1.本实用新型涉及燃气阀门的技术领域,特别是涉及一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀。
背景技术:
2.燃气阀是一种新型的燃气管道工程的安全配套装置;用于截断、接通、调节管路中的气体,具有良好的控制特性和关闭密封性能;适用于城市煤气、液化石油气、天然气、氧气等多种燃气介质管路上。
3.但是现有的燃气阀其结构较复杂,生产成本较高,不便对燃气的流量进行调节。
技术实现要素:
4.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种该设备结构简单,操作简单,制作成本较低,而且便于对燃气的流量进行调节的耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀。
5.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,包括阀体、两组连接管、两组法兰、挡板、第一转轴、调节板、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二转轴、转动把手、两组弹簧和两组卡头,阀体左端和右端均设置有锥形管,两组连接管内端分别与两组锥形管外端连接,两组法兰分别安装在两组连接管外端,两组连接管通过两组法兰与燃气管道连接,挡板安装在阀体内部右侧,挡板上部连通设置有多组导气孔,第一转轴右端与挡板左端可转动连接,调节板安装在第一转轴上,调节板与挡板接触,第一锥齿轮安装在第一转轴左端,第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合,第二锥齿轮安装在第二转轴底端,第二转轴与阀体顶端可转动连接,转动把手安装在第二转轴顶端,转动把手底端设置有两组滑槽,两组弹簧分别安装在两组滑槽顶端,两组卡头在两组滑槽内滑动,两组卡头顶端与两组弹簧底端连接,阀体顶端围绕第二转轴设置有多组限位孔,多组限位孔与两组卡头配合连接,并且多组限位孔与挡板上的多组导气孔数量对应。
6.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,阀体顶端设置有刻度。
7.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,还包括气管和流量计,气管安装在阀体顶端,并且气管与阀体连通,流量计安装在气管顶端。
8.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,还包括支撑杆,支撑杆底端与阀体顶端右侧连接,支撑杆顶端与流量计底端连接。
9.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,还包括两组伸缩管和两组伸缩杆,两组伸缩管和两组伸缩杆分别位于两组弹簧内侧,两组伸缩杆在两组伸缩管内滑动,两组伸缩管安装在两组滑槽内顶端,两组伸缩杆底端与两组卡头的顶端连接。
10.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,所述转动把手上设置有防滑垫。
11.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,所述滑槽内涂覆有润
滑层。
12.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,所述调节板与挡板接触位置设置有密封垫。
13.与现有技术相比本实用新型的有益效果为:燃气通过进气管、右侧连接管和右侧锥形管进入到阀体内,然后再从左侧锥形管和左侧连接管排出至导气管内,之后通过转动转动把手,转动把手则带动第二转轴转动,第二转轴则使第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,第一锥齿轮则带动第一转轴转动,第一转轴则带动调节板转动,调节板则会依次挡住挡板上的多组导气孔,同时转动把手转动时,两组卡头则在两组滑槽内滑动,两组弹簧则发生弹力变形,当两组卡头转动至相应的两组限位孔上时,转动把手被固定在此位置,从而调节燃气的流量,通过设置此设备,该设备结构简单,操作简单,制作成本较低,而且便于对燃气的流量进行调节。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图;
15.图2是图1中阀体的左视剖面结构示意图;
16.图3是图1的俯视结构示意图;
17.图4是图1中a的放大结构示意图;
18.附图中标记:1、阀体;2、锥形管;3、连接管;4、法兰;5、挡板;6、导气孔;7、第一转轴;8、调节板;9、第一锥齿轮;10、第二锥齿轮;11、第二转轴;12、转动把手;13、滑槽;14、弹簧;15、卡头;16、限位孔;17、刻度;18、气管;19、流量计;20、支撑杆;21、伸缩管;22、伸缩杆。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
20.如图1至图4所示,本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,包括阀体1、两组连接管3、两组法兰4、挡板5、第一转轴7、调节板8、第一锥齿轮9、第二锥齿轮10、第二转轴11、转动把手12、两组弹簧14和两组卡头15,阀体1左端和右端均设置有锥形管2,两组连接管3内端分别与两组锥形管2外端连接,两组法兰4分别安装在两组连接管3外端,两组连接管3通过两组法兰4与燃气管道连接,挡板5安装在阀体1内部右侧,挡板5上部连通设置有多组导气孔6,第一转轴7右端与挡板5左端可转动连接,调节板8安装在第一转轴7上,调节板8与挡板5接触,第一锥齿轮9安装在第一转轴7左端,第一锥齿轮9与第二锥齿轮10相啮合,第二锥齿轮10安装在第二转轴11底端,第二转轴11与阀体1顶端可转动连接,转动把手12安装在第二转轴11顶端,转动把手12底端设置有两组滑槽13,两组弹簧14分别安装在两组滑槽13顶端,两组卡头15在两组滑槽13内滑动,两组卡头15顶端与两组弹簧14底端连接,阀体1顶端围绕第二转轴11设置有多组限位孔16,多组限位孔16与两组卡头15配合连接,并且多组限位孔16与挡板5上的多组导气孔6数量对应;燃气通过进气管、右侧连接管3和右侧锥形管2进入到阀体1内,然后再从左侧锥形管2和左侧连接管3排出至导气管内,之后通过转动转动把手12,转动把手12则带动第二转轴11转动,第二转轴11则使第二锥齿轮10与第一锥齿轮9啮合,第一锥齿轮9则带动第一转轴7转动,第一转轴7则带动调节板8转
动,调节板8则会依次挡住挡板5上的多组导气孔6,同时转动把手12转动时,两组卡头15则在两组滑槽13内滑动,两组弹簧14则发生弹力变形,当两组卡头15转动至相应的两组限位孔16上时,转动把手12被固定在此位置,从而调节燃气的流量,通过设置此设备,该设备结构简单,操作简单,制作成本较低,而且便于对燃气的流量进行调节。
21.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,阀体1顶端设置有刻度17;通过设置刻度17,便于观察调节板8在挡板5上位置。
22.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,还包括气管18和流量计19,气管18安装在阀体1顶端,并且气管18与阀体1连通,流量计19安装在气管18顶端;通过设置气管18和流量计19,便于观察燃气的流量。
23.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,还包括支撑杆20,支撑杆20底端与阀体1顶端右侧连接,支撑杆20顶端与流量计19底端连接;通过设置支撑杆20,可以起对流量计19支撑加固的作用。
24.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,还包括两组伸缩管21和两组伸缩杆22,两组伸缩管21和两组伸缩杆22分别位于两组弹簧14内侧,两组伸缩杆22在两组伸缩管21内滑动,两组伸缩管21安装在两组滑槽13内顶端,两组伸缩杆22底端与两组卡头15的顶端连接;通过设置伸缩管21和伸缩杆22,可以起对弹簧14支撑导向的作用,从而提高卡头15的稳定性。
25.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,所述转动把手12上设置有防滑垫;可以增大转动把手12的摩擦力,起防滑的作用。
26.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,所述滑槽13内涂覆有润滑层;可以起对卡头15润滑的作用。
27.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,所述调节板8与挡板5接触位置设置有密封垫;可以提高调节板8与挡板5的密封性。
28.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,其在工作时,首先燃气通过进气管、右侧连接管3和右侧锥形管2进入到阀体1内,然后再从左侧锥形管2和左侧连接管3排出至导气管内,之后通过转动转动把手12,转动把手12则带动第二转轴11转动,第二转轴11则使第二锥齿轮10与第一锥齿轮9啮合,第一锥齿轮9则带动第一转轴7转动,第一转轴7则带动调节板8转动,调节板8则会依次挡住挡板5上的多组导气孔6,同时转动把手12转动时,两组卡头15则在两组滑槽13内滑动,两组弹簧14则发生弹力变形,当两组卡头15转动至相应的两组限位孔16上时,转动把手12被固定在此位置,从而调节燃气的流量即可。
29.本实用新型的一种耐腐蚀性良好的燃气管网用燃气调节阀,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
30.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。