一种船用具有发热保温功能的救生衣的制作方法

1.本实用新型涉及船用救生衣设备领域，特别是涉及一种船用具有发热保温功能的救生衣。


背景技术：

2.救生衣又称救生背心，是一种救护生命的服装，设计类似背心，由浮力材料或可充气的材料，反光材料等制作而成，一般使用年限为5-7年，是船上、飞机上的救生设备之一，一般为背心式，用泡沫塑料或软木等制成。穿在身上具有足够浮力，使落水者头部能露出水面。
3.目前市面上的救生衣大多在穿戴时为先套上背心，随后系上绑带，若是在紧急情况下穿戴会很不方便，并且一般的救生衣大多只填充有浮力材料，本身并不具有发热和保温的功能，若是使用者长时间在水里浸泡时很可能会由于水温较低而生病。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船用具有发热保温功能的救生衣，能够提高穿戴时的便利性，并且自身能够发热和保温，防止使用者长时间在水里时受凉。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种船用具有发热保温功能的救生衣，包括救生衣本体；
6.所述救生衣本体的表面缝合有多个气囊，通过表面的多个气囊以及气囊中填充的空气能够有效提升救生衣的浮力，所述救生衣本体表面的底部缠绕有松紧带，所述救生衣本体前端的底部设置有与松紧带相对应的固定锁扣，通过松紧带来调整救生衣本体，以便根据不同人的身材来进行适应，提高穿戴时的舒适程度；
7.所述固定锁扣后端内壁的中心设置有限位板，所述限位板顶部与底部的中心均开设有第一限位槽，所述固定锁扣顶部与底部的后端均滑动连接有第一伸缩杆，两个所述第一伸缩杆的外壁均套接有第一弹簧，两个所述第一伸缩杆的相对一侧均固定连接有与两个第一限位槽相对应的滑块，通过按压两个第一伸缩杆能够将滑块插入到两个第一限位槽中，进而使限位板向后滑动，从而使限位板的前端与松紧带上的卡槽分离，以便后续对松紧带进行调整，所述限位板后端的中心固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆外壁套接有第二弹簧，所述固定锁扣中心的前端开设有与松紧带相对应的通孔，将松紧穿入固定锁扣上的通孔中，并且通过第二伸缩杆与第二弹簧使限位板向前进行滑动，进而使限位板的前端伸入到松紧带上的卡槽中，以此来对其进行限位固定；
8.所述救生衣本体中心的内侧缝合有发热层，通过发热层来使救生衣散发热量，以此来对抗在水中产生的低温，所述救生衣本体中心的外侧缝合有浮力层，通过在浮力层中填充浮力材料来达到救生衣浮起的作用，且所述浮力层与发热层为紧密贴合设置。
9.优选的，所述松紧带后端的内壁开设有多个与限位板相对应的卡槽，在使用时可将穿入固定锁扣的通孔中，并且通过固定锁扣中的限位板插入到卡槽中进而对其进行固
定。
10.优选的，两个所述第一伸缩杆的顶部与底部分别贯穿固定锁扣的顶部与底部并延伸至固定锁扣外侧，通过按压两个第一伸缩杆可通过弹簧进行收缩，进而使两个滑块分别进入限位板上的两个第一限位槽，从而可使限位板向后进行滑动，此时限位板会离开松紧带后端的卡槽，随后便可改变松紧带的松紧程度。
11.优选的，所述救生衣本体的材质为尼龙布材质，由于尼龙布本身具有良好的弹性与耐磨性，因此将其作为救生衣本体的布料不仅能够提高使用寿命，而且同时能够增加舒适程度。
12.优选的，所述发热层的中心填充有热冰，热冰为醋酸钠过饱和溶液，在晃动时会发生结晶反应，从而能够散发处热量，以此来达到使救生衣发热的目的。
13.优选的，所述浮力层的材质为聚乙烯泡沫塑料，由于聚乙烯泡沫塑料本身密度较小，且吸水性较小，因此可以作用救生衣的浮力材料，用来提高救生衣的浮力。
14.优选的，所述固定锁扣后端内壁的中心开设有与第二伸缩杆相对应的第二限位槽，通过第二伸缩杆与第二弹簧可使限位板能够在固定锁扣的中心滑动，进而能使限位板的前端伸入到松紧带后端的卡槽中，以此来对松紧带进行限位固定。
15.本实用新型的有益效果如下：
16.1.本实用新型通过在救生衣本体中设置发热层，通过结晶反应从而能使其散发热量，进而能够对救生衣进行加热，并且通过浮力层与救生衣表面的多个气囊也能够有效提高浮力；
17.2.本实用新型通过在救生衣表面设置固定锁扣与松紧带，使得其能够根据使用者的身材进行调整，提高舒适度，并且无需浪费时间去系纽扣或者绑带。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型固定锁扣的结构示意图；
20.图3为本实用新型剖视图的局部示意图；
21.图4为图2中a处的局部放大图。
22.图中：1、救生衣本体；2、气囊；3、松紧带；4、固定锁扣；5、限位板；6、第一限位槽；7、第一伸缩杆；8、第一弹簧；9、滑块；10、第二伸缩杆；11、第二弹簧；12、通孔；13、第二限位槽；101、发热层；102、浮力层。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
24.请参阅图1和图2，一种船用具有发热保温功能的救生衣，包括救生衣本体1，救生衣本体1的表面缝合有多个气囊2，通过表面的多个气囊2以及气囊2中填充的空气能够有效提升救生衣的浮力，救生衣本体1表面的底部缠绕有松紧带3，救生衣本体1前端的底部设置有与松紧带3相对应的固定锁扣4，通过松紧带3来调整救生衣本体1，以便根据不同人的身
材来进行适应，提高穿戴时的舒适程度，固定锁扣4后端内壁的中心设置有限位板5，限位板5顶部与底部的中心均开设有第一限位槽6，固定锁扣4顶部与底部的后端均滑动连接有第一伸缩杆7，两个第一伸缩杆7的外壁均套接有第一弹簧8，两个第一伸缩杆7的相对一侧均固定连接有与两个第一限位槽6相对应的滑块9，通过按压两个第一伸缩杆7能够将滑块9插入到两个第一限位槽6中，进而使限位板5向后滑动，从而使限位板5的前端与松紧带3上的卡槽分离，以便后续对松紧带3进行调整，限位板5后端的中心固定连接有第二伸缩杆10，第二伸缩杆10外壁套接有第二弹簧11，固定锁扣4中心的前端开设有与松紧带3相对应的通孔12，将松紧穿入固定锁扣4上的通孔12中，并且通过第二伸缩杆10与第二弹簧11使限位板5向前进行滑动，进而使限位板5的前端伸入到松紧带3上的卡槽中，以此来对其进行限位固定，救生衣本体1中心的内侧缝合有发热层101，通过发热层101来使救生衣散发热量，以此来对抗在水中产生的低温，救生衣本体1中心的外侧缝合有浮力层102，通过在浮力层102中填充浮力材料来达到救生衣浮起的作用，且浮力层102与发热层101为紧密贴合设置，两个第一伸缩杆7的顶部与底部分别贯穿固定锁扣4的顶部与底部并延伸至固定锁扣4外侧，通过按压两个第一伸缩杆7可通过弹簧进行收缩，进而使两个滑块9分别进入限位板5上的两个第一限位槽6，从而可使限位板5向后进行滑动，此时限位板5会离开松紧带3后端的卡槽，随后便可改变松紧带3的松紧程度，救生衣本体1的材质为尼龙布材质，由于尼龙布本身具有良好的弹性与耐磨性，因此将其作为救生衣本体1的布料不仅能够提高使用寿命，而且同时能够增加舒适程度。
25.如图3所示，松紧带3后端的内壁开设有多个与限位板5相对应的卡槽，在使用时可将穿入固定锁扣4的通孔12中，并且通过固定锁扣4中的限位板5插入到卡槽中进而对其进行固定，固定锁扣4后端内壁的中心开设有与第二伸缩杆10相对应的第二限位槽13，通过第二伸缩杆10与第二弹簧11可使限位板5能够在固定锁扣4的中心滑动，进而能使限位板5的前端伸入到松紧带3后端的卡槽中，以此来对松紧带3进行限位固定。
26.如图4所示，发热层101的中心填充有热冰，热冰为醋酸钠过饱和溶液，在晃动时会发生结晶反应，从而能够散发处热量，以此来达到使救生衣发热的目的，浮力层102的材质为聚乙烯泡沫塑料，由于聚乙烯泡沫塑料本身密度较小，且吸水性较小，因此可以作用救生衣的浮力材料，用来提高救生衣的浮力。
27.本实用新型在使用时，首先可直接从救生衣的底部将其套在身上，随后便可按压两个第一伸缩杆7使得限位板5向后滑动，此时便可拉动松紧带3的一端，使松紧带3在通孔12中滑动，待松紧带3将救生衣本体1勒至舒适陈程度时，只需松开两个第一伸缩杆7，此时限位板5在第二伸缩杆10与第二弹簧11的作用下向前滑动，并伸入到松紧带3上的卡槽中，以此来对其进行限位固定，在使用救生衣时可通过救生衣本体1中的浮力层102与救生衣本体1表面的多个气囊2来提高浮力，使得救生衣能够带动人体浮在水面上，而在使用过程中可通过摇晃救生衣，使得发热层101中的热冰进行结晶反应，并随之散发出热量，并通过浮力层102中的聚乙烯泡沫塑料来进行保温。
28.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。