1.本实用新型涉及一种冶金工程设备技术领域,尤其是一种冶金矿热炉压力环技术领域,具体是一种三相三电极矿热炉炉内电极压力环。
背景技术:
2.硅铁炉压力环,用于矿热炉又称电弧电炉或电阻电炉,它主要用于还原冶炼矿石,碳质还原剂及溶剂等原料,主要用于生产硅铁,锰铁,铬铁、钨铁、硅锰合金等铁合金,是冶金工业中重要工业设备及电石等机械设备,其工作特点是采用碳质或镁质耐火材料作炉衬,使用自培电极,电极插入炉料进行埋弧操作,利用电弧的能量及电流通过炉料的,因炉料的电阻而产生能量来熔炼金属,陆续加料,间歇式出铁渣,连续作业的一种工业电炉。
3.矿热炉压力环一般是通过抱紧装置对电极进行固定,当需要通过调节松紧程度来改变矿热炉导电效果时,而具有自动抱紧调节的矿热炉压力环,在抱紧过程中,不具有可塑性,热胀冷缩导致设备出现膨胀,长时间容易导致电机损伤或者矿热炉压力环出现裂缝损坏,故而提出一种三相三电极矿热炉炉内电极压力环解决上述所提出的问题。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种三相三电极矿热炉炉内电极压力环,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种三相三电极矿热炉炉内电极压力环,包括三个电极压力环组件和固件,所述电极压力环组件的内部固定安装有把持机构,所述电极压力环组件的一端固定安装有第一连接座,所述电极压力环组件远离第一连接座的一端固定安装有第二连接座,所述电极压力环组件的两端均开设有活动槽,所述活动槽的内部活动安装有密封滑座。
7.作为本实用新型再进一步的方案:所述活动槽呈弧形状,且密封滑座的形状与活动槽的形状相适配,相邻两个第一连接座之间与相邻两个第二连接座之间均开设有活动槽。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述第一连接座包括对接座、内槽、弧形弹簧钢板、组装槽、连接孔和限位环,所述对接座的内部开设有内槽,所述内槽的内侧壁固定安装有等距离分布的弧形弹簧钢板,所述弧形弹簧钢板远离对接座的一端固定安装有限位环,所述限位环的内部开设有连接孔,所述对接座的外侧开设有组装槽。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述第一连接座的数量为两个,所述第二连接座的数量为三个,且两个第一连接座的位置与三个第二连接座的位置呈相互交错分布,第一连接座的结构与第二连接座的结构相同。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述弧形弹簧钢板的数量为四个,且四个弧形弹簧钢板呈矩形分布,限位环的外侧分别与四个弧形弹簧钢板固定连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述组装槽与密封滑座相适配,且密封滑座远
离活动槽的一端位于组装槽的内部。
12.作为本实用新型再进一步的方案:所述固件的顶部固定安装有密封板,且密封板的大小与第二连接座的大小相匹配,固件贯穿连接孔。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.该三相三电极矿热炉炉内电极压力环,三个电极压力环组件相互组装成为完整的圆形,当受力时,连接处的第一连接座和第二连接座受力时内部的限位环压缩弧形弹簧钢板产生偏移,受力结束后,弧形弹簧钢板回弹复位,从而实现了压力适应的目的,减少压力环与电极的受损。
附图说明
15.图1为一种三相三电极矿热炉炉内电极压力环的结构示意图;
16.图2为一种三相三电极矿热炉炉内电极压力环的结构组装实施例示意图;
17.图3为一种三相三电极矿热炉炉内电极压力环中第一连接座的结构剖面图;
18.图4为一种三相三电极矿热炉炉内电极压力环中第一连接座的结构示意图。
19.图中:1、三个电极压力环组件;2、第一连接座;201、对接座;202、内槽;203、弧形弹簧钢板;304、组装槽;205、连接孔;206、限位环;3、第二连接座;4、活动槽;5、密封滑座;6、固件;7、密封板;8、把持机构。
具体实施方式
20.请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种三相三电极矿热炉炉内电极压力环,包括三个电极压力环组件1和固件6,所述电极压力环组件1的内部固定安装有把持机构8,所述电极压力环组件1的一端固定安装有第一连接座2,所述电极压力环组件1远离第一连接座2的一端固定安装有第二连接座3,所述电极压力环组件1的两端均开设有活动槽4,所述活动槽4的内部活动安装有密封滑座5,三个电极压力环组件1能够组成一个圆形的矿热炉炉内电极压力环,三个电极压力环组件1之间通过固件6进行限位固定,固件6过程第二连接座3将连接的两个电极压力环组件1进行固定,三个电极压力环组件1之间头尾相互连接形成一个完整的圆形。
21.在一个优选的实施方式中,所述活动槽4呈弧形状,且密封滑座5的形状与活动槽4的形状相适配,相邻两个第一连接座2之间与相邻两个第二连接座3之间均开设有活动槽4,密封滑座5能够在活动槽4的内部进行活动,活动槽4的主要作用是对密封滑座5起到一定的固定限位作用,而密封滑座5的作用是密封间隙的作用,提高密封性。
22.在一个优选的实施方式中,所述第一连接座2包括对接座201、内槽202、弧形弹簧钢板203、组装槽204、连接孔205和限位环206,所述对接座201的内部开设有内槽202,所述内槽202的内侧壁固定安装有等距离分布的弧形弹簧钢板203,所述弧形弹簧钢板203远离对接座201的一端固定安装有限位环206,所述限位环206的内部开设有连接孔205,所述对接座201的外侧开设有组装槽204,弹簧钢板203扁平长方形的钢板呈弯曲形,以数片叠成的底盘用弹簧,一端以梢子安装在吊架上,另一端使用吊耳连接到大梁上,使弹簧能伸缩,目前适用于一些非承载车身的硬派越野车及中大型的货卡车上,同样适用于第一连接座2。
23.在一个优选的实施方式中,所述第一连接座2的数量为两个,所述第二连接座3的
数量为三个,且两个第一连接座2的位置与三个第二连接座3的位置呈相互交错分布,第一连接座2的结构与第二连接座3的结构相同,安装时,第一连接座2与第二连接座3相互穿插,使其受力均匀。
24.在一个优选的实施方式中,所述弧形弹簧钢板203的数量为四个,且四个弧形弹簧钢板203呈矩形分布,限位环206的外侧分别与四个弧形弹簧钢板203固定连接,限位环206位于四个弧形弹簧钢板203之间,限位环206受力后可从四个弧形弹簧钢板203之间进行弹性偏移,并且还能复位回弹。
25.在一个优选的实施方式中,所述组装槽204与密封滑座5相适配,且密封滑座5远离活动槽4的一端位于组装槽204的内部,组装槽204用于安装活动槽4,活动槽4能够通过螺栓固定的方式安装在组装槽204的内部,实现间隙密封的作用。
26.在一个优选的实施方式中,所述固件6的顶部固定安装有密封板7,且密封板7的大小与第二连接座3的大小相匹配,固件6贯穿连接孔205,固件6贯穿第一连接座2和第二连接座3,将三个电极压力环组件1之间连接。
27.本实用新型的工作原理是:使用者通过固件6将三个电极压力环组件1相互连接固定,形成完整的环形,把持机构8将电极把持限位,当受力时,第一连接座2与第二连接座3之间的固件6呈垂直状态,第一连接座2与第二连接座3内部的限位环206受力压缩弧形弹簧钢板203,弧形弹簧钢板203在受力压缩后当压力小时,弧形弹簧钢板203回弹复位,在受热膨胀时,可有效的适应膨胀产生的应力,减少电极以及压力环的受损,具有一定压力适应能力的优点。
28.需要说明的是,以上各实施例均属于同一实用新型构思,各实施例的描述各有侧重,在个别实施例中描述未详尽之处,可参考其他实施例中的描述。
29.以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。