1.本实用新型涉及一种滤棒输送支撑装置,属于滤棒成型机技术领域。
背景技术:
2.最新引进的kdf6滤棒成型机,在启动加速阶段,滤棒无法顺畅进入分烟轮,频繁出现“烟条断裂”的报警。在实际生产中,设备在启动加速阶段,滤棒通过加速轮加速受到惯性作用被一根根输送至分烟轮,脱离加速轮后的滤棒在没有任何支撑的情况下出现其下边沿与分烟轮槽底端面相撞的现象,导致滤棒无法顺畅进入分烟轮造成设备停机,通常需要反复启停数次才能顺利将滤棒送入分烟轮。如此一天下来“烟条断裂”故障次数达到18次左右,影响了设备的生产效率并且增加了相关人员的劳动强度。
3.公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域普通技术人员所公知的现有技术。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种滤棒输送支撑装置,避免在设备启动阶段,滤棒无法顺利进入分烟轮造成停机现象。
5.为达到上述目的,本实用新型是采用下述技术方案实现的:
6.一方面,本实用新型提供一种滤棒输送支撑装置,包括分烟轮、驱动组件和v型导轨,还包括用于输送支撑滤棒的支撑组件;所述支撑组件包括固连的支撑架和安装面,所述支撑架远离安装面的一端固连有加长件,所述安装面为一斜面;
7.所述加长件设置在所述分烟轮上方,所述安装面与v型导轨连接,所述支撑架两侧设有驱动组件,所述驱动组件驱动位于支撑组件上的滤棒输送至分烟轮。
8.进一步地,所述v型导轨上开设有凹槽,所述凹槽用于输送滤棒。
9.进一步地,所述驱动组件包括三个分别依次设置于所述支撑架两侧的加速轮,且所述驱动组件与所述滤棒可接触连接。
10.进一步地,还包括用于定位移动所述支撑组件的定位销,所述支撑组件的安装面上设有和所述定位销相适配的定位孔,所述v型导轨上设有供定位销移动的安装槽。
11.进一步地,所述v型导轨与支撑组件的安装面上的对应位置设置有通孔,所述v型导轨与支撑组件通过能够穿过所述通孔的固定螺栓连接。
12.进一步地,所述v型导轨上的通孔数量为两个;
13.所述支撑组件的安装面上的通孔数量为两个。
14.进一步地,所述固定螺栓的数量为两个。
15.进一步地,所述支撑组件还包括导向件用于支撑所述v型导轨。
16.与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果:
17.本实用新型通过设置了一种输送支撑装置,杜绝了滤棒下边沿与分烟轮槽底端面
相撞的现象,通过在支撑架前端固定加长件,从而让滤棒更顺利的进入分烟轮中,还通过安装面设置的一定斜度使得滤棒有一个向上的力,从而防止滤棒与分烟轮槽底端面相撞。本实用新型降低员工劳动强度,提升设备使用效率,节省成本,制作便利,投产实施难度低,效果明显,效益显著,具有较好的市场应用前景。
附图说明
18.图1是本实施例中分烟轮位置结构示意图;
19.图2是本实施例中滤棒输送结构示意图;
20.图3是本实施例中滤棒输送支撑装置结构示意图;
21.图4是本实施例中滤棒输送支撑装置与v型导轨的结构爆炸图;
22.图5是本实施例中滤棒输送支撑装置与v型导轨的结构示意图;
23.图中:1:分烟轮; 2:滤棒;3:驱动组件;4:v型导轨;5:支撑组件;6:支撑架;7:安装面;8:加长件;9:凹槽;10:定位销;11:固定螺栓;12:安装槽;13:定位孔;14:导向件。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
25.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
26.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.实施例一
28.本实施例提供了一种滤棒输送支撑装置,其结构如图1-5所示,包括分烟轮1、驱动组件3和v型导轨4,除此之外,还包括用于输送支撑滤棒2的支撑组件5。所述支撑组件5包括支撑架6和安装面7,支撑架6和安装面7固定连接,所述支撑架6远离安装面的一端还设有加长件8,现有技术中由于支撑架6长度不够,滤棒2很容易因为失去支撑而与分烟轮1槽底相撞,而在本实施例中,所述支撑架6上设有加长件8以给予滤棒2一个更好的支撑,从而顺利进入分烟轮1,具体的,所述加长件8设置于所述分烟轮1上方,且所述加长件8与支撑架6固连。
29.支撑组件5上的安装面7为一斜面,具体的,所述支撑组件5通过安装面7与v型导轨
4相连。在本实施例中,通过将安装面7加工成具有一定斜度的斜面,以使滤棒2在其上得到了足够距离的支撑。更具体的说,所述安装面7具有一定斜度,通过将v型导轨4安装在其上,以使安装后的v型导轨4具有一个向上的倾斜角度,从而给予滤棒2一个向上的动能,以使滤棒2能顺利抬高,杜绝滤棒2在进入分烟轮1时,滤棒2底面与分烟轮1端面发生碰撞。
30.在本实施例中,所述驱动组件3用来驱动位于支撑组件5上的滤棒2移动到分烟轮1。具体的,所述滤棒2通过前段的设备动力从v型导轨4上传送至支撑组件5上,再通过驱动组件3驱动设置在支撑组件5上的滤棒2输送至分烟轮1进入下道工序。
31.本实施例提供的滤棒输送支撑装置,通过加长支撑架6长度来延长滤棒2支撑长度,以及通过将支撑组件上5的安装面7加工成一斜面,以使滤棒2具有一个向上的倾斜角度,让滤棒2在加速后得到一个向上的动能,杜绝滤棒2在进入分烟轮1时,滤棒2底面与分烟轮1端面发生碰撞。保证了滤棒2顺畅输送至分烟轮1进入下道工序。
32.实施例二
33.如图1-5所示,本实施例提供了一种滤棒输送支撑装置,包括分烟轮1、驱动组件3、v型导轨4和支撑组件5,参阅图4-5,所述v型导轨4上开设有用于输送滤棒2的凹槽9,且所述v型导轨4连接于所述支撑组件5。具体的,所述支撑组件5包括支撑架6和安装面7,所述安装面7上开设有与定位销10相适配的定位孔13,所述定位销10用于定位和移动所述支撑组件5,在本实施例中,所述v型导轨4上则设有供定位销10移动的安装槽12。
34.在本实施例中,所述v型导轨4上设置有通孔,所述支撑组件5的安装面7上对应v型导轨4的位置同样设置有通孔,所述v型导轨4与支撑组件5通过能够穿过所述通孔的固定螺栓11连接。具体的,所述v型导轨4上依次设置有两个通孔,所述支撑组件5的安装面7对应所述v型导轨4同样设置有两个通孔,且所述安装面7与所述v型导轨4的通孔位置相对应以方便所述固定螺栓11固定,在此情形下,所述固定螺栓11的数量也设置为两个。
35.需要说明的是,在本实施例中,所述支撑组件5通过安装于定位孔13上的定位销10来定位,所述定位销10在所述v型导轨4上的安装槽12上移动以调整所述支撑组件5与所述v型导轨4的位置,并使支撑组件5和v型导轨4相对准,从而便于固定螺栓11固定。所述固定螺栓11将v型导轨4安装于支撑组件5的安装面7上,具体的,参见图3,所述安装面7为一斜面,所述v型导轨4安装于安装面7上之后,整个v型导轨4就具有了一个向上的倾斜角度,设置于v型导轨4的凹槽9上的滤棒2从而得到一个向上的动能,可以顺利的进入分烟轮1,杜绝了滤棒2由于前端高度过低,从而与分烟轮1底端相撞的现象。
36.在本实施例中,所述驱动组件3包括三个分别依次设置于所述支撑架6两侧的加速轮,且所述驱动组件3与所述滤棒2可接触连接。具体的,参见图2所示,当滤棒2从v型导轨4上移动至支撑组件5的支撑架6上时,所述滤棒2经过加速轮并与加速轮相接触,所述加速轮通过自身的旋转以驱动滤棒2移动。在本实施例中,所述两加速轮设置于滤棒2右侧,一个加速轮设置于滤棒2左侧,依次驱动滤棒2输送至分烟轮1。
37.参见图3-5所示,在本实施例中,所述支撑组件5还包括导向件14,所述导向件14设置于所述支撑架6与所述安装面7连接处,且所述导向件14仅安装于所述支撑组件5的一侧,所述导向件14用于增大与v型导轨4的接触面积,以更好的支撑所述v型导轨4。
38.本实施例提供的滤棒输送支撑装置,大大降低了员工的劳动强度,显著提升了设备的使用效率,不仅节省成本,制作便利,投产实施难度低,还效果明显,效益显著,具有较
好的市场应用前景。
39.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。