一种一体架桥机用移动装置的制作方法

1.本实用新型属于一体架桥机技术领域，尤其涉及一种一体架桥机用移动装置。


背景技术：

2.一体架桥机是桥梁施工中必不可少的机械，按照施工项目划分为公路架桥机、铁路架桥机等，一体架桥机在施工前，需要通过移动装置将其移动到施工位置。
3.但是现有的移动装置还存在着不便于施工人员移动，施工人员的防护效果较差和不便于升降一体架桥机的问题。
4.因此，发明一种一体架桥机用移动装置显得非常必要。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种一体架桥机用移动装置，便于施工人员移动，提高了施工人员的防护效果并且便于升降一体架桥机。
6.其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种一体架桥机用移动装置，包括通槽，顶架，侧架，电液推杆，限位座，轮架，限位轮，底座，滑轨，滑块，移动座，拉环，可移动减阻杆结构，可转动挂管结构和可拆卸升降架结构，所述的通槽开设在顶架的内部后侧的中间部位；两个纵向设置的所述的侧架的上部分别螺栓连接在顶架的下侧中部的左右两侧；两个所述的电液推杆分别螺栓连接在两个侧架的外侧下部，两个所述的电液推杆的输出杆分别贯穿两个侧架的下部，并且两个所述的电液推杆的输出杆内端分别螺栓连接有限位座；两个所述的限位座的内侧下部分别螺栓连接有轮架；所述的轮架的上部轴接有限位轮；所述的底座横向螺栓连接在两个所述的侧架之间的下侧；两个所述的滑轨从前向后螺栓连接在底座的上部左右两侧，并且两个滑轨的上部分别滑动设置有滑块；所述的移动座的下部左右两侧分别螺栓连接在滑块的上部；两个所述的拉环分别螺栓连接在移动座的前后两侧的中间部位；所述的可移动减阻杆结构连接可转动挂管结构；所述的可拆卸升降架结构连接顶架，所述的可移动减阻杆结构包括t型挡板，滑杆，长方形通槽，减阻轮和套管，两个所述的t型挡板的水平段分别螺栓连接在滑杆的前后两端的下侧；所述的长方形通槽从前向后开设在滑杆的内部上侧；多个所述的减阻轮从前向后依次轴接在长方形通槽的内部；所述的套管套接在滑杆的外壁，并且套管的上侧内壁与减阻轮的上部接触设置。
8.优选的，多个所述的t型挡板的垂直段上部分别螺栓连接在顶架的四角部位。
9.优选的，所述的可转动挂管结构包括连接座，挂杆，螺纹管，挡座和防脱杆，所述的连接座的右侧中部螺栓连接在挂杆的左端；所述的挂杆的右端螺纹连接有螺纹管；所述的螺纹管的右侧螺栓连接在挡座的左侧中部；所述的挡座的左侧上下两侧分别螺栓连接有横向设置的所述的防脱杆。
10.优选的，多个所述的连接座分别螺栓连接在两个所述的套管的左右两侧。
11.优选的，所述的可拆卸升降架结构包括电动提升机，升降座，u型板，紧固螺栓和l
型升降架，所述的电动提升机的链条下端螺栓连接在升降座的上部；所述的升降座的左右两端分别插接在两个所述的u型板的内部，并通过紧固螺栓紧固连接设置；两个相对设置的所述的l型升降架的上端分别螺栓连接在两个所述的u型板的下部外侧。
12.优选的，所述的电动提升机螺栓连接在顶架的上部后侧中间部位，并且电动提升机的链条贯穿通槽。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
14.1.本实用新型中，所述的t型挡板，滑杆，长方形通槽，减阻轮和套管的设置，有利于施工人员移动。
15.2.本实用新型中，所述的连接座，挂杆，螺纹管，挡座和防脱杆的设置，有利于提高对施工人员的防护效果。
16.3.本实用新型中，所述的电动提升机，升降座，u型板，紧固螺栓和l型升降架的设置，有利于升降—体架桥机。
17.4.本实用新型中，所述的电液推杆的设置，有利于推动限位座。
18.5.本实用新型中，所述的限位座，轮架和限位轮的设置，有利于减小一体架桥机移动时的阻力。
19.6.本实用新型中，所述的滑轨和滑块的设置，有利于移动座前后移动。
20.7.本实用新型中，所述的移动座的设置，有利于放置一体架桥机。
21.8.本实用新型中，所述的拉环的设置，有利于拉动移动座。
附图说明
22.图1是本实用新型的结构示意图。
23.图2是本实用新型的可移动减阻杆结构的结构示意图。
24.图3是本实用新型的可转动挂管结构的结构示意图。
25.图4是本实用新型的可拆卸升降架结构的结构示意图。
26.图中：
27.1、通槽；2、顶架；3、侧架；4、电液推杆；5、限位座；6、轮架；7、限位轮；8、底座；9、滑轨；10、滑块；11、移动座；12、拉环；13、可移动减阻杆结构；131、t型挡板；132、滑杆；133、长方形通槽；134、减阻轮；135、套管；14、可转动挂管结构；141、连接座；142、挂杆；143、螺纹管；144、挡座；145、防脱杆；15、可拆卸升降架结构；151、电动提升机；152、升降座；153、u型板；154、紧固螺栓；155、l型升降架。
具体实施方式
28.下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种一体架桥机用移动装置，包括通槽1，顶架2，侧架3，电液推杆4，限位座5，轮架6，限位轮7，底座8，滑轨9，滑块10，移动座11和拉环12，所述的通槽1开设在顶架2的内部后侧的中间部位；两个纵向设置的所述的侧架3的上部分别螺栓连接在顶架2的下侧中部的左右两侧；两个所述的电液推杆4分别螺栓连接在两个侧架3的外侧下部，两个所述的电液推杆4的输出杆分别贯穿两个侧架3的下部，并且两个所述的电液推杆4的输出杆内端分别螺栓连接有限位座5，施工人员将外部设置的电源与电液推杆4接通；两个所述的限位座5的内侧下部分别螺栓连接有轮
架6；所述的轮架6的上部轴接有限位轮7，电液推杆4推动限位座5和轮架6向内侧移动，使得限位轮7与一体架桥机的左右两侧接触，在限位的同时减小一体架桥机移动时的阻力；所述的底座8横向螺栓连接在两个所述的侧架3之间的下侧；两个所述的滑轨9从前向后螺栓连接在底座8的上部左右两侧，并且两个滑轨9的上部分别滑动设置有滑块10；所述的移动座11的下部左右两侧分别螺栓连接在滑块10的上部；两个所述的拉环12分别螺栓连接在移动座11的前后两侧的中间部位。
29.其中一种一体架桥机用移动装置，还包括可移动减阻杆结构13，可转动挂管结构14和可拆卸升降架结构15，所述的可移动减阻杆结构13连接可转动挂管结构14；所述的可拆卸升降架结构15连接顶架2。
30.其中所述的可移动减阻杆结构13包括t型挡板131，滑杆132，长方形通槽133，减阻轮134和套管135，两个所述的t型挡板131的水平段分别螺栓连接在滑杆132的前后两端的下侧，避免套管135沿滑杆132前后滑动时脱落的情况；所述的长方形通槽133从前向后开设在滑杆132的内部上侧；多个所述的减阻轮134从前向后依次轴接在长方形通槽133的内部；所述的套管135套接在滑杆132的外壁，并且套管135的上侧内壁与减阻轮134的上部接触设置，施工人员在移动时带动套管135沿滑杆132前后滑动，套管135移动时带动减阻轮134在长方形通槽133内转动，减小了套管135前后移动时产生的阻力，便于施工人员在具备防护条件的情况下进行移动作业。
31.本实施方案中，结合附图3所示，所述的可转动挂管结构14包括连接座141，挂杆142，螺纹管143，挡座144和防脱杆145，所述的连接座141的右侧中部螺栓连接在挂杆142的左端，施工人员将系在腰上的防护绳的另一端通过外部设置的挂环挂在挂杆142的外壁；所述的挂杆142的右端螺纹连接有螺纹管143，再将螺纹管143和挡座144螺纹连接到挂杆142的外端；所述的螺纹管143的右侧螺栓连接在挡座144的左侧中部；所述的挡座144的左侧上下两侧分别螺栓连接有横向设置的所述的防脱杆145，挡座144带动防脱杆145向内侧移动，防脱杆145将挂环限位在防脱杆145和挂杆142之间，从而将挂环和防护绳固定，提高了施工人员施工时的防护程度。
32.本实施方案中，结合附图4所示，所述的可拆卸升降架结构15包括电动提升机151，升降座152，u型板153，紧固螺栓154和l型升降架155，所述的电动提升机151的链条下端螺栓连接在升降座152的上部，吊运时，施工人员将电动提升机151与外部设置的电源接通，电动提升机151带动升降座152和l型升降架155升起，便于将一体架桥机放置到移动座11的上部；所述的升降座152的左右两端分别插接在两个所述的u型板153的内部，并通过紧固螺栓154紧固连接设置；两个相对设置的所述的l型升降架155的上端分别螺栓连接在两个所述的u型板153的下部外侧，吊运前，施工人员将两个l型升降架155的水平段放置在一体架桥机的前端下部左右两侧，再将u型板153与升降座152通过紧固螺栓154安装，避免了提升一体架桥机时需要将一体架桥机穿过外部吊环的情况。
33.本实施方案中，具体的，多个所述的t型挡板131的垂直段上部分别螺栓连接在顶架2的四角部位。
34.本实施方案中，具体的，多个所述的连接座141分别螺栓连接在两个所述的套管135的左右两侧。
35.本实施方案中，具体的，所述的电动提升机151螺栓连接在顶架2的上部后侧中间
部位，并且电动提升机151的链条贯穿通槽1。
36.本实施方案中，具体的，所述的限位座5采用长方形不锈钢座；所述的限位轮7采用橡胶轮；所述的移动座11采用长方形不锈钢座。
37.本实施方案中，具体的，所述的t型挡板131采用t型不锈钢板；所述的减阻轮134采用橡胶轮。
38.本实施方案中，具体的，所述的连接座141采用长方形铝合金座；所述的挡座144采用圆形铝合金座；所述的防脱杆145采用铝合金杆。
39.本实施方案中，具体的，所述的升降座152采用长方形不锈钢座；所述的l型升降架155采用l型铝合金架。
40.本实施方案中，具体的，所述的电液推杆4采用dytz型电液推杆；所述的电动提升机151采用jm20型电动提升机。
41.工作原理
42.本实用新型中，施工人员将系在腰上的防护绳的另一端通过外部设置的挂环挂在挂杆142的外壁，再将螺纹管143和挡座144螺纹连接到挂杆142的外端，挡座144带动防脱杆145向内侧移动，防脱杆145将挂环限位在防脱杆145和挂杆142之间，从而将挂环和防护绳固定，提高了施工人员施工时的防护程度；施工人员在移动时带动套管135沿滑杆132前后滑动，套管135移动时带动减阻轮134在长方形通槽133内转动，减小了套管135前后移动时产生的阻力，便于施工人员在具备防护条件的情况下进行移动作业；施工人员将两个l型升降架155的水平段放置在一体架桥机的前端下部左右两侧，再将u型板153与升降座152通过紧固螺栓154安装，避免了提升一体架桥机时需要将一体架桥机穿过外部吊环的情况，将电动提升机151与外部设置的电源接通，电动提升机151带动升降座152和l型升降架155升起，便于将一体架桥机放置到移动座11的上部。
43.利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。