一种用于条烟卸车的输送带保护罩装置的制作方法

1.本实用新型涉及输送保护装置，更具体地说，它涉及一种用于条烟卸车的输送带保护罩装置。


背景技术：

2.在香烟被运输至集散中心后，需要通过输送带对其进行传送，然后再将其搬运至仓库中储存。由于装有香烟的箱子较为扁平，当工人在将箱子搬运至输送带上时，如将侧面放在传送带上，容易因外界风或机械振动的影响，导致箱子出现倾斜翻转，甚至掉落输送带的现象。从而导致箱子内香烟的损坏，造成不必要的损失。此外，输送带是暴露在外的，如遇到阴雨天气，则不能进行卸货作业。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种用于条烟卸车的输送带保护罩装置，解决了目前在输送箱子时箱子容易掉落且雨天不能作业的问题。
4.本实用新型所述的一种用于条烟卸车的输送带保护罩装置，包括对称布置在输送带两侧的支撑架；所述支撑架的外侧安装有封闭板，两个所述支撑架的上方共同固定有遮雨板，所述支撑架与遮雨板之间设有多个长度由支撑架的一端往其另一端逐渐增加的加强杆，且相邻两个所述加强杆之间安装有引导板；所述支撑架的下方设有导轨，所述支撑架的底部安装有滚轮，所述滚轮与导轨转动连接，所述导轨的两端均安装有限位钉；所述支撑架的端部外侧安装有反弹自锁组件，所述反弹自锁组件的活动端弹性安装有钉板。
5.作进一步的改进，所述反弹自锁组件包括安装壳体；所述安装壳体安装在支撑架的端部，所述安装壳体中滑动安装有活动座，所述活动座上开设有凹槽滑道，所述安装壳体中铰接安装有卡杆，所述卡杆的末端活动插接在凹槽滑道中，所述凹槽滑道一侧的活动座上安装有第一伸缩柱，所述第一伸缩柱的末端与安装壳体连接，所述第一伸缩柱中套设有第一弹簧；所述第一伸缩柱和卡杆之间的活动座设有延伸至安装壳体下方的第一驱动杆，所述钉板弹性安装在第一驱动杆的末端，所述活动座远离第一驱动杆的一端设有第二驱动杆，所述第二驱动杆的末端安装有踩踏板。
6.进一步的，所述第一驱动杆的末端安装有第二伸缩柱，所述第二伸缩柱中套设有第二弹簧，所述钉板安装在第二伸缩柱的末端。
7.更进一步的，所述钉板上固定安装有导向杆，所述导向杆活动插接在安装壳体中，并贯穿安装壳体；且所述导向杆贯穿壳体的一端活动插接在活动座中。
8.更进一步的，所述钉板包括板体；所述板体的下方设有多个钉子。
9.有益效果
10.本实用新型的优点在于：通过设置在输送带两侧的支撑架、设置在两个支撑架之间的遮雨板、以及设置在支撑架和遮雨板之间的加强板，使得装置中形成了一个同时能定位和导向箱子的渐变通道，实现了对箱子的保护，避免出现箱子掉落输送带的情况，同时使
得输送作业不受天气影响，便于雨天作业。此外，支撑架下方安装的滚轮和导轨利于装置的移动，提高装置的便捷性。支撑架的外侧安装有钉板，实现了对装置的定位，避免装置出现位移的现象。而钉板通过反弹自锁组件与支撑架连接，便于钉板与地面的分离，进一步改稿了装置的便捷性。
附图说明
11.图1为本实用新型的前侧结构示意图；
12.图2为图1中a-a处的剖面结构示意图；
13.图3为图1中b处的放大结构示意图。
14.其中：1-支撑架、2-封闭板、3-遮雨板、4-加强杆、5-引导板、6-导轨、 7-滚轮、8-限位钉、9-钉板、10-安装壳体、11-活动座、12-凹槽滑道、13-卡杆、14-第一伸缩柱、15-第一弹簧、16-第一驱动杆、17-第二驱动杆、18-踩踏板、19-第二伸缩柱、20-第二弹簧、21-导向杆。
具体实施方式
15.下面结合实施例，对本实用新型作进一步的描述，但不构成对本实用新型的任何限制，任何人在本实用新型权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本实用新型的权利要求范围内。
16.参阅图1-图3，本实用新型的一种用于条烟卸车的输送带保护罩装置，包括对称布置在输送带两侧的支撑架1。支撑架1的外侧安装有封闭板2，两个支撑架1的上方共同固定有遮雨板3，遮雨板3为弧形状，利于雨水的滴落。支撑架1与遮雨板3之间设有多个长度由支撑架1的一端往其另一端逐渐增加的加强杆4，且相邻两个加强杆4之间安装有引导板5。具体的，加强杆4的一端焊接在支撑架1上，另一端焊接在遮雨板3上。由于装置中加强杆4的长度逐渐增加布置，使得装置中形成了一个同时能定位和导向箱子的渐变通道。其中渐变通道开口较大的一端为进料端，而开口较小的一端为出料端。通过渐变通道对定位导向作用，实现了对箱子的保护，避免出现箱子掉落输送带的情况。支撑架1的下方设有导轨6，支撑架1的底部安装有滚轮7，滚轮7滑动安装在导轨6中，便于装置的移动。导轨6的两端均安装有限位钉8，能有效的避免装置滑出导轨6的现象。支撑架1的端部外侧安装有反弹自锁组件，反弹自锁组件的活动端弹性安装有钉板9。具体的，钉板9包括板体。板体的下方设有多个钉子。通过钉子与地面的接触，实现对装置的定位，避免装置出现位移的现象。
17.反弹自锁组件包括安装壳体10。安装壳体10安装在支撑架1的端部，安装壳体10中滑动安装有活动座11，活动座11上开设有凹槽滑道12。具体的，凹槽滑道12主要由两个相连通的v型滑槽构成。安装壳体10中铰接安装有卡杆13，卡杆13的末端活动插接在凹槽滑道12中，凹槽滑道12一侧的活动座11 上安装有第一伸缩柱14，第一伸缩柱14的末端与安装壳体10连接，第一伸缩柱14中套设有第一弹簧15。第一伸缩柱14和卡杆13之间的活动座11设有延伸至安装壳体10下方的第一驱动杆16，钉板9弹性安装在第一驱动杆16的末端，活动座11远离第一驱动杆16的一端设有第二驱动杆17，第二驱动杆17的末端安装有踩踏板18。
18.当需要移动装置时，工作人员可脚踩踩踏板18，使第二驱动杆17向下移动。第二驱动杆17带动活动座11移动，使得卡杆13离开凹槽滑道12靠近第二驱动杆17的v形最深处位置，并且进入到凹槽滑道12侧边的滑道中。在工作人员放开踩踏板18时，卡杆13在凹槽滑道
12侧边的滑道中滑动，活动座11因为受到第一弹簧15的弹力作用，会带动第二驱动杆17一起向外运动，同时提升第一驱动杆16，使钉板9提升，实现钉板9与地面的分离，即可移动装置，操作简单方便。
19.当需要固定装置时，工作人员同样的脚踩踩踏板18，使第二驱动杆17向下移动。第二驱动杆17带动活动座11移动，使得卡杆13离开凹槽滑道12靠近第一驱动杆16的v形最深处位置位置，在凹槽滑道12侧边的滑道中滑动。并且在卡杆13与凹槽滑道12的末端接触时，放开对活动座11的踩踏。此时，活动座11因为受到第一弹簧15的弹力作用，同时卡杆13在凹槽滑道12的引导下，最终会卡在凹槽滑道12远离第一驱动杆16的v形最深处位置，使得活动座11被卡住，实现对第一驱动杆16的下降。从而使钉板9下降，实现钉板9 与地面的接触，即可固定装置，操作简单方便。
20.第一驱动杆16的末端安装有第二伸缩柱19，第二伸缩柱19中套设有第二弹簧20，钉板9安装在第二伸缩柱19的末端。通过第二伸缩柱19和第二弹簧 20的作用，实现第一驱动杆16与钉板9的弹性安装。
21.优选的，钉板9上固定安装有导向杆21，导向杆21活动插接在安装壳体10中，并贯穿安装壳体10；且导向杆21贯穿壳体10的一端活动插接在活动座 11中。通过导向杆21的导向作用，能有效的提高反弹自锁组件在工作过程中的稳定性。
22.以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。