一种工程用高压滤清器壳体的制作方法

1.本实用新型涉及滤清器领域，更具体地说，涉及一种工程用高压滤清器壳体。


背景技术：

2.滤清器是一种通过滤纸起到过滤杂质或者气体的常用配件，常用于汽车之中，而工程用高压滤清器壳体，且需要出厂时对其进行加固处理。
3.但是，多数的工程用高压滤清器壳体，紧固栓存在外露问题，会与滤纸抵触，且不能对滤纸进行再次限位，保证滤纸的稳定。
4.为此，现有技术中出现了大量工程用高压滤清器壳体，且现有工程用高压滤清器壳体，不能通过螺纹连接的关系，使得支撑环沿壳体表面进行移动，从而带动卡环进行位移，对滤纸进行进一步的限位，不能在弹性环、摩擦环的作用下，保证稳定效果，也不能通过加固筒、紧固栓等结构的设置，提高壳体的整体强度，增强耐压性能，不能在避让槽的作用下，避免紧固栓的外露，杜绝紧固栓与滤纸抵触的问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种工程用高压滤清器壳体，它通过螺纹连接的关系，可使得支撑环沿壳体表面进行移动，从而带动卡环进行位移，对滤纸进行进一步的限位，并在弹性环、摩擦环的作用下，保证稳定效果，通过加固筒、紧固栓等结构的设置，可提高壳体的整体强度，增强耐压性能，并在避让槽的作用下，避免紧固栓的外露，杜绝紧固栓与滤纸抵触的问题。
6.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
7.一种工程用高压滤清器壳体，包括壳体，所述壳体的表面对称设置有螺纹，所述壳体通过表面的螺纹螺纹安装有支撑环，所述壳体的内壁滑动套接有加固筒，所述加固筒的表面等距设有螺纹槽，所述壳体的表面等距设有避让槽，所述避让槽的内壁设有螺纹孔，它通过螺纹连接的关系，可使得支撑环沿壳体表面进行移动，从而带动卡环进行位移，对滤纸进行进一步的限位，并在弹性环、摩擦环的作用下，保证稳定效果，通过加固筒、紧固栓等结构的设置，可提高壳体的整体强度，增强耐压性能，并在避让槽的作用下，避免紧固栓的外露，杜绝紧固栓与滤纸抵触的问题。
8.进一步的，所述支撑环的表面固定安装有卡环，且卡环的厚度远小于支撑环的厚度，通过厚度差异的设置，便于弹性环、摩擦环的安装。
9.进一步的，所述卡环的内壁固定安装有弹性环，所述弹性环的表面固定安装有摩擦环，便于在弹性环、摩擦环的作用下，提高卡环的使用效果。
10.进一步的，所述弹性环与摩擦环的高度等同，且均小于卡环的高度，通过高度差异的设置，可避免弹性环、摩擦环与螺纹的接触磨损。
11.进一步的，所述螺纹孔与螺纹槽之间螺纹安装有紧固栓，所述紧固栓与避让槽之间滑动连接，便于在紧固栓的作用下，保证加固筒的稳定。
12.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
13.(1)本方案通过螺纹连接的关系，可使得支撑环沿壳体表面进行移动，从而带动卡环进行位移，对滤纸进行进一步的限位，并在弹性环、摩擦环的作用下，保证稳定效果，通过加固筒、紧固栓等结构的设置，可提高壳体的整体强度，增强耐压性能，并在避让槽的作用下，避免紧固栓的外露，杜绝紧固栓与滤纸抵触的问题。
14.(2)支撑环的表面固定安装有卡环，且卡环的厚度远小于支撑环的厚度，通过厚度差异的设置，便于弹性环、摩擦环的安装。
15.(3)卡环的内壁固定安装有弹性环，弹性环的表面固定安装有摩擦环，便于在弹性环、摩擦环的作用下，提高卡环的使用效果。
16.(4)弹性环与摩擦环的高度等同，且均小于卡环的高度，通过高度差异的设置，可避免弹性环、摩擦环与螺纹的接触磨损。
17.(5)螺纹孔与螺纹槽之间螺纹安装有紧固栓，紧固栓与避让槽之间滑动连接，便于在紧固栓的作用下，保证加固筒的稳定。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型的支撑环俯视结构示意图；
20.图3为本实用新型的卡环俯视结构示意图；
21.图4为本实用新型的加固筒俯视结构剖面图。
22.图中标号说明：
23.1壳体、2螺纹、3支撑环、4卡环、5弹性环、6摩擦环、7加固筒、8螺纹槽、9避让槽、10螺纹孔、11紧固栓。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-4，一种工程用高压滤清器壳体，包括壳体1，请参阅图1-图4，壳体1的表面对称设置有螺纹2，壳体1通过表面的螺纹2螺纹安装有支撑环3，支撑环3的表面固定安装有卡环4，且卡环4的厚度远小于支撑环3的厚度，通过厚度差异的设置，便于弹性环5、摩擦环6的安装，卡环4的内壁固定安装有弹性环5，弹性环5的表面固定安装有摩擦环6，便于在弹性环5、摩擦环6的作用下，提高卡环4的使用效果，弹性环5与摩擦环6的高度等同，且均小于卡环4的高度，通过高度差异的设置，可避免弹性环5、摩擦环6与螺纹2的接触磨损，壳体1的内壁滑动套接有加固筒7，加固筒7的表面等距设有螺纹槽8，壳体1的表面等距设有避让槽9，避让槽9的内壁设有螺纹孔10，螺纹孔10与螺纹槽8之间螺纹安装有紧固栓11，紧固栓11与避让槽9之间滑动连接，便于在紧固栓11的作用下，保证加固筒7的稳定。
26.该工程用高压滤清器壳体，通过螺纹孔10、螺纹槽8的作用，可对紧固栓11进行螺纹固定，保证加固筒7的稳定，从而提高壳体1的整体强度，增强抗压性能，通过避让槽9的设
置，避免紧固栓11在安装之后外露的问题，杜绝紧固栓11与滤纸之间的抵触，通过螺纹连接的关系，可对支撑环3进行顺时针转动，从而带动卡环4缓缓下移，对滤纸进行再次限位，并在弹性环5、摩擦环6的作用下，提高卡环4的使用效果，保证滤纸的稳定性。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种工程用高压滤清器壳体，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的表面对称设置有螺纹(2)，所述壳体(1)通过表面的螺纹(2)螺纹安装有支撑环(3)，所述壳体(1)的内壁滑动套接有加固筒(7)，所述加固筒(7)的表面等距设有螺纹槽(8)，所述壳体(1)的表面等距设有避让槽(9)，所述避让槽(9)的内壁设有螺纹孔(10)。2.根据权利要求1所述的一种工程用高压滤清器壳体，其特征在于：所述支撑环(3)的表面固定安装有卡环(4)，且卡环(4)的厚度远小于支撑环(3)的厚度。3.根据权利要求2所述的一种工程用高压滤清器壳体，其特征在于：所述卡环(4)的内壁固定安装有弹性环(5)，所述弹性环(5)的表面固定安装有摩擦环(6)。4.根据权利要求3所述的一种工程用高压滤清器壳体，其特征在于：所述弹性环(5)与摩擦环(6)的高度等同，且均小于卡环(4)的高度。5.根据权利要求1所述的一种工程用高压滤清器壳体，其特征在于：所述螺纹孔(10)与螺纹槽(8)之间螺纹安装有紧固栓(11)，所述紧固栓(11)与避让槽(9)之间滑动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种工程用高压滤清器壳体，属于滤清器领域，包括壳体，壳体的表面对称设置有螺纹，壳体通过表面的螺纹螺纹安装有支撑环，壳体的内壁滑动套接有加固筒，加固筒的表面等距设有螺纹槽，壳体的表面等距设有避让槽，避让槽的内壁设有螺纹孔，它通过螺纹连接的关系，可使得支撑环沿壳体表面进行移动，从而带动卡环进行位移，对滤纸进行进一步的限位，并在弹性环、摩擦环的作用下，保证稳定效果，通过加固筒、紧固栓等结构的设置，可提高壳体的整体强度，增强耐压性能，并在避让槽的作用下，避免紧固栓的外露，杜绝紧固栓与滤纸抵触的问题。触的问题。触的问题。


技术研发人员：ꢀ(74)专利代理机构
受保护的技术使用者：温州市志鸿滤汽车配件有限公司
技术研发日：2021.08.12
技术公布日：2022/3/8