一种飞机上不锈钢窄口深几形钣金零件的成形模具的制作方法

1.本申请钣金成型领域，具体涉及一种飞机上不锈钢窄口深几形钣金零件的成形模具。


背景技术：

2.321-冷轧固溶材料的窄口深几形钣金零件在飞机上应用的比较广泛，这种零件比较小，并且具有窄口，深几形特点，如图1所示，对于一般的浅几形零件可以用闸压的方法来加工，但是用闸压的方法来成形这种深几形零件，闸压刀会与零件产生干涉，从而破坏零件。而用手工成形的方法来成形这种零件，会造成人力的大量浪费，从而增加成本，并且成形率低，成形出来的零件很少能够满足设计。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本申请采用的技术方案如下：
4.本申请实施例提供一种飞机上不锈钢窄口深几形钣金零件的成形模具，包括：下模组，所述下模组包括凹模，所述凹模内设有推料板，所述推料板通过圆柱销和第一螺钉与冲床下模板连接，所述凹模通过第二螺钉与冲床下模板连接；上模组，所述上模组包括凸模和模柄，所述凸模与模柄通过第三螺钉连接，所述模柄与冲床上模板连接；其中，所述凹模和所述凸模匹配。
5.进一步地，在本申请提供的实施例中，所述凹模设有用于对零件毛料进行定位的定位销。
6.进一步地，在本申请提供的实施例中，所述推料板的上平面与所述凹模的上平面齐平。
7.进一步地，在本申请提供的实施例中，所述凹模上设有对模销，所述凸模上设有与所述对模销匹配的销孔。
8.本申请提供的模具来成形窄口深几形零件，零件不易开裂，精准定位，零件成形率高，速度快，极大的降低成本。
9.本申请的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本申请的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
10.为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1为本申请实施例的最终零件图。
12.图2为本申请实施例的剖视图一。
13.图3为本申请实施例的剖视图二。
14.图4为本申请实施例的俯视图。
具体实施方式
15.下面结合附图对本申请做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
16.应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
17.本实用新型实施例的说明书和权利要求书中的术语“第一”和“第二”等是用于区别不同的对象，而不是用于描述对象的特定顺序。
18.下面结合附图对本申请的技术方案进行详细说明。
19.如图2、3所示，本申请实施例提供一种飞机上不锈钢窄口深几形钣金零件的成形模具，包括：下模组，所述下模组包括凹模1，所述凹模1内设有推料板2，所述推料板2通过圆柱销9和第一螺钉11与冲床下模板连接，所述凹模1通过第二螺钉10与冲床下模板连接；上模组，所述上模组包括凸模5和模柄6，所述凸模5与模柄6通过第三螺钉7连接，所述模柄6与冲床上模板连接；其中，所述凹模1和所述凸模5匹配。
20.进一步地，在本申请提供的实施例中，所述推料板2的上平面与所述凹模1的上平面齐平。
21.需要说明的是，第一螺钉11和圆柱销9给推料板2一个向上的力，但推料板2的上平面不能高于所述凹模1的上平面。
22.冲床的上模板会给模柄6一个向下的压力，使凸模5向下运动，冲床下模板给推料板2一个向上的顶力，但压力大于顶力，这样能够保证凸模和推料板接触时，不致毛料的成形速度过快，使零件开裂。
23.进一步地，如图3所示，在本申请提供的实施例中，所述凹模1设有用于对零件毛料进行定位的定位销3，使零件毛料能够精准放置，避免放置位置偏差导致此零件报废。
24.进一步地，如图4所示，在本申请提供的实施例中，所述凹模上设有对模销8，所述凸模上设有与所述对模销匹配的销孔，使凹模与凸模的对模时能够对准而不产生偏移。
25.工作原理：
26.冲床的上模板力作用在模柄上，使凸模向下运动，冲床下模板的力作用在推料板上给推料板一个向上的顶力，零件毛料放置在凹模的型面上，并通过定位销对毛料进行定位；
27.当凸模和凹模接触，凸模继续向下运动将力作用在毛料上，零件毛料在凸模力的作用下成形，并因推料板有一个向上的力，不致于毛料的成形速度过快，使零件开裂；
28.最后凸模，零件毛料及推料板一起向下运动直到底部，零件成形。
29.尽管本申请的实施方案已公开如上，但其并不仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本申请的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本申请并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。


技术特征：
1.一种飞机上不锈钢窄口深几形钣金零件的成形模具，其特征在于，包括：下模组，所述下模组包括凹模，所述凹模内设有推料板，所述推料板通过圆柱销和第一螺钉与冲床下模板连接，所述凹模通过第二螺钉与冲床下模板连接；上模组，所述上模组包括凸模和模柄，所述凸模与模柄通过第三螺钉连接，所述模柄与冲床上模板连接；其中，所述凹模和所述凸模匹配。2.如权利要求1所述的一种飞机上不锈钢窄口深几形钣金零件的成形模具，其特征在于，所述推料板的上平面与所述凹模的上平面齐平。3.如权利要求1所述的一种飞机上不锈钢窄口深几形钣金零件的成形模具，其特征在于，所述凹模设有用于对零件毛料进行定位的定位销。4.如权利要求1所述的一种飞机上不锈钢窄口深几形钣金零件的成形模具，其特征在于，所述凹模上设有对模销，所述凸模上设有与所述对模销匹配的销孔。

技术总结
本申请公开了一种飞机上不锈钢窄口深几形钣金零件的成形模具，包括：下模组，所述下模组包括凹模，所述凹模内设有推料板，所述推料板通过圆柱销和第一螺钉与冲床下模板连接，所述凹模通过第二螺钉与冲床下模板连接；上模组，所述上模组包括凸模和模柄，所述凸模与模柄通过第三螺钉连接，所述模柄与冲床上模板连接；其中，所述凹模和所述凸模匹配。本申请提供的模具来成形窄口深几形零件，零件不易开裂，精准定位，零件成形率高，速度快，极大的降低成本。本。本。


技术研发人员：夏彦红 杨龙
受保护的技术使用者：西安宏钛航空科技有限公司
技术研发日：2021.08.13
技术公布日：2022/3/8