1.本实用新型涉及道闸机技术领域,具体为一种设有缓冲防撞结构的道闸机。
背景技术:
2.道闸机是一种用于阻拦车辆和行人移动的装置,道闸机在住宅小区和停车场等场所有着广泛的使用,然而现有的道闸机仍存在一些问题。
3.例如公开号为cn203668852u的一体化道闸机,它包括机箱(1)、广告板(7)、传动机构和道闸机构,广告板(7)设置于机箱(1)的正面上,所述的传动机构设置于机箱(1)内部;所述的传动机构包括电机(9)、减速箱(10)、短拐背(11)、连杆(6)、轴承座(12)、长拐背(13)和拉簧(14)
……
。其阻拦杆没有设置缓冲结构,装置在遭受外界撞击时,阻拦杆容易在冲击力的作用下损坏。
4.针对上述问题,急需在原有道闸机的基础上进行创新设计。
技术实现要素:
5.本实用新型的目的在于提供一种设有缓冲防撞结构的道闸机,以解决上述背景技术提出现有的道闸机,其阻拦杆没有设置缓冲结构,装置在遭受外界撞击时,阻拦杆容易在冲击力作用下损坏的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种设有缓冲防撞结构的道闸机,包括:
7.底板,其水平埋设在地底,且底板的上表面边缘处垂直安装有箱体,所述箱体的内壁顶部固定安装有电机,且电机的输出轴转动贯穿于所述箱体设置;
8.还包括:
9.转盘,其同轴安装在所述电机的输出轴端部,所述转盘平行于所述箱体的侧壁设置,且转盘的盘面与传动杆的一端通过紧固螺栓固定连接,并且传动杆的另一端安装槽内贴合设置有横梁;
10.挡板,其垂直安装在所述横梁的底面上用于提高阻拦面积,所述横梁的底面和支撑架的顶部接触,且支撑架垂直连接在所述底板的顶部。
11.优选的,所述传动杆的轴线与所述转盘的轴线相交,且传动杆的侧壁上固定安装有电磁铁组件的端部,并且电磁铁组件的吸盘贴合设置在所述横梁的外壁上构成装置的锁定结构,而且横梁由不锈钢材料构成,使得电磁铁组件能够将横梁固定。
12.优选的,所述横梁上固定贯穿安装有竖轴,且竖轴的两端转动贯穿所述传动杆设置,并且横梁和传动杆共轴设置,而且竖轴和横梁的轴线垂直相交,使得横梁能够带动竖轴转动。
13.优选的,所述横梁靠近所述支撑架的一端开设有长条状的导槽,且导槽的内壁上贴合设置有受力杆的侧壁,并且横梁的外壁上垂直安装有与所述支撑架贴合设置的盖板,使得受力杆能够在导槽内移动。
14.优选的,所述受力杆贯穿于所述支撑架和导向筒上开设的滑槽构成滑动限位结构,且受力杆的底端固定安装在塞体的顶部,两者轴线相交,使得受力杆能够带动塞体移动。
15.优选的,所述塞体滑动嵌设在所述导向筒的内侧,且塞体的端面和所述导向筒的内壁之间固定连接有起到弹性复位作用的弹簧,并且导向筒固定贯穿于所述支撑架设置,构成装置的缓冲结构。
16.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该设有缓冲防撞结构的道闸机,其阻拦杆设置有缓冲结构,装置在遭受外界撞击时,阻拦杆不容易在冲击力的作用下损坏;
17.1、传动杆的侧壁上固定安装有电磁铁组件的端部,电磁铁组件的吸盘贴合设置在横梁的外壁上构成装置的锁定结构,横梁由不锈钢材料构成,横梁上固定贯穿安装有竖轴,且竖轴的两端转动贯穿传动杆设置,横梁和传动杆共轴设置,竖轴和横梁的轴线垂直相交,当电磁铁关闭时,电磁铁与横梁之间磁性吸附力消失,横梁不再被固定,此时横梁即可带动竖轴在传动杆上转动;
18.2、横梁上开设有长条状的导槽,导槽的内壁上贴合设置有受力杆,受力杆贯穿于支撑架和导向筒上开设的滑槽设置构成滑动限位结构,且受力杆的底端固定安装在塞体的顶部,塞体滑动嵌设在导向筒的内侧,塞体的端面和导向筒的内壁之间固定连接有起到弹性复位作用的弹簧,当横梁转动时,横梁将对受力杆施加压力,使得受力杆带动塞体在导向筒内滑动,塞体将弹簧压缩起到缓冲的作用。
附图说明
19.图1为本实用新型整体外部结构示意图;
20.图2为本实用新型竖轴安装结构示意图;
21.图3为本实用新型电磁铁组件安装结构示意图;
22.图4为本实用新型导向筒安装结构示意图;
23.图5为本实用新型塞体安装结构示意图。
24.图中:1、底板;2、箱体;3、电机;4、转盘;5、传动杆;6、横梁;7、竖轴;8、挡板;9、电磁铁组件;10、导槽;11、受力杆;12、盖板;13、支撑架;14、导向筒;15、塞体;16、弹簧。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种设有缓冲防撞结构的道闸机,包括:
27.底板1,其水平埋设在地底,且底板1的上表面边缘处垂直安装有箱体2,箱体2的内壁顶部固定安装有电机3,且电机3的输出轴转动贯穿于箱体2设置;
28.还包括:
29.转盘4,其同轴安装在电机3的输出轴端部,转盘4平行于箱体2的侧壁设置,且转盘
4的盘面与传动杆5的一端通过紧固螺栓固定连接,并且传动杆5的另一端安装槽内贴合设置有横梁6;
30.挡板8,其垂直安装在横梁6的底面上用于提高阻拦面积,横梁6的底面和支撑架13的顶部接触,且支撑架13垂直连接在底板1的顶部。
31.传动杆5的轴线与转盘4的轴线相交,且传动杆5的侧壁上固定安装有电磁铁组件9的端部,并且电磁铁组件9的吸盘贴合设置在横梁6的外壁上构成装置的锁定结构,而且横梁6由不锈钢材料构成,当使用者需要抬起横梁6和挡板8时,启动电磁铁组件9,电磁铁组件9和横梁6之间将产生磁性吸附力,使得横梁6固定在传动杆5上,接着启动电机3,安装在电机3输出轴上的转盘4同步转动,转盘4将通过传动杆5带动横梁6向上转动90
°
,即可将横梁6和挡板8抬起。
32.横梁6上固定贯穿安装有竖轴7,且竖轴7的两端转动贯穿传动杆5设置,并且横梁6和传动杆5共轴设置,而且竖轴7和横梁6的轴线垂直相交,横梁6靠近支撑架13的一端开设有长条状的导槽10,且导槽10的内壁上贴合设置有受力杆11的侧壁,并且横梁6的外壁上垂直安装有与支撑架13贴合设置的盖板12,受力杆11贯穿于支撑架13和导向筒14上开设的滑槽构成滑动限位结构,且受力杆11的底端固定安装在塞体15的顶部,两者轴线相交,塞体15滑动嵌设在导向筒14的内侧,且塞体15的端面和导向筒14的内壁之间固定连接有起到弹性复位作用的弹簧16,并且导向筒14固定贯穿于支撑架13设置,外界物体撞击到横梁6和挡板8时,横梁6将带动竖轴7在传动杆5上转动,再此过程中,横梁6将会对导槽10内的受力杆11施加压力,此时受力杆11将带动塞体15沿着导向筒14的内壁滑动,塞体15将弹簧16压缩,通过弹簧16的弹性形变进行缓冲。
33.工作原理:在使用该设有缓冲防撞结构的道闸机时,首先参阅图1-5,当外界物体撞击到横梁6和挡板8时,由于电磁铁组件9处于关闭状态,且横梁6上固定贯穿安装有竖轴7,并且竖轴7的两端转动贯穿传动杆5设置,而且横梁6和传动杆5贴合设置,此时电磁铁组件9和横梁6之间的磁性吸附力消失,横梁6将带动竖轴7在传动杆5上转动,再此过程中,横梁6将会对导槽10内的受力杆11施加压力,由于受力杆11的底端固定安装在塞体15的顶部,且塞体15滑动嵌设在导向筒14的内侧,并且塞体15的端面和导向筒14的内壁之间固定连接有起到弹性复位作用的弹簧16,此时受力杆11将带动塞体15沿着导向筒14的内壁滑动,塞体15将弹簧16压缩,通过弹簧16的弹性形变进行缓冲,横梁6转动的过程中,受力杆11会在导槽10滑动,当横梁6所受的冲击力过大时,横梁6会进行大角度旋转,使得受力杆11从导槽10内脱离,横梁6将离开支撑架13,从而防止横梁6因撞击形变损坏;
34.参阅图1-5,当横梁6和挡板8不再受力时,由上述步骤可知,弹簧16将通过复位作用推动塞体15移动返回原位,塞体15通过受力杆11带动横梁6同步移动,使得横梁6反向旋转恢复原位,横梁6的侧壁将会与电磁铁组件9接触,当使用者需要抬起横梁6和挡板8时,启动电磁铁组件9,由于横梁6由不锈钢材料构成,此时电磁铁组件9和横梁6之间将产生磁性吸附力,使得横梁6固定在传动杆5上,接着启动电机3,安装在电机3输出轴上的转盘4同步转动,转盘4将通过传动杆5带动横梁6向上转动90
°
,即可将横梁6和挡板8抬起。
35.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应
包含在本实用新型的保护范围之内。