一种使用便捷的安全扣摘钩装置的制作方法

1.本实用新型涉及安全扣摘钩装置技术领域，具体而言，涉及一种使用便捷的安全扣摘钩装置。


背景技术：

2.安全扣在日常生活中的使用十分广泛，有采用扣接方式以及闭环的方式等，其目的是将两段拉绳或带体进行连接，以达到将两根拉绳或带体等固定的目的。其中一种安全扣的外形与登山扣的外形类似，其采用闭环的结构，其采用铝合金、铁或不锈钢制成的，有多种形状，如圆环形登山扣，跑道形、蛋形、方形、三角形等。
3.而在日常生活中，例如大型的货车在运送货物时，根据交管要求，需要在货车的后端披上帆布或其他能够达到将尾箱遮盖的目的；而在实际使用时，往往是将帆布的一角与安全扣连接，而在尾箱的侧壁设置有能够与安全扣扣接的套环，从而便能够达到将帆布固定的效果；但由于货车侧壁设置的套环竖直高度较大，在实际操作时，操控人员往往需要爬上爬下，才能够将安全扣与套环之间实现安装和拆卸，从而导致操控麻烦，一方面导致影响工作效率，费时费力；另一方方面也存在一定的安全隐患。
4.针对上述问题，如何设置一种使用便捷的安全扣摘钩装置是我们目前迫切需要解决的。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种使用便捷的安全扣摘钩装置，以解决上述背景技术中存在的问题。
6.本实用新型的实施例是这样实现的：
7.本技术实施例提供了一种使用便捷的安全扣摘钩装置，其包括装置主体；装置主体包括操控杆和操控组件；
8.操控组件包括放置部和操控部，放置部与操控部活动连接；放置部用于容纳安全扣，操控部用于将安全扣的端口打开；操控部还连接有拉伸组件。
9.在本实用新型的一些实施例中，上述放置部的凹面向内收缩形成能够容纳安全扣的凹槽。
10.在本实用新型的一些实施例中，上述凹槽的底端向外延伸形成限位部。
11.在本实用新型的一些实施例中，上述限位部的靠近凹槽的端面设置有限位槽。
12.在本实用新型的一些实施例中，上述操控部包括旋转架和操控架，旋转架与操控架固定连接；
13.旋转架与放置部通过转轴转动连接，操控架的作用端与位于放置部内安全扣的活动端口抵接，并在旋转架转动时，操控架能够将安全扣的端口打开；
14.拉伸组件与旋转架活动连接。
15.在本实用新型的一些实施例中，上述旋转架与放置部之间还连接有弹性部件。
16.在本实用新型的一些实施例中，上述弹性部件为拉伸弹簧，且拉伸弹簧的两端分别与旋转架和放置部连接。
17.在本实用新型的一些实施例中，上述放置部远离凹槽的一端还设置有挂钩。
18.在本实用新型的一些实施例中，上述操控杆为能够改变长度的伸缩杆。
19.在本实用新型的一些实施例中，上述拉伸组件为拉绳或拉杆，拉伸组件通过贯穿旋转架的通孔固定。
20.相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：使用时，即通过将安全扣与操控组件的连接，继而在通过操控杆的作用，便能够将安全扣伸入对应的位置，从而便能够免去攀爬的目的；而通过操控拉伸组件，便能够使操控部发生转动，而操控部的作用端便会与安全扣的活动端口抵接并压缩，从而达到将安全扣拆卸的目的；并且通过此装置，使得在通过安全扣连接套环时，能够便捷、快速的实现安装和拆卸，同时达到省时省力的效果，提高工作效率，具有更高的实用性。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
22.图1为本实用新型实施例中装置主体的结构示意图；
23.图2为本实用新型实施例中装置主体与安全扣的连接示意图。
24.图标：1、装置主体；2、操控杆；3、放置部；4、操控部；5、安全扣；6、凹槽；7、限位部；8、限位槽；9、旋转架；10、操控架；11、转轴；12、拉伸弹簧；13、挂钩；14、通孔。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
26.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
28.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
30.在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
31.在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.实施例1
33.请参照图1-图2，图1所示为本实用新型实施例中装置主体1的结构示意图；
34.图2所示为本实用新型实施例中装置主体1与安全扣5的连接示意图。
35.本技术实施例提供了一种使用便捷的安全扣5摘钩装置，其包括装置主体1；装置主体1的整体结构如图1和图2所示，其主要目前是能够将安全扣5进行固定，而后再将安全扣5的活动端口打开，其安全扣5的外形如图2所示，其活动端口也就是图2所示中的左端部分。
36.而装置主体1是包括操控杆2和操控组件；操控杆2的存在，即是使操控组件能够伸到与安全扣5扣接的套环位置，从而使操控组件发挥出打开安全扣5端口的目的。
37.而在实际使用时，操控杆2可以是采用伸缩的机构，即是能够实现改变其长度的目的，使得在实际操控时，能够对不同高度位置的套环进行与安全扣5的连接，另一方面，在进行收纳时，可伸缩的操控杆2也更容易存放；而采用的伸缩式的操控杆2，可以是采用两根或多根套杆，多根套杆之间相互套接，而多根套杆之间的连接关系可以是通过阻尼连接，也可以是通过螺栓等抵接固定，从而达到改变其长度的目的。
38.上述的操控组件包括放置部3和操控部4，并且放置部3是与操控部4活动连接的；而放置部3是用于容纳安全扣5，结合图1和图2，安全扣5即是放置在放置部3的左端。
39.而操控部4用于将安全扣5的端口打开，操控部4是与放置部3活动连接的，是位于图1和图2所示的图中的右端，操控部4的作用端能够与安全扣5的活动端口抵接，并通过操控部4的转动时，使得操控部4的作用端继续压缩安全扣5的活动端口，从而便能够将其打开，以实现目的。
40.操控部4还连接有拉伸组件。拉伸组件的作用，即是使操控部4实现转动，从而使得操控部4的作用端发生转动，便将安全扣5的活动端口进行抵接和压缩，以使其能够大达到打开其活动端口的目的。
41.在使用时，即通过将安全扣5与操控组件的连接，继而在通过操控杆2的作用，便能够将安全扣5伸入对应的位置，从而便能够免去攀爬的目的；而通过操控拉伸组件，便能够使操控部4发生转动，而操控部4的作用端便会与安全扣5的活动端口抵接并压缩，从而达到将安全扣5拆卸的目的；并且通过此装置，使得在通过安全扣5连接套环时，能够便捷、快速的实现安装和拆卸，同时达到省时省力的效果，提高工作效率，具有更高的实用性。
42.而需要说明的是，安全扣5的活动端口通常情况下是具有一定的弹性的，也就是说，在操控部4的作用端将活动端口进行压缩时，活动端口将打开，而未施加作用力在操控
部4上时，操控部4的作用端也将不会施加作用力在安全扣5上，而安全扣5的活动端口也将自动的恢复关闭。
43.实施例2
44.在本实施例中，上述放置部3的凹面向内收缩形成能够容纳安全扣5的凹槽6。
45.如图1和图2所示，也就是在放置部3的左端，设置有与安全扣5的吻合的凹槽6，从而使安全扣5与放置部3之间的连接更加的稳固和牢靠，避免其滑动，而影响操控部4的作用。
46.实施例3
47.在本实施例中，上述凹槽6的底端向外延伸形成限位部7。
48.如图1和图2所示，也就是在放置部3的左下端，设置有承载安全扣5的限位部7，其作用依然是使安全扣5与放置部3之间的结构更稳定，便于操控部4作用端与安全扣5活动端口的抵接。
49.实施例4
50.在本实施例中，上述限位部7的靠近凹槽6的端面设置有限位槽8。
51.此实施例中的设置的限位槽8，其作用于上述的实施例一致，依然是使安全扣5与放置部3之间的结构更稳定，便于操控部4作用端与安全扣5活动端口的抵接。
52.实施例5
53.在本实施例中，上述操控部4包括旋转架9和操控架10，旋转架9与操控架10固定连接；
54.旋转架9与放置部3通过转轴11转动连接，操控架10的作用端与位于放置部3内安全扣5的活动端口抵接，并在旋转架9转动时，操控架10能够将安全扣5的端口打开；
55.如图1结合图2所示，也就是说，操控部4是由旋转架9和操控架10构成的，在而旋转架9是与放置部3转动连接的，而操控架10则是设置在旋转架9的端部，并且操控架10的另一端则是向放置部3容纳安全扣5的位置延伸，且操控架10的此端是与安全扣5的活动端口抵接的，由此，拉动旋转架9的右端，从而使旋转架9发生转动，而操控架10也将发生逆时针的转动，从而便能够将安全扣5的活动端口进行压缩，并使打开安全扣5，进而完成安全扣5的拆除和扣接，从而实现功能。
56.拉伸组件与旋转架9活动连接。拉伸组件也就是设置在旋转架9的右端部分，而为了使其更加省力，其位于最右端，从而能够达到能加的省力。
57.实施例6
58.在本实施例中，上述旋转架9与放置部3之间还连接有弹性部件。
59.如图1和图2所示，也就是在旋转架9和放置部3之间设置有能够使旋转架9自动复位的弹性部件，从而使得在旋转架9在发生转动后，能够自动的恢复原位。
60.实施例7
61.在本实施例中，上述弹性部件为拉伸弹簧12，且拉伸弹簧12的两端分别与旋转架9和放置部3连接。
62.当然，还可以是其他的结构，例如皮筋等等，并且弹性部件的两端是与旋转架9和放置部3活可拆卸连接的。
63.实施例8
64.在本实施例中，上述放置部3远离凹槽6的一端还设置有挂钩13。挂钩13的作用，也即是便于整体装置的放置。
65.实施例9
66.在本实施例中，上述操控杆2为能够改变长度的伸缩杆。
67.如上述的实施例所述，即是操控杆2为能够实现伸缩、改变其长度的伸缩杆。
68.实施例10
69.在本实施例中，上述拉伸组件为拉绳或拉杆，拉伸组件通过贯穿旋转架9的通孔14固定。如图1或图2所示。
70.一种使用便捷的安全扣5摘钩装置的工作原理是：使用时，通过将安全扣5与操控组件的连接，继而在通过操控杆2的作用，便能够将安全扣5伸入对应的位置，从而便能够免去攀爬的目的；而通过操控拉伸组件，便能够使操控部4发生转动，而操控部4的作用端便会与安全扣5的活动端口抵接并压缩，从而达到将安全扣5拆卸和安装的目的。
71.对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。