1.本实用新型涉及一种船用柴油发电机组,尤其是一种船用柴油发电机组中的隔声罩。
背景技术:
2.目前随着船舶舱室环境要求越来越高,大型柴油发电机组、燃气轮机发电机组均采用隔声罩来实现隔声降噪的目的。前期设计和使用中通常采用整机组隔声的机构形式,该种形式不仅隔声效果好,而且结构简单,便于设计、生产。但随着发电机技术的提升,其本身的噪声指标在逐渐降低,使得发电机与柴油机、燃气轮机间噪声存在数量级差异。同时,为了降低总体空间、重量的指标,整体式隔声罩结构已无法满足现代船舶的隔声需求。
技术实现要素:
3.本实用新型旨在解决机舱空间、整船重量有限的情况下,通过将柴油机、燃气轮机等与发电机隔离的方式,提供一种运行稳定、隔声性能较高的穿孔隔声罩,满足现代船舶使用需求。
4.为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种穿孔隔声罩,包括隔声罩主体,所述隔声罩主体前端固定连接穿孔隔声结构,所述穿孔隔声结构内部设有吸音板,所述穿孔隔声结构两侧增设浸铝石墨护套结构。
5.进一步,所述穿孔隔声结构通过螺栓与隔声罩主体连接,用于提升其结构强度及抗冲击性。
6.进一步,所述吸音板采用哈弗式结构与所述穿孔隔声结构连接,便于安装、拆卸、维修。
7.进一步,所述隔声罩主体包括框架、隔声门板,所述框架的长度方向的四周和前端通过压板固定连接隔声门板,后端通过铰链连接隔声门。
8.进一步,所述隔声门板上设有把手。
9.本实用新型的有益效果是:
10.通过模态、冲击计算和试验可知,本实用新型的穿孔隔声罩强度满足使用要求。实际测试发现,本实用新型的穿孔隔声罩隔声效果满足使用要求,且正常运行时不会出现浸铝石墨护套与轴摩擦情况。
附图说明
11.图1是本实用新型的穿孔隔声罩结构主视图;
12.图2是本实用新型的穿孔隔声罩结构俯视图;
13.图3是本实用新型的穿孔隔声罩结构左视图;
14.图4是本实用新型的穿孔隔声结构内部示意图;
15.图5是本实用新型的穿孔隔声罩应用示意图;
16.图中:1、框架,2、隔声门板,3、把手,4、压板一,5、压板二,6、螺栓,7、垫圈,8、穿孔隔声结构,9、浸铝石墨结构护套,10、左铰链,11、螺钉,12、六角螺母,13、右铰链,14、吸音板。
具体实施方式
17.下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
18.如图1至图5所示,本实用新型提出的新型穿孔隔声罩,主要分为三个部分,左侧为隔声罩主体,其结构形式与传统隔声罩结构基本相当。右侧分为两个部分,第一部分穿孔隔声结构,主体结构与隔声罩类似,通过螺栓与隔声罩主体连接,可有效提升其结构强度及抗冲击性。内部采用吸音板进行隔声处理,结构采用哈弗式结构,便于安装、拆卸、维修。该部分中间部分吸音板具有一定的吸引作用,但中间空隙较大,存在较大的漏声量。为了提升隔声性能,设计了穿孔隔声结构的第二部分,在穿孔隔声结构两侧增加浸铝石墨护套结构,该结构不仅具有一定的润滑性,发生摩擦时不会对轴系产生影响。并且密度、强度等均较低,发生磕碰时同样不会对轴系产生影响,具有一定的保护作用。
19.实施例:
20.如图1至图5所示,一种穿孔隔声罩,包括框架1、隔声门板2、把手3、压板一4、压板二5、螺栓6、垫圈7、穿孔隔声结构8、浸铝石墨结构护套9、左铰链10、螺钉11、六角螺母12、右铰链13、吸音板14。
21.框架1长度方向的四周和前端通过压板一4、压板二5和螺栓6及垫圈7固定连接隔声门板2以及后端通过左铰链10、右铰链13和螺钉11及六角螺母12连接隔声门组成隔声罩主体。隔声罩主体右侧的隔声门板2上固定连接穿孔隔声结构8,穿孔隔声结构8内部采用吸音板14进行隔声处理,吸音板采用哈弗式结构,在穿孔隔声结构8两端增设浸铝石墨结构护套9。隔声门板2上设有把手3。
技术特征:
1.一种穿孔隔声罩,包括隔声罩主体,其特征在于:所述隔声罩主体前端固定连接穿孔隔声结构,所述穿孔隔声结构内部设有吸音板,所述穿孔隔声结构两侧增设浸铝石墨护套结构。2.根据权利要求1所述的穿孔隔声罩,其特征在于:所述穿孔隔声结构通过螺栓与隔声罩主体连接,用于提升其结构强度及抗冲击性。3.根据权利要求1所述的穿孔隔声罩,其特征在于:所述吸音板采用哈弗式结构与所述穿孔隔声结构连接,便于安装、拆卸、维修。4.根据权利要求1所述的穿孔隔声罩,其特征在于:所述隔声罩主体包括框架、隔声门板,所述框架的长度方向的四周和前端通过压板固定连接隔声门板,后端通过铰链连接隔声门。5.根据权利要求4所述的穿孔隔声罩,其特征在于:所述隔声门板上设有把手。
技术总结
本实用新型涉及一种穿孔隔声罩,包括隔声罩主体,所述隔声罩主体前端固定连接穿孔隔声结构,所述穿孔隔声结构内部设有吸音板,所述穿孔隔声结构两侧增设浸铝石墨护套结构。所述吸音板采用哈弗式结构与所述穿孔隔声结构连接,便于安装、拆卸、维修。通过模态、冲击计算和试验可知,本实用新型的穿孔隔声罩强度满足使用要求。实际测试发现,本实用新型的穿孔隔声罩隔声效果满足使用要求,且正常运行时不会出现浸铝石墨护套与轴摩擦情况。现浸铝石墨护套与轴摩擦情况。现浸铝石墨护套与轴摩擦情况。
技术研发人员:张权 孙瀚青 连历 胡逢源 丁宇翔
受保护的技术使用者:中国船舶重工集团公司第七0四研究所
技术研发日:2021.10.26
技术公布日:2022/3/8