一种车内挂钩和照明组件的制作方法

1.本实用新型涉及车内辅助用品技术领域，尤其是一种车内挂钩和照明组件。


背景技术：

2.随着汽车制造工艺的发展，汽车所具有的功能越来越多，用户对车内的使用需求也更加多样。当前，车内一般都会配置挂钩和照明灯，以分别满足用户钩挂衣物和车内照明的需求。但是，现有汽车的挂钩和照明灯通常是分开设置的，这就需要在车内配置两个安装结构以分别装配挂钩和照明灯，对于空间较小的汽车，尤其是具有全景天窗的汽车来说，这种结构会占用车内较多空间，不利于整体装配。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种车内挂钩和照明组件，在同一个安装座上装配有挂钩和照明灯具，减少对车内空间的占用，便于整体装配。
4.为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.本实用新型的实施例提供一种车内挂钩和照明组件，包括安装座、框体、挂钩和照明灯具，所述安装座的表面设置有安装槽，所述安装槽内设置有隔板；所述框体固定在安装槽中，所述框体的外侧面位于安装槽之外并与安装座的外表面间隔预设距离；所述隔板伸入到框体中部以将框体分隔出两个安装空间，所述挂钩和照明灯具分别装配在两个安装空间内，所述挂钩可伸出安装空间或者收纳在安装空间中。
6.在一些实施例中，所述照明灯具包括壳体，所述壳体上设置有灯筒，所述灯筒内固定有照明灯；所述壳体在安装槽中可沿安装槽的厚度方向移动，且通过壳体沿安装槽厚度方向的移动来打开或关闭所述照明灯。
7.在一些实施例中，所述壳体的内侧面设置有压块，所述安装槽内与压块相对应的位置固定有控制开关，所述压块按压所述控制开关以打开或关闭所述照明灯。
8.在一些实施例中，所述壳体的内侧面的两侧边分别设置有侧板和引导件，所述侧板抵靠框体的内侧壁，所述引导件抵靠隔板。
9.在一些实施例中，所述壳体的内侧面还设置有多个限位钩，所述安装槽内设置有多个与限位钩相匹配的扣位，所述限位钩钩挂在扣位上以限制壳体从安装槽中脱出。
10.在一些实施例中，所述框体的顶面和底面均设置有卡扣凸起，所述安装槽的侧壁设置有与卡扣凸起相适配的扣槽，所述卡扣凸起卡接在扣槽中。
11.在一些实施例中，所述框体的宽度小于安装槽的宽度，所述框体的外侧面和安装槽的内壁之间形成容置槽。
12.在一些实施例中，所述容置槽放置有用于驱动所述照明灯具的驱动电源。
13.在一些实施例中，所述安装座的表面设置有多个安装孔。
14.本实用新型至少具有如下有益效果：本实用新型在同一个安装座上装配有挂钩和照明灯具，挂钩可用于钩挂衣物，照明灯具可满足用户的照明需求，由于二者装配在一起，
无需设置两个安装座，可减少对车内空间的占用，便于整体装配。同时，由于框体的外侧面位于安装槽之外并与安装座的外表面间隔预设距离，车内的装饰板可将安装座包裹在内，框体的外侧面、挂钩和照明灯具裸露在外，既可使安装座保持稳定，还可使外观更加美观。
附图说明
15.图1为本实用新型一种实施例的车内挂钩和照明组件的结构示意图；
16.图2为本实用新型一种实施例的车内挂钩和照明组件的分解示意图；
17.图3为本实用新型一种实施例的照明灯具与框体装配的结构示意图；
18.图4为本实用新型一种实施例的照明灯具的结构示意图；
19.图5为本实用新型一种实施例的框体的结构示意图；
20.图6为本实用新型一种实施例的安装座的结构示意图。
21.其中，附图标记为：安装座100，安装槽110，容置槽111，隔板120，扣槽130，安装孔140，扣位150，框体200，卡扣凸起210，挂钩300，照明灯具400，壳体410，灯筒420，压块430，侧板440，引导件450，限位钩460。
具体实施方式
22.本公开提供以下参照附图的描述来帮助全面理解如权利要求及其等同物所限定的本公开的各种实施例。描述包括各种具体细节以帮助理解，但这些细节应被视为只是示范性的。因此，本领域普通技术人员将会认识到，在不脱离本公开的范围和精神的情况下，能够对本文描述的各种实施例进行各种改变和修改。此外，为了清楚和简明，可省略对公知的功能和构造的描述。
23.在以下描述和权利要求中使用的术语和字词不受限于字面含义，而只是被发明人用来使得能够对于本公开有清楚且一致的理解。因此，本领域技术人员应当清楚，提供以下对本公开的各种实施例的描述只是为了说明，而不是为了限制如所附权利要求及其等同物所限定的本公开。
24.本公开的各种实施例中使用的术语“具有”、“可具有”、“包括”或“可包括”指示公开的相应功能、操作、元素等等的存在，但不限制额外的一个或多个功能、操作、元素等等。此外，应当理解，本公开的各种实施例中使用的术语“包括”或“具有”是要指示说明书中描述的特征、数字、操作、元素、部件或者其组合的存在，但并不排除一个或多个其他特征、数字、操作、元素、部件或其组合的存在或添加。
25.应理解，当一元素(例如，第一元素)与另一元素(例如，第二元素)“连接”时，该元素可直接与另一元素连接，或者在该元素和另一元素之间可以有居间的元素(例如，第三元素)。
26.本实用新型的实施例提供一种车内挂钩和照明组件，如图1-6所示，其包括安装座100、框体200、挂钩300和照明灯具400，在安装座100的表面设置有安装槽110，在安装槽110内设置有隔板120。框体200固定在安装槽110中，且框体200外侧一端伸出到安装槽110之外，因而框体200的外侧面位于安装槽110之外，且可设置框体200的外侧面与安装座100的外表面间隔预设距离(该预设距离可由本领域技术人员根据实际情况合理确定)。车内的装饰板将安装座100包裹在内，既可对安装座100起到保护作用，还可以使安装座100的在车内
的安装更加稳固。装饰板上设置有开口，框体200从开口露出，使得框体200的外侧面、挂钩300和照明灯具400裸露在外，以供用户使用，而安装座100被包裹在内，可使装配后的整个组件更加美观。
27.隔板120伸入到框体200的中部以将框体200的内侧空间分隔为两个安装空间，挂钩300和照明灯具400分别装配在两个安装空间内，通过隔板120将二者分隔开来。其中，挂钩300设置为可收纳式的，在使用时，其可伸出安装空间，以供用户钩挂衣物，当不需要使用时，其可收纳在安装空间中。具体的，由于挂钩300的这种可收纳结构已属于现有技术(例如公告号为cn212685351u的实用新型专利文献的记载)，在此可对挂钩300的结构不再赘述。照明灯具400可用于车内阅读、找寻物品等，以满足用户的车内照明需求。
28.因此，本实施例在同一个安装座100上装配有挂钩300和照明灯具400，通过同一个安装座100来将挂钩300和照明灯具400安装在车内，无需设置两个安装结构，可减少对车内空间的占用，便于整体装配。
29.在一些实施例中，照明灯具400包括壳体410，壳体410上设置有灯筒420，灯筒420在壳体410的外表面形成开孔，在灯筒420内固定有照明灯，照明灯具体可以是led灯。壳体410被配置为可在安装槽110中沿安装槽110的厚度方向移动，且通过壳体410沿安装槽110厚度方向的移动来打开或关闭照明灯，相当于通过壳体410即可控制照明灯的开关，用户按压壳体410，即可打开或关闭照明灯，这样操作起来更加方便。
30.进一步的，壳体410的内侧面设置有压块430，安装槽110内与压块430相对应的位置固定有控制开关，当壳体410沿安装槽110厚度方向向内移动时，压块430可触动控制开关，控制开关串接在驱动电源和照明灯之间的电路中，因而压块430按压控制开关就可以打开或关闭照明灯。
31.在一些实施例中，壳体410的内侧面的两侧边分别设置有侧板440和引导件450，侧板440可与框体200的内侧壁平行设置，且侧板440抵靠框体200的内侧壁，引导件450的延伸方向与隔板120平行设置，且引导件450抵靠隔板120，因而框体200的内侧壁和隔板120将限制壳体410向两侧移动，对壳体410在安装槽110内的移动起到导向作用，使壳体410在移动过程中保持稳定。
32.在一些实施例中，壳体410的内侧面还设置有多个限位钩460，安装槽110内设置有多个与限位钩460相匹配的扣位150，扣位150可以是与限位钩460彼此钩接的挂钩，限位钩460钩挂在扣位150上以限制壳体410从安装槽110中脱出，使壳体410保持在安装槽110内，同时，限位钩460并不限制壳体410向安装槽110内侧移动。
33.在一些实施例中，框体200的顶面和底面均设置有卡扣凸起210，安装槽110的侧壁设置有与卡扣凸起120相适配的扣槽130，具体的，扣槽130的数量和位置分别与卡扣凸起210的数量和位置相匹配，在安装框体200时，使卡扣凸起210卡接在相应的扣槽130中即可，便于框体200的装配，且可通过外力将框体200拆卸下来，以便于后期维修。
34.在一些实施例中，框体200的宽度小于安装槽110的宽度，框体200的外侧面和安装槽110的内壁之间形成容置槽111，容置槽111可以用于放置其他部件。具体的，容置槽111放置有用于驱动照明灯具的驱动电源，这样可以减少接线长度，便于安装和后期维修。
35.在一些实施例中，安装座100的表面设置有多个安装孔140，可通过螺钉等固定件与安装孔140的配合来固定安装座100。
36.以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。