1.本实用新型涉及热电阻技术领域,具体为一种热电阻保护套。
背景技术:
2.热电阻大都由纯金属材料制成,应用最多的是铂和铜,此外,已开始采用镍、锰和铑等材料制造热电阻,金属热电阻常用的感温材料种类较多,最常用的是铂丝。
3.热电阻由于大多为特殊金属制造,使得在使用时往往会因为碰撞导致热电阻受损,且现有的热电阻无保护结构,使得热电阻的使用寿命无法得到保证。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种热电阻保护套,以解决上述背景技术中提出电阻由于大多为特殊金属制造,使得在使用时往往会因为碰撞导致热电阻受损,且现有的热电阻无保护结构,使得热电阻的使用寿命无法得到保证的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种热电阻保护套,包括保护套本体,所述保护套本体的左端活动安装有延伸管,所述延伸管与保护套本体固定连通,所述保护套本体为分体结构,所述保护套本体的下端活动安装有活动铰链,所述活动铰链与保护套本体的前后两端固定连接,所述保护套本体的上端固定安装有连接板,所述连接板前端的左右两端活动安装有固定螺杆,所述固定螺杆的后端贯穿至连接板的后端。
6.优选的,所述保护套本体前后两端的左右两端固定安装有防护条,所述防护条为半圆形结构与保护套本体的外侧相适配,所述保护套本体内部的中部固定安装有散热层。
7.优选的,所述散热层的外侧固定安装有阻尼层,所述阻尼层与散热层之间活动安装有缓震弹簧,所述缓震弹簧在阻尼层与散热层之间均匀分布。
8.优选的,所述阻尼层的外侧固定安装有外保护层,所述外保护层位于保护套本体的外侧,所述外保护层为金属材质。
9.优选的,所述外保护层的内部活动安装有减震弹簧,所述减震弹簧在外保护层的内部均匀分布。
10.优选的,所述延伸管的右端固定设置有连接螺纹,所述连接螺纹延伸至保护套本体左端的内部,所述连接螺纹与保护套本体的左端活动连接,所述延伸管的内部固定设置有橡胶减震层。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1、该热电阻保护套,通过安装散热层,当热电阻在工作时,通过散热层利用与热电阻贴合对热电阻进行散热,且由于散热层为较软结构,使得散热层可对热电阻进行一定程度的保护,同时在散热层的外侧固定安装有阻尼层,通过阻尼层可将工作时产生的晃动进行吸收,使得热电阻在工作时更加的稳定,同时在阻尼层与散热层之间活动安装有缓震弹簧,通过缓震弹簧可对较大的震动进行更好的缓解,使得对内部的热电阻保护性更强;
13.2、该热电阻保护套,通过安装防护条,当内部的热电阻在进行工作时,当出现碰撞
情况发生时,通过防护条可在保护套本体的外侧对保护套本体进行初步的防护,同时可将碰撞产生的震动进行初步的过滤,使得热电阻在工作时更加的稳定,同时在外保护层的内部活动安装有减震弹簧,当外部物体与热电阻发生碰撞时,通过减震弹簧可对外部碰撞产生的碰撞力进行较大程度的缓解,同时利用防护条为半圆形结构可在进行减震时进行一定程度的支撑,使得碰撞力降到最低;
14.3、该热电阻保护套,通过在延伸管的右端固定设置有连接螺纹,可更具热电阻的不同规格对保护套本体进行长度的调整,使得保护套本体的实用性更强,且在延伸管的内部固定设置有橡胶减震层,使得在进行规格上的加强时,不会对保护能力造成影响。
附图说明
15.图1为本实用新型立体结构示意图;
16.图2为本实用新型剖面结构示意图;
17.图3为本实用新型防护条剖面结构示意图;
18.图4为本实用新型延伸管立体结构示意图。
19.图中:1、保护套本体;2、延伸管;3、活动铰链;4、连接板;5、固定螺杆;6、防护条;7、散热层;8、阻尼层;9、缓震弹簧;10、外保护层;11、减震弹簧;12、连接螺纹;13、橡胶减震层。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种热电阻保护套,包括保护套本体1,保护套本体1的左端活动安装有延伸管2,延伸管2与保护套本体1固定连通,保护套本体1为分体结构,保护套本体1的下端活动安装有活动铰链3,活动铰链3与保护套本体1的前后两端固定连接,保护套本体1的上端固定安装有连接板4,连接板4前端的左右两端活动安装有固定螺杆5,固定螺杆5的后端贯穿至连接板4的后端。
22.进一步的,保护套本体1前后两端的左右两端固定安装有防护条6,防护条6为半圆形结构与保护套本体1的外侧相适配,保护套本体1内部的中部固定安装有散热层7,通过安装防护条6,当内部的热电阻在进行工作时,当出现碰撞情况发生时,通过防护条6可在保护套本体1的外侧对保护套本体1进行初步的防护,同时可将碰撞产生的震动进行初步的过滤,使得热电阻在工作时更加的稳定。
23.进一步的,散热层7的外侧固定安装有阻尼层8,阻尼层8与散热层7之间活动安装有缓震弹簧9,缓震弹簧9在阻尼层8与散热层7之间均匀分布,通过安装散热层7,当热电阻在工作时,通过散热层7利用与热电阻贴合对热电阻进行散热,且由于散热层7为较软结构,使得散热层7可对热电阻进行一定程度的保护,同时在散热层7的外侧固定安装有阻尼层8,通过阻尼层8可将工作时产生的晃动进行吸收,使得热电阻在工作时更加的稳定,同时在阻尼层8与散热层7之间活动安装有缓震弹簧9,通过缓震弹簧9可对较大的震动进行更好的缓解,使得对内部的热电阻保护性更强。
24.进一步的,阻尼层8的外侧固定安装有外保护层10,外保护层10位于保护套本体1的外侧,外保护层10为金属材质,通过在阻尼层8的外侧固定安装有外保护层10,可使得保护套本体1的支撑性更强,同时外保护层10为金属材质,有效的增加了保护套本体1的使用寿命,且安全性更强。
25.进一步的,外保护层10的内部活动安装有减震弹簧11,减震弹簧11在外保护层10的内部均匀分布,通过在外保护层10的内部活动安装有减震弹簧11,当外部物体与热电阻发生碰撞时,通过减震弹簧11可对外部碰撞产生的碰撞力进行较大程度的缓解,同时利用防护条6为半圆形结构可在进行减震时进行一定程度的支撑,使得碰撞力降到最低。
26.进一步的,延伸管2的右端固定设置有连接螺纹12,连接螺纹12延伸至保护套本体1左端的内部,连接螺纹12与保护套本体1的左端活动连接,延伸管2的内部固定设置有橡胶减震层13,通过在延伸管2的右端固定设置有连接螺纹12,可更具热电阻的不同规格对保护套本体1进行长度的调整,使得保护套本体1的实用性更强,且在延伸管2的内部固定设置有橡胶减震层13,使得在进行规格上的加强时,不会对保护能力造成影响。
27.工作原理:首先该热电阻保护套,当对热电阻进行保护时,通过防护条6当内部的热电阻在进行工作时,当出现碰撞情况发生时,通过防护条6可在保护套本体1的外侧对保护套本体1进行初步的防护,同时可将碰撞产生的震动进行初步的过滤,同时在外保护层10的内部活动安装有减震弹簧11,当外部物体与热电阻发生碰撞时,通过减震弹簧11可对外部碰撞产生的碰撞力进行较大程度的缓解,同时利用防护条6为半圆形结构可在进行减震时进行一定程度的支撑,同时当热电阻在工作时,通过散热层7利用与热电阻贴合对热电阻进行散热,且由于散热层7为较软结构,使得散热层7可对热电阻进行一定程度的保护,同时在散热层7的外侧固定安装有阻尼层8,通过阻尼层8可将工作时产生的晃动进行吸收,使得热电阻在工作时更加的稳定,同时在阻尼层8与散热层7之间活动安装有缓震弹簧9,通过缓震弹簧9可对较大的震动进行更好的缓解,当进行不同规格的热电阻进行保护时,通过在延伸管2的右端固定设置有连接螺纹12,可更具热电阻的不同规格对保护套本体1进行长度的调整,使得保护套本体1的实用性更强,且在延伸管2的内部固定设置有橡胶减震层13,使得在进行规格上的加强时,不会对保护能力造成影响。
28.最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。