1.本实用新型属于汽车加工技术领域,具体涉及一种用于汽车加工的金属板转移吸盘。
背景技术:
2.汽车加工,是汽车制造环节中的一套流程,其具体做法是将特定的金属板运输后再进行加工,加工完毕的物件通过流水线进入下一工序,由于现代汽车加工过程中多采用复合材料,且部分金属质地较软,不适合夹持,因此需要有独有的吸盘装置来进行金属板的固定与转移。
3.传统的吸盘装置,吸力基本固定,且吸盘损坏后难以维护,需有种改进型的吸盘装置来弥补这一缺陷。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种用于汽车加工的金属板转移吸盘,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车加工的金属板转移吸盘,包括主箱体和吸盘座,所述吸盘座设于主箱体的下端面,所述吸盘座与主箱体为一体结构,所述吸盘座远离主箱体的一端套设有活动轴,所述活动轴与吸盘座的内缘面活动连接,所述活动轴远离吸盘座的一端设有吸盘组件,所述吸盘组件与活动轴可拆连接,所述主箱体远离吸盘座的一端构造有若干块连接板,所述连接板的上端面均构造有固定座。
6.优选的,所述吸盘组件包括连接座、吸盘主体和辅助盘,所述连接座的上端面设有与活动轴连接的槽,所述活动轴通过槽与连接座螺纹连接,所述连接座的外缘面设有吸盘主体,所述吸盘主体与连接座粘接固定。
7.优选的,所述主箱体的内部与吸盘座的连接处设有压缩泵,所述压缩泵与主箱体的内部可拆连接,所述压缩泵远离吸盘座的一端设有储气罐。
8.优选的,所述储气罐通过支架与主箱体的内部可拆连接,所述储气罐朝向压缩泵的一端设有转接环,所述储气罐与压缩泵通过转接环可拆连接。
9.优选的,所述主箱体与连接板同向的一端置中位置设有排气口,所述排气口的外缘面开设有若干个与连接板相互错位的孔,所述排气口与主箱体的内部相通。
10.优选的,所述排气口延伸入主箱体内的一端设有电磁阀,所述排气口与电磁阀相通。
11.优选的,所述主箱体的一面设有检修门,检修门与主箱体铰接,所述主箱体远离检修门的一端设有控制装置。
12.本实用新型的技术效果和优点:该用于汽车加工的金属板转移吸盘,得益于储气罐的设立,使得吸盘通过压缩泵对金属板进行吸附的同时将气流汇聚在储气罐的内部,随着储气罐内的空间被空气挤压越小,则吸力越大,方便根据不同材质的金属板对吸力进行
调控,降低金属板在吸取过程中出现折叠的几率;同时得益于吸盘组件与活动轴的可拆设立,使得吸盘组件在吸盘主体出现破损后可通过旋转连接座从活动轴上拆卸,方便更换;
13.得益于排气口和电磁阀的设立,使得储气罐内储存的空气可通过电磁阀的开启后沿着排气口进行排除,使得吸盘组件的吸附力急剧减小后释放金属板,方便对不同材质的金属板进行卸除工作。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型图1中a-a处的剖面图;
16.图3为本实用新型吸盘组件的结构示意图。
17.图中:1、主箱体;2、吸盘座;3、活动轴;4、吸盘组件;401、连接座;5、吸盘主体;501、辅助盘;6、连接板;601、固定座;7、压缩泵;8、储气罐;9、排气口;10、电磁阀。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.本实用新型提供了如图1、图2、图3所示的一种用于汽车加工的金属板转移吸盘,包括主箱体1和吸盘座2,吸盘座2设于主箱体1的下端面,吸盘座2与主箱体1为一体结构,吸盘座2远离主箱体1的一端套设有活动轴3,活动轴3与吸盘座2的内缘面活动连接,活动轴3延伸入吸盘座2内的一端设有弹性组件,活动轴3远离吸盘座2的一端设有吸盘组件4,吸盘组件4与活动轴3可拆连接,吸盘组件4包括连接座401、吸盘主体5和辅助盘501,连接座401的上端面设有与活动轴3连接的槽,活动轴3通过槽与连接座401螺纹连接,连接座401的外缘面设有吸盘主体5,吸盘主体5与连接座401粘接固定,辅助盘501设于吸盘主体5的内缘面,辅助盘501使得吸盘主体5拥有两层结构的吸附层,从而在一定程度上提高吸盘主体5在吸附时的稳定性,同时由于活动轴3延伸入吸盘座2内的一端设有弹性组件,使得金属板被吸附的同时得以通过弹性组件进行缓冲,降低撞击造成的损伤;
20.主箱体1的一面设有检修门,检修门与主箱体1铰接,主箱体1远离检修门的一端设有控制装置,主箱体1远离吸盘座2的一端构造有若干块连接板6,连接板6的上端面均构造有固定座601,主箱体1的内部与吸盘座2的连接处设有压缩泵7,压缩泵7与主箱体1的内部可拆连接,压缩泵7远离吸盘座2的一端设有储气罐8,储气罐8通过支架与主箱体1的内部可拆连接,储气罐8朝向压缩泵7的一端设有转接环,储气罐8与压缩泵7通过转接环可拆连接,主箱体1与连接板6同向的一端置中位置设有排气口9,排气口9的外缘面开设有若干个与连接板6相互错位的孔,排气口9与主箱体1的内部相通,排气口9延伸入主箱体1内的一端设有电磁阀10,排气口9与电磁阀10相通,检修门的设立,使得主箱体1内的压缩泵7和储气罐8可随时通过开启检修门进行维护和更换,主箱体1通过固定座601与移动平台进行固定连接,由于储气罐8与压缩泵7之间的转接环连接使得压缩泵7与储气罐8之间的拆卸较为简单,使用时,通过压缩泵7将吸盘组件4处的空气吸附入储气罐8内进行储存,通过开启电磁阀10将
储气罐8内的空气沿着排气口9排出,将吸盘组件4吸附的金属板进行卸除;
21.工作原理,该用于汽车加工的金属板转移吸盘,将主箱体1通过固定座601和连接板6与移动平台进行固定连接,移动平台将吸盘组件4朝向金属板进行贴合,贴合后,通过压缩泵7将吸盘组件4处的空气吸附入储气罐8内进行储存,随着储气罐8内的空间被空气挤压越小,则吸力越大,方便根据不同材质的金属板对吸力进行调控,降低金属板在吸取过程中出现折叠的几率,由于辅助盘501的设立使得吸盘主体5拥有两层结构的吸附层,从而在一定程度上提高吸盘主体5在吸附时的稳定性,同时由于活动轴3延伸入吸盘座2内的一端设有弹性组件,使得金属板被吸附的同时得以通过弹性组件进行缓冲,降低撞击造成的损伤,当加工完毕或者转移完毕时,通过开启电磁阀10将储气罐8内的空气沿着排气口9排出,将吸盘组件4吸附的金属板进行卸除。
22.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种用于汽车加工的金属板转移吸盘,包括主箱体(1)和吸盘座(2),其特征在于:所述吸盘座(2)设于主箱体(1)的下端面,所述吸盘座(2)与主箱体(1)为一体结构,所述吸盘座(2)远离主箱体(1)的一端套设有活动轴(3),所述活动轴(3)与吸盘座(2)的内缘面活动连接,所述活动轴(3)远离吸盘座(2)的一端设有吸盘组件(4),所述吸盘组件(4)与活动轴(3)可拆连接,所述主箱体(1)远离吸盘座(2)的一端构造有若干块连接板(6),所述连接板(6)的上端面均构造有固定座(601)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车加工的金属板转移吸盘,其特征在于:所述吸盘组件(4)包括连接座(401)、吸盘主体(5)和辅助盘(501),所述连接座(401)的上端面设有与活动轴(3)连接的槽,所述活动轴(3)通过槽与连接座(401)螺纹连接,所述连接座(401)的外缘面设有吸盘主体(5),所述吸盘主体(5)与连接座(401)粘接固定。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车加工的金属板转移吸盘,其特征在于:所述主箱体(1)的内部与吸盘座(2)的连接处设有压缩泵(7),所述压缩泵(7)与主箱体(1)的内部可拆连接,所述压缩泵(7)远离吸盘座(2)的一端设有储气罐(8)。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车加工的金属板转移吸盘,其特征在于:所述储气罐(8)通过支架与主箱体(1)的内部可拆连接,所述储气罐(8)朝向压缩泵(7)的一端设有转接环,所述储气罐(8)与压缩泵(7)通过转接环可拆连接。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车加工的金属板转移吸盘,其特征在于:所述主箱体(1)与连接板(6)同向的一端置中位置设有排气口(9),所述排气口(9)的外缘面开设有若干个与连接板(6)相互错位的孔,所述排气口(9)与主箱体(1)的内部相通。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车加工的金属板转移吸盘,其特征在于:所述排气口(9)延伸入主箱体(1)内的一端设有电磁阀(10),所述排气口(9)与电磁阀(10)相通。7.根据权利要求1所述的一种用于汽车加工的金属板转移吸盘,其特征在于:所述主箱体(1)的一面设有检修门,检修门与主箱体(1)铰接,所述主箱体(1)远离检修门的一端设有控制装置。
技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车加工的金属板转移吸盘,包括主箱体和吸盘座,所述吸盘座设于主箱体的下端面,所述吸盘座远离主箱体的一端套设有活动轴,所述活动轴远离吸盘座的一端设有吸盘组件,所述主箱体远离吸盘座的一端构造有若干块连接板,所述连接板的上端面均构造有固定座,所述吸盘组件包括连接座、吸盘主体和辅助盘,活动轴通过槽与连接座螺纹连接,所述连接座的外缘面设有吸盘主体,吸盘主体与连接座粘接固定,主箱体的内部与吸盘座的连接处设有压缩泵,压缩泵与主箱体的内部可拆连接,压缩泵远离吸盘座的一端设有储气罐,该用于汽车加工的金属板转移吸盘,方便维护,可对吸附力度进行调控。对吸附力度进行调控。对吸附力度进行调控。
技术研发人员:朱嫣清
受保护的技术使用者:苏州乾源涂装有限公司
技术研发日:2021.10.05
技术公布日:2022/3/8