一种嵌入式桥面排水系统的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁附属工程技术领域，具体涉及一种嵌入式桥面排水系统。


背景技术：

2.无论是公路桥梁还是市政桥梁，桥面排水是否顺畅会影响行车安全，由于集中排水会对环境有着较好的保护作用，目前大多数采用集中排水方式，集中排水方式主要有常用的外挂式和少见的内插式，如武汉棋盘洲长江大桥钢箱采用外挂式集中排水措施，重庆万州驸马长江大桥钢箱梁采用内插式排水系统。
3.外挂式排水构造和内插式排水构造均需要利用排水管进行汇水，由于排水管接头易损，且暴露在空气中耐久性较差，因此现需研究一种无需采用排水管，排水系统耐久性较好，并且能够在桥梁运营过程中方便清扫排水设施中的外界杂物，实用性好。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种嵌入式桥面排水系统，解决钢结构桥梁采用传统排水管汇水方式的耐久性问题，在桥梁后期运营过程中无需更换排水管，并且很方便清扫排水设施中的杂物。
5.为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
6.一种嵌入式桥面排水系统，其特征在于：
7.所述系统包括桥梁两侧边缘的钢梁挑臂，钢梁挑臂顶板设置有纵向布置的凹槽，凹槽上方沿纵向间隔覆盖钢格栅，相邻钢格栅之间铺设有跨槽钢板。
8.凹槽内铺设有防水层。
9.凹槽两侧的钢梁挑臂顶板上设置有限位结构，钢格栅和跨槽钢板位于两侧限位结构之间。
10.限位结构为纵向的焊接条形钢板。
11.钢梁挑臂顶板外侧边缘、凹槽外侧设置有护栏基座。
12.内侧限位结构与桥梁之间、外侧限位结构与护栏基座之间铺设桥面铺装层。
13.桥面铺装层、限位结构、钢格栅和跨槽钢板的顶面位于同一平面。
14.跨槽钢板两端焊接固定到钢梁挑臂顶板上。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
16.本实用新型采用内嵌式桥面排水构造，适用于公路或市政桥面排水，解决了传统桥梁排水系统中排水管易损，更换困难，排水管固定件容易锈蚀等问题，并且方便清扫排水系统中的杂物，具有构造简单、排水畅通、施工方便等优点。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。
18.图1是内嵌式桥面排水构造立面图。
19.图2是内嵌式桥面排水构造平面图。
20.图3是钢格栅大样图。
21.图4是跨槽钢板大样图。
22.图中标识为：
23.1-钢梁挑臂，2-凹槽，3-钢格栅，4-防水层，5-跨槽钢板，6-焊接条形钢板，7-桥面铺装层，8-护栏基座。
具体实施方式
24.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
25.本实用新型提供的一种嵌入式桥面排水系统，所述系统包括桥梁两侧边缘的钢梁挑臂1，钢梁挑臂1顶板设置有纵向布置的凹槽2，凹槽2内铺设有防水层4。凹槽2上方沿纵向间隔覆盖钢格栅3，相邻钢格栅3之间铺设有跨槽钢板5。跨槽钢板5两端焊接固定到钢梁挑臂1顶板上。
26.凹槽2两侧的钢梁挑臂1顶板上设置有限位结构，钢格栅3和跨槽钢板5位于两侧限位结构之间。限位结构为纵向的焊接条形钢板6。
27.钢梁挑臂1顶板外侧边缘、凹槽2外侧设置有护栏基座8。内侧限位结构与桥梁之间、外侧限位结构与护栏基座8之间铺设桥面铺装层7。桥面铺装层7、限位结构、钢格栅3和跨槽钢板5的顶面位于同一平面。
28.本实用新型的施工过程为：将钢梁挑臂1顶板加工成为光滑的凹槽2，在凹槽2上面铺一层防水层4，然后在凹槽2顶间隔3～5m设置一钢格栅3，置于顶板既有焊接条形钢板6之间，焊接条形钢板6的作用是限制钢格栅3水平移动。在钢格栅3之间铺设跨槽钢板5，将跨槽钢板5与钢梁挑臂顶板焊接。
29.本实用新型涉及的构件均可在工厂预制，运输至施工现场实现装配式施工，施工精度、质量和速度都得到了明显的提升和改善。
30.钢梁挑臂顶板凹槽可以采用q235、q345钢材等，凹槽宽度和深度根据桥面汇水面积计算，钢梁挑臂顶板凹槽板厚为8mm～16mm，凹槽长度与桥梁长度一致。凹槽形状可以采用圆弧状或者矩形。防水层可以采用防水涂料、防水卷材或其他防水材料。钢格栅可以采用q235、q345钢材或铸钢等，钢格栅厚度20mm～30mm。
31.实施例1
32.钢梁挑臂悬挑长度1000～2500mm，腹板厚度16～20mm，凹槽设置在挑臂腹板中上部，凹槽板厚为8mm～16mm，凹槽跨径和深度根据桥面排水量确定。凹槽纵向长度与桥梁长度保持一致。防水层放置在凹槽上表面，阻隔流水与凹槽的接触。凹槽顶上间隔3～5m设置一钢格栅，钢格栅厚度20mm～30mm，设置在挑臂顶板焊接条形钢板之间。
33.本实用新型跨槽钢板间隔3～5m设置，与钢格栅交叉布设，跨槽钢板厚12～20mm，具体厚度根据凹槽跨径确定。
34.本实用新型在桥梁运营过程中清理凹槽通道时可拆卸钢格栅，养护方便。
35.实施例2
36.钢梁挑臂悬挑长度1500mm，腹板厚度16mm，凹槽设置在挑臂腹板中上部，凹槽板厚为10mm，凹槽跨径50cm，凹槽深度20cm。凹槽纵向长度与桥梁长度保持一致。防水层放置在凹槽上表面，阻隔流水与凹槽的接触。凹槽顶上间隔3～5m设置一钢格栅，钢格栅厚度20mmmm，设置在挑臂顶板焊接条形钢板之间，焊接条形钢板厚度20mm。
37.本实用新型跨槽钢板间隔4m设置，与钢格栅交叉布设，跨槽钢板厚12mm。
38.实施例3
39.钢梁挑臂悬挑长度2400mm，腹板厚度20mm，凹槽设置在挑臂腹板中上部，凹槽板厚为16mm，凹槽跨径80cm，凹槽深度30cm。。凹槽纵向长度与桥梁长度保持一致。防水层采用聚氯乙烯卷材，放置在凹槽上表面。凹槽顶上间隔5m设置一钢格栅，钢格栅厚度30mm，设置在挑臂顶板焊接条形钢板之间。
40.本实用新型跨槽钢板间隔5m设置，与钢格栅交叉布设，跨槽钢板厚16mm。
41.以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述，只是用于帮助理解本实用新型，并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员，依据本实用新型的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。


技术特征：
1.一种嵌入式桥面排水系统，其特征在于：所述系统包括桥梁两侧边缘的钢梁挑臂(1)，钢梁挑臂(1)顶板设置有纵向布置的凹槽(2)，凹槽(2)上方沿纵向间隔覆盖钢格栅(3)，相邻钢格栅(3)之间铺设有跨槽钢板(5)。2.根据权利要求1所述的一种嵌入式桥面排水系统，其特征在于：凹槽(2)内铺设有防水层(4)。3.根据权利要求2所述的一种嵌入式桥面排水系统，其特征在于：凹槽(2)两侧的钢梁挑臂(1)顶板上设置有限位结构，钢格栅(3)和跨槽钢板(5)位于两侧限位结构之间。4.根据权利要求3所述的一种嵌入式桥面排水系统，其特征在于：限位结构为纵向的焊接条形钢板(6)。5.根据权利要求4所述的一种嵌入式桥面排水系统，其特征在于：钢梁挑臂(1)顶板外侧边缘、凹槽(2)外侧设置有护栏基座(8)。6.根据权利要求5所述的一种嵌入式桥面排水系统，其特征在于：内侧限位结构与桥梁之间、外侧限位结构与护栏基座(8)之间铺设桥面铺装层(7)。7.根据权利要求6所述的一种嵌入式桥面排水系统，其特征在于：桥面铺装层(7)、限位结构、钢格栅(3)和跨槽钢板(5)的顶面位于同一平面。8.根据权利要求7所述的一种嵌入式桥面排水系统，其特征在于：跨槽钢板(5)两端焊接固定到钢梁挑臂(1)顶板上。

技术总结
本实用新型涉及一种嵌入式桥面排水系统，所述系统包括桥梁两侧边缘的钢梁挑臂，钢梁挑臂顶板设置有纵向布置的凹槽，凹槽上方沿纵向间隔覆盖钢格栅，相邻钢格栅之间铺设有跨槽钢板。本实用新型采用内嵌式桥面排水构造，适用于公路或市政桥面排水，解决了传统桥梁排水系统中排水管易损，更换困难，排水管固定件容易锈蚀等问题，并且方便清扫排水系统中的杂物，具有构造简单、排水畅通、施工方便等优点。施工方便等优点。施工方便等优点。


技术研发人员：翟晓亮 豆飞 侯旭 杨雨豪 何磊 郭聪敏 齐一鸣
受保护的技术使用者：中交第一公路勘察设计研究院有限公司
技术研发日：2021.08.25
技术公布日：2022/3/8