上下表面位置均为开口,所述防护鼓气箱的前后表面靠近两侧表面位置位置均分别固定安装有支撑脚,所述防护鼓气箱的内部前后表面靠近上表面位置均分别固定安装有导风斜板,所述导风斜板的内部开设有出风腔槽,所述防护鼓气箱的外表面位置固定安装有送风管道,所述防护鼓气箱的一侧表面位置固定安装有外接气压管,所述防护鼓气箱的两侧表面靠近上表面位置均分别开设有升降通槽,所述防护鼓气箱的内部及两侧表面位置设置有具有升降功能的称量机构。
5.优选的,所述称量机构包括均分别固定安装在防护鼓气箱两侧表面位置的固定电机板,且固定电机板的上表面位置固定安装有滑动光杆,所述固定电机板的上表面位置转动安装有升降驱动丝杆。
6.优选的,所述固定电机板的下表面位置固定安装有驱动电机,所述驱动电机的旋转轴穿过固定电机板与升降驱动丝杆固定连接,所述滑动光杆与所述升降驱动丝杆的外表面位置均套设安装有升降称台块。
7.优选的,所述升降称台块的外表面开设有光滑通孔和内螺纹通孔,所述滑动光杆穿插经过上述光滑通孔,所述升降驱动丝杆与上述内螺纹通孔螺旋配合,所述升降称台块的上表面位置固定安装有压力称重传感器,所述压力称重传感器的上端表面位置固定安装有横向抬架。
8.优选的,所述横向抬架穿插经过升降通槽,所述横向抬架之间固定安装有安放承接架,所述安放承接架之间固定安装有连接杆,所述安放承接架上表面位置固定安装有安放竖杆,所述滑动光杆与所述升降驱动丝杆的上端表面位置固定安装有端部固定块。
9.优选的,两组所述导风斜板呈对称设置,且均与水平面向下呈一定夹角,所述出风腔槽与所述送风管道的内腔连通,所述送风管道与所述外接气压管的内腔连通。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型发动机侧封板质量检测
装置,能够通过出风腔槽喷出高压气流,将发动机侧封板表面的杂质去除,然后通过称量机构精准的得出每块发动机侧封板的净重,从而可以检测出发动机侧封板的生产误差,此检测装置结构简单效率高,且在检测中自动除杂,能极大提升发动机侧封板的生产效率和质量。
附图说明
11.图1为本实用新型整体结构示意图;
12.图2为本实用新型内部结构示意图;
13.图3为图2中a处放大图;
14.图4为本实用新型整体结构示意图。
15.图中:1、防护鼓气箱;2、支撑脚;3、导风斜板;4、出风腔槽;5、送风管道;6、外接气压管;7、升降通槽;101、固定电机板;102、滑动光杆;103、升降驱动丝杆;104、驱动电机;105、升降称台块;106、压力称重传感器;107、横向抬架;108、安放承接架;109、连接杆;110、安放竖杆;111、端部固定块。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种发动机侧封板质量检测装置,包括防护鼓气箱1,防护鼓气箱1的上下表面位置均为开口,防护鼓气箱1的前后表面靠近两侧表面位置位置均分别固定安装有支撑脚2,防护鼓气箱1的内部前后表面靠近上表面位置均分别固定安装有导风斜板3,导风斜板3的内部开设有出风腔槽4,防护鼓气箱1的外表面位置固定安装有送风管道5,防护鼓气箱1的一侧表面位置固定安装有外接气压管6,外界高压气源通过外接气压管6输送到送风管道5中,防护鼓气箱1的两侧表面靠近上表面位置均分别开设有升降通槽7,防护鼓气箱1的内部及两侧表面位置设置有具有升降功能的称量机构。
18.称量机构包括均分别固定安装在防护鼓气箱1两侧表面位置的固定电机板101,固定电机板101可以焊接在防护鼓气箱1两侧表面位置,且固定电机板101的上表面位置固定安装有滑动光杆102,固定电机板101的上表面位置转动安装有升降驱动丝杆103;固定电机板101的下表面位置固定安装有驱动电机104,驱动电机104的旋转轴穿过固定电机板101与升降驱动丝杆103固定连接,驱动电机104的旋转轴与升降驱动丝杆103可以通过焊接或者联轴器进行固定连接,使得驱动电机104能够驱动升降驱动丝杆103转动均可,滑动光杆102与升降驱动丝杆103的外表面位置均套设安装有升降称台块105;升降称台块105的外表面开设有光滑通孔和内螺纹通孔,滑动光杆102穿插经过上述光滑通孔,升降驱动丝杆103与上述内螺纹通孔螺旋配合,升降称台块105的上表面位置固定安装有压力称重传感器106,压力称重传感器106的上端表面位置固定安装有横向抬架107;横向抬架107穿插经过升降通槽7,横向抬架107之间固定安装有安放承接架108,安放承接架108之间固定安装有连接
杆109,安放承接架108上表面位置固定安装有安放竖杆110,滑动光杆102与升降驱动丝杆103的上端表面位置固定安装有端部固定块111,升降驱动丝杆103与端部固定块111为转动安装,可以通过在端部固定块111下表面嵌设轴承,使得升降驱动丝杆103的上部穿过上述轴承内圈与之过盈配合实现转动安装。
19.两组导风斜板3呈对称设置,且均与水平面向下呈一定夹角,使得气体斜向下喷出,在发动机侧封板经过时,能够高效将其表面杂质扫落,出风腔槽4与送风管道5的内腔连通,送风管道5与外接气压管6的内腔连通。
20.工作原理:本实用新型发动机侧封板质量检测装置,在使用时,首先通过外接气压管6连接外界高压气源,然后气体会经过送风管道5分别从相对的两个出风腔槽4中喷出,在防护鼓气箱1中形成倾斜向下的高压风幕,将需要检测的发动机侧封板放置在连接杆109的上方位于安放竖杆110之间,然后驱动电机104驱动升降驱动丝杆103转动,使得升降称台块105带动横向抬架107上升,从而使得发动机侧封板逐渐上升,在发动机侧封板上升过程中,出风腔槽4中喷出的高压风幕从上到下吹过发动机侧封板的前后表面位置,能够将发动机侧封板表面的杂质拂落并除去,然后发动机侧封板升到防护鼓气箱1之外后驱动电机104暂停,压力称重传感器106称出发动机侧封板的质量后,驱动电机104反向运行复位,循环下一次检测。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。