易维修型齿轮泵的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮泵领域，具体是一种易维修型齿轮泵。


背景技术：

2.齿轮泵是一种依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，而齿轮泵是需要通过油来进行工作的，如果油内的杂质过多，势必会对齿轮泵的寿命造成缩短，因此，需要经常对齿轮泵进行检修和维修，现有技术中进油管道与泵体直接连接，滤网直接设置在进油管道内壁，在维修更换中不易拆卸，需要清理是也不方便，滤网使用久后，维修中一旦需要更换，急要将整根进油管道更换，浪费了进油管道
3.虽然在文件一种便于维修的齿轮泵中，虽然油在进入齿轮泵的时候，已经进行了过滤，但是，油从进油管进入泵体的时候，滤芯只对对其进行了一个简单的过滤，由于进油管和泵体的进油口之间为居中放置的关系，在油流经的时候，一方面没经过充分过滤的油直接进入泵体，另一方面，过滤的油渣沉积在底部，很大可能会被新进入的油重新冲到泵体内。


技术实现要素：

4.为了避免油渣被重新进入泵体内，并且对进入的油进行充分的过滤，本实用新型公开了一种易维修型齿轮泵。
5.本实用新型的技术方案为：易维修型齿轮泵，包括泵体，泵体内设有主动轮和与其相啮合的从动轮，泵体主动轮和从动轮之间的两侧设有进油口和出油口，进油口通过螺纹管连接有进油管道，进油管道包括连接管和位于连接管末端的初级进油管，进油管道整体位于进油口的中部下方的位置，连接管外螺纹连接有初级进油管，初级进油管的压环螺纹连接在连接管的内侧并挤压连接管内的过滤芯，泵体下方设有支撑架。
6.进一步地，螺纹管通过外螺纹和泵体内壁螺纹连接，螺纹管位于连接管的中部上方的位置。
7.进一步地，连接管的最上方端面低于进油口的最高面。
8.进一步地，连接管内设有过滤芯，过滤芯包括远离进油口的初级过滤层和接近进油口的二级过滤层。
9.进一步地，支撑架包括位于泵体底部的移动底座，移动底座通过支腿和泵体连接，支腿一侧的移动底座通过支撑杆固定连接连接管。
10.进一步地，主动轮由外部的电机带动，从动轮由主动轮带动转动。
11.本实用新型的有益之处：1、本实用新型通过螺纹管和泵体螺纹连接，当齿轮泵出现问题需要进行拆卸的时候，只需要转动连接管，连接管带动螺纹管拧下，并可以轻易对本体进行检查和维修，并且螺纹管位于泵体的内侧，可以避免油进入泵体的时候，导致油的外泄。
12.2、本实用新型的泵体外侧设置的进油管道，通过将连接管设置在进油口的中部下
方的位置，使得连接管的底部和进油口设有一定的距离，使得被过滤的油渣能够沉积在连接管的底部防止进入泵体，并且使得油进行充分的过滤，防止泵体内进入到的油损坏泵体。
13.3、本实用新型在连接管外设有初级进油管，初级进油管通过压环对过滤芯进行挤压，当油出现问题的时候，需要对过滤芯进行拆除的时候，通过转动初级进油管，压环对过滤芯接触挤压，过滤芯可以被维修清理。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型连接管和螺纹管的结构示意图；
16.图3为本实用新型初级进油管和压环的结构示意图；
17.其中：1、泵体，2、主动轮，3、从动轮，4、出油口，5、进油口，6、进油管道，7、连接管，71、初级过滤层，72、二级过滤层，8、螺纹管，9、初级进油管，91压环，10、支撑架，101、支腿，102、移动底座，103、支撑杆。
具体实施方式
18.为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图详细描述本实用新型的具体实施方式，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。
19.如图1所示，易维修型齿轮泵，包括泵体1，泵体1内设有主动轮2和与其相啮合的从动轮3，主动轮2由外部的电机带动，从动轮3由主动轮3带动转动，泵体1主动轮2和从动轮3之间的两侧设有进油口5和出油口4，泵体1下方设有支撑架10。
20.进油口5通过螺纹连接有进油管道6，进油管道6包括连接管7和位于连接管7末端的初级进油管9，进油管道6整体位于进油口5的中部下方的位置，当油经过进油管道6进入进油口5的时候，由于进油管道6位于进油口5的下方，一方面可以将过滤的滤渣沉积在进油管道6的底部，进油管道6底部和进油口之间距离较远可以防止滤渣进入泵体，另一方面当新的油进入进油管道6的时候，原本囤积在进油管道6中下部的油会由于新的油进入，被推进到泵体1，即可以使得进入泵体内的油是被过滤过的。
21.连接管7一端的螺纹管8和进油口5螺纹连接，螺纹管8的外螺纹和泵体1内的内螺纹转动连接，当需要对进油管道6进行拆卸检修的时候，只要通过连接管道6转动带动螺纹管8拧下即可，并且螺纹管位于泵体的内侧，可以避免油进入泵体1的时候，导致油的外泄，螺纹管8位于连接管7的中部上方的位置，连接管7的最上方端面低于进油口5的最高面，保证进油管道6位于进油口的中部下方。
22.连接管7内设有过滤芯，过滤芯包括远离进油口5的初级过滤层71和接近进油口5的二级过滤层72，能够对加入的油进行两次有效的过滤。
23.连接管7外螺纹连接有初级进油管9，初级进油管9的压环91螺纹连接在连接管7的内侧并挤压过滤芯，压环91可以有效对过滤芯进行固定，当需要进行拆卸维修的时候，将压环91拧下即可。
24.支撑架10包括位于泵体1底部的移动底座102，移动底座102通过支腿101和泵体1连接，支腿101一侧的移动底座102通过支撑杆103固定连接连接管7，移动底座102能够对笨重的泵体1进行移动，并且支撑杆103能够对连接管7进行支撑。


技术特征：
1.易维修型齿轮泵，包括泵体，所述泵体内设有主动轮和与其相啮合的从动轮，所述泵体主动轮和从动轮之间的两侧设有进油口和出油口，其特征在于：所述进油口通过螺纹管连接有进油管道，所述进油管道包括连接管和位于连接管末端的初级进油管，所述进油管道整体位于进油口的中部下方的位置，所述连接管外螺纹连接有初级进油管，所述初级进油管的压环螺纹连接在连接管的内侧并挤压连接管内的过滤芯，所述泵体下方设有支撑架。2.根据权利要求1所述的易维修型齿轮泵，其特征在于：所述螺纹管通过外螺纹和泵体内壁螺纹连接，所述螺纹管位于连接管的中部上方的位置。3.根据权利要求1所述的易维修型齿轮泵，其特征在于：所述连接管的最上方端面低于进油口的最高面。4.根据权利要求1所述的易维修型齿轮泵，其特征在于：所述连接管内设有过滤芯，所述过滤芯包括远离进油口的初级过滤层和接近进油口的二级过滤层。5.根据权利要求1所述的易维修型齿轮泵，其特征在于：所述支撑架包括位于泵体底部的移动底座，所述移动底座通过支腿和泵体连接，所述支腿一侧的移动底座通过支撑杆固定连接连接管。6.根据权利要求1所述的易维修型齿轮泵，其特征在于：所述主动轮由外部的电机带动，所述从动轮由主动轮带动转动。

技术总结
本实用新型公开一种易维修型齿轮泵，包括泵体，泵体内设有主动轮和与其相啮合的从动轮，泵体主动轮和从动轮之间的两侧设有进油口和出油口，进油口通过螺纹连接有进油管道，进油管道包括连接管和位于连接管末端的初级进油管，进油管道整体位于进油口的中部下方的位置，泵体下方设有支撑架。本申请的泵体外侧设置的进油管道，通过将连接管设置在进油口的中部下方的位置，使得连接管的底部和进油口设有一定的距离，使得被过滤的油渣能够沉积在连接管的底部防止进入泵体，并且使得油进行充分的功率，防止泵体内进入到的油损坏泵体。防止泵体内进入到的油损坏泵体。防止泵体内进入到的油损坏泵体。


技术研发人员：黄建明 杨超 徐腾命
受保护的技术使用者：古德液压科技（江苏）有限公司
技术研发日：2021.07.28
技术公布日：2022/3/8