一种蒸汽控制阀装置的制作方法

1.本实用新型涉及蒸汽阀技术领域，尤其是一种蒸汽控制阀装置。


背景技术：

2.蒸汽火车也叫蒸汽机车，是利用煤为动力，以蒸汽机为核心的最初级最古老的火车。蒸汽火车的外观和功用与如今的各种火车相差甚远，它是世界上第一代的火车，蒸汽火车通过用煤烧水，使水变成蒸汽，从而推动活塞，使火车运行。蒸汽火车曾以无比的巨力开启过人类历史上一个崭新的时代。一般蒸汽火车的速度为60千米/小时，现已被淘汰。作为工业文明的象征——蒸汽机车，在当代有着丰富的文化特色。蒸汽调节阀是用在通蒸汽的介质管道上面。蒸汽调节阀也叫y型截止阀、气动角座阀或者气控角座阀，蒸汽调节阀是蒸汽火车不可缺少的零部件之一。
3.然后，现有技术中的蒸汽控制阀无法精准的控制蒸汽的流量，因此，设计一种蒸汽控制阀装置，是本领域技术人员亟待解决的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种蒸汽控制阀装置，阀芯能够更好的堵住进气口同时，又能够精确的调节进入阀体内的蒸汽的流量。
5.本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
6.本实用新型实施例提供了一种蒸汽控制阀装置，包括：阀体和调节结构；
7.所述阀体内设有空腔，所述空腔内设有阀芯，所述的阀体上设有与所述空腔相连通的进气口和出气口；
8.所述阀体的顶部开设有凹槽，所述凹槽内滑设有盖板；
9.所述调节结构包括弹簧、传动绳、滑轮、固定件、挡板和驱动杆；
10.所述弹簧的一端和所述盖板固定连接，所述弹簧的另一端和所述凹槽固定连接，所述传动绳的一端和所述盖板固定连接，并穿设所述弹簧、绕过所述滑轮、穿设所述阀体，和所述挡板固定连接，所述滑轮通过所述固定件固设在所述阀体上，所述驱动杆和所述挡板固定连接，所述驱动杆和所述阀体螺纹连接；
11.所述调节装置用于带动所述盖板在所述凹槽内滑动，以调整所述出气口的尺寸。
12.可选地，在本实用新型实施例中，所述空腔内设有内螺纹，所述阀芯上设有外螺纹，所述空腔和所述阀芯螺纹连接；
13.所述阀芯的一端和所述进气口插接，所述阀芯的另一端和螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆的另一端穿设所述阀体和手柄固定连接，所述螺纹杆和所述阀体螺纹连接。
14.可选地，在本实用新型实施例中，所述阀芯包括第一连接部和第二连接部；
15.所述第一连接部和所述第二连接部固定连接；
16.所述第一连接部呈锥体。
17.本实用新型的优点和积极效果是：
18.当需要进蒸汽的时候，用户手动转动手柄，手柄带动螺纹杆转动，螺纹杆带动阀芯转动，使得阀芯的第一连接部离开进气口，蒸汽从进气口进入空腔内；
19.说明一点，当不需要进蒸汽的时候，过程与上述过程原理相似，使得阀芯的第一连接部堵住进气口，重复之处不再赘述。
20.此外，当需要调整阀体的出气口尺寸时，用户手动转动驱动杆，驱动杆和阀体螺纹连接，使得螺纹杆带动挡板向左运动，如图1所示，传动绳受力，绕过滑动，并向左右运动，此时，压缩弹簧，带动盖板在凹槽内向右运动，从而实现调整出气口尺寸。
21.如此，在本实用新型中，阀芯能够更好的堵住进气口同时，又能够精确的调节进入阀体内的蒸汽的流量；并且，通过调节结构、盖板和凹槽之间的配合，能够对阀体的出气口进行控制，可以根据实际需要调整阀门出气口的尺寸。
附图说明
22.图1是本实用新型的提供的一种蒸汽控制阀装置的结构示意图；
23.附图标记：
24.1、阀体；2、空腔；3、阀芯；4、进气口；5、出气口；6、弹簧；7、传动绳；8、滑轮；9、固定件；10、挡板；11、驱动杆；12、螺纹杆；13、手柄；31、第一连接部；32、第二连接部；40、凹槽；50、盖板。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
27.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
28.以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述：
29.本实用新型提出的一种蒸汽控制阀装置，如图1所示，包括：阀体1和调节结构；
30.所述阀体1内设有空腔2，所述空腔2内设有阀芯3，所述的阀体1上设有与所述空腔2相连通的进气口4和出气口5；
31.所述阀体1的顶部开设有凹槽40，所述凹槽40内滑设有盖板50；
32.所述调节结构包括弹簧6、传动绳7、滑轮8、固定件9、挡板10和驱动杆11；
33.所述弹簧6的一端和所述盖板50固定连接，所述弹簧6的另一端和所述凹槽40固定
连接，所述传动绳7的一端和所述盖板50固定连接，并穿设所述弹簧6、绕过所述滑轮8、穿设所述阀体1，和所述挡板10固定连接，所述滑轮8通过所述固定件9固设在所述阀体1上，所述驱动杆11和所述挡板10固定连接，所述驱动杆11和所述阀体1螺纹连接；
34.所述调节装置用于带动所述盖板50在所述凹槽40内滑动，以调整所述出气口5的尺寸。
35.如此，通过调节结构、盖板50和凹槽40之间的配合，能够对阀体1的出气口5进行控制，可以根据实际需要调整阀门出气口5的尺寸。
36.可选地，在本实用新型实施例中，所述空腔2内设有内螺纹，所述阀芯3上设有外螺纹，所述空腔2和所述阀芯3螺纹连接；
37.所述阀芯3的一端和所述进气口4插接，所述阀芯3的另一端和螺纹杆12的一端固定连接，所述螺纹杆12的另一端穿设所述阀体1和手柄13固定连接，所述螺纹杆12和所述阀体1螺纹连接。
38.如此，阀芯3能够更好的堵住进气口4同时，又能够精确的调节进入阀体1内的蒸汽的流量。
39.可选地，在本实用新型实施例中，所述阀芯3包括第一连接部31和第二连接部32；
40.所述第一连接部31和所述第二连接部32固定连接；
41.所述第一连接部31呈锥体。
42.本实用新型的工作原理和工作过程如下：
43.当需要进蒸汽的时候，用户手动转动手柄13，手柄13带动螺纹杆12转动，螺纹杆12带动阀芯3转动，使得阀芯3的第一连接部31离开进气口4，蒸汽从进气口4进入空腔2内；
44.说明一点，当不需要进蒸汽的时候，过程与上述过程原理相似，使得阀芯3的第一连接部31堵住进气口4，重复之处不再赘述。
45.此外，当需要调整阀体1的出气口5尺寸时，用户手动转动驱动杆11，驱动杆11和阀体1螺纹连接，使得螺纹杆12带动挡板10向左运动，如图1所示，传动绳7受力，绕过滑动，并向左右运动，此时，压缩弹簧6，带动盖板50在凹槽40内向右运动，从而实现调整出气口5尺寸。
46.如此，在本实用新型中，阀芯3能够更好的堵住进气口4同时，又能够精确的调节进入阀体1内的蒸汽的流量；并且，通过调节结构、盖板50和凹槽40之间的配合，能够对阀体1的出气口5进行控制，可以根据实际需要调整阀门出气口5的尺寸。
47.需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。